Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
I dag annoncerer SRAM officielt sin erhvervelse af Ochain og tilføjer endnu et brand under sin paraply. Grundlagt i 2019 har Ochains unikke aktive chainring -edderkopper hurtigt fået popularitet og blevet ret almindelige på downhill- og enduro -cykler af både fordele og amatører. Nu har mærket yderligere opbakning og ressourcer, mens “Bevarelse af Ochain -teamet, kulturen og placeringen. Dette giver dem mulighed for at fortsætte med at udvikle deres produkter, mens de bevarer deres unikke identitet og arv fra mærket. ” Ifølge SRAM.
Efter at have set Downhill Racers Break Chains og klar godt på visse kurser uden dem, blev Ochains grundlægger, Fabrizio Dragoni, interesseret i at skabe et system, der gav en “kædefri” fornemmelse, mens han stadig opretholdt evnen til at pedalere. Resultatet var Ochain, en innovativ kæde -edderkop, der tillader forskellige grader af fri rotation med det mål at reducere pedalkickback og drivetrain's indflydelse på suspensionens ydeevne.
Vi rapporterede først om Ochain tilbage i 2020, men den italienske DH -racer Loris Rivelli begyndte at køre med det i 2019. ”Det er svært at forklare, indtil du kører på det – cyklen føles som om den flyder mere, som smør over klipper. ” sagde Rivelli, “Nu kører jeg Ochain på hver cykel, jeg ejer, endda min e-cykel-det er så godt.”Fordelene ved Ochain er ikke gået upåagtet hen, med masser af andre verdensmesterskaber ned ad bakke og enduro -racere, der tilføjer enheden til deres cykler i et forsøg på bedre at adskille drivetrain og ophængskræfter og gå hurtigere på racersporet.
Over tid har mærket fortsat med at udvikle, forbedre og udvide sine produkttilbud, herunder muligheder som Ochain E for EMTBS og tilføje eksterne justeringer med Ochain R., og mens produktet oprindeligt var designet til downhill racing, er det blevet klart, at næsten enhver fuld ophængscykel potentielt kunne drage fordel af det. Ifølge SRAM, “Nu finder du det på alt fra downhill race rigge til langrejse e-cykler og endda letvægtscykler.“
Denne voksende popularitet er sandsynligvis en af de vigtigste grunde til, at SRAM erhvervede Ochain, men det lyder som om præstationer var en anden. “Vi begyndte at tænke på, hvordan vi kunne gøre faldende bedre gennem drivetrain -udvikling”Sagde Flynn George, produktchef hos SRAM.“Vi fandt, at Ochain leverede uovertrufne forbedringer i trækkraft, stabilitet og ridefølelse. Det ryster ned i chassiset, reducerer auditiv feedback og pedalfeedback. På sporet betyder det forbedret trækkraft og kontrol.“
Erhvervelsen af Ochain er bare den seneste i SRAMs voksende portefølje af komponentmærker. I årenes løb har mærket tilføjet Rockshox, Zipp, Truvativ, og vi rapporterede om erhvervelsen af Quarq Way tilbage i 2011. Nogle af de nyere strategiske erhvervelser er tilføjelsen af tidspedaler, Hammerhead -computere og Velocio Apparel. Baseret på SRAMs overtagelse af track record er dette langt fra slutningen for Ochain. Flere ressourcer skal hjælpe med at drive innovation og tage mærket til nye højder. Jeg ville ikke blive overrasket, hvis vi ser fuldt integrerede Ochain-kranksetter i den ikke alt for fjerne fremtid.
I henhold til de oplysninger, vi har modtaget, vil Ochain fortsætte med at operere mere eller mindre uafhængigt af SRAM, hvor Dragoni er tilbage ved roret. Det genkendelige Ochain -navn går ikke noget sted, men det lyder som om mærket flytter ind i en ny facilitet i Italien. Salget vil også fortsætte som normalt, med komponenter, der sælges direkte via OCHAIN -webstedet eller autoriserede forhandlere. Og vigtigst af alt, vi får at vide, at Ochain -edderkopper ud over SRAM -krumfets vil forblive tilgængelige for Shimano og Race Face Crankets og Bosch og Brose EMTB Drive -enheder.
Mere information om SRAMs erhvervelse af Ochain kan findes på SRAM -webstedet. Hvis du vil lære mere om Ochain -produkter eller hente en til dig selv, kan du tjekke mærkets websted.
Ochain.bike
