•
Mandag 21. juli 2025 kl. 13:05
Udtalelse Belgien har den rigdom, der fortrinsvis har fire hold, der kan være aktive på WorldTour -niveau. Den kommende fusion mellem Lotto og Intermarché-Wanty viser imidlertid, at prismærket for denne formue bliver alt for høj.
UAE Emirates ville have en prismærke på 65 millioner euro. INEOS Grenadiers er over 50 millioner euro. Et niveau, som Red Bull-Bora-Hansgrohe også er vokset. Budgettet for Visma | Leje af en cykel ville være godt over fyrre millioner euro. Lidl-Treks budget vokser fra € 35 mio. Til € 40 mio. Og Decathlon-Ag2r La Mondiale ville også arbejde med fyrre millioner fra 2026 nu, hvor den franske sportsbutikskedel bliver ejer af holdet.
Budgetterne for verdenteams er steget enormt i de senere år. Forskellige hold har mere end 200 mennesker på lønningen. Foruden et tophold har de også et kvindeteam og lover team, hvis prismærke kun er steget i de senere år.
Spørgsmålet er, om den enorme stigning i budgetter i WorldTour kan være berettiget. Er cykling værdig til den enorme sponsorinvesteringer værd? Når du læser nogle rapporter, er cykling stadig billig, og dette ville retfærdiggøre budgetspilene.
I en brochure understreger det globale sportsmarkedsføringsbureau Wasserman chancerne for cykling. “Vi er overbeviste om, at Cycling tilbyder en af de mest dynamiske og uudnyttede muligheder for mærker til at gøre en indflydelse. Dette er det perfekte øjeblik at investere i verden af de to hjul. Cykling fortsætter med at vokse, innovere og inspirere,” skriver tørret, og cyklusleder for Wasserman.
Ifølge agenturet er cykling den sjette største sport i verden med ikke mindre end 683 millioner fans over hele verden. Derudover er det en del af de tre største hurtigst voksende sportsgrene med hensyn til udbytte og offentligt rækkevidde.
Statistik
De er fantastiske statistikker, og de beløb, der beskæftiger sig med de bedste hold, understreger, at cykling er stigende. Alligevel er det i Worldtour med mange hold Kommer og Kwel. At finde nye sponsorer er ikke næsten så enkelt. Og de priser, der anmodes om, er alt for høje for mange virksomheder.
Det franske verdensteam Arkéa-B & B-hoteller, med den franske turnérelation Kévin Vauquelin, har allerede vist, at begge sponsorer falder ud efter dette år, og at fremtiden er meget usikker. Fusionen mellem Lotto og Intermarché-Wanty sker også kun af rent behov.
Arnaud de Lie og Biniam Girmay. Foto: Cor Vos
Med Biniam Girmay har Intermarché-Wanty den store mester i kontinentet Afrika. Hans grønne sweater og sejre i tre faser i sidste års turné blev hyldet i mange afrikanske lande. Men det har ikke givet de forventede store penge fra multinationale selskaber, der ønsker at fokusere på det afrikanske marked.
Efter Dstnys tab af DSTNY har Lotto været på udkig efter en erstatningsudlåner i mere end et år som den anden titel sponsor. Det belgiske lotteri har været den vigtigste sponsor for et professionelt cykelteam siden 1985, men nu er holdet nødt til at fusionere for at være fremtidig. Uafhængigt var en forfremmelse til WorldTour ikke at betale, fortalte en insider os.
Men de to andre belgiske verdenshold har det heller ikke let. Christophe og Philip Roodhooft Brothers har et af de mest succesrige hold i Peloton. Med Mathieu Van der Poel og Jasper Philipsen, strækker de blandt andet de store sejre sammen. Alligevel har de været på udkig efter en anden titel sponsor i flere måneder nu, hvor Dectionuninck falder ud.
Påstået anmodes om, at der anmodes om et beløb på cirka otte millioner euro, som du kan bruge til at stå på brystet af Mathieu van der Poel. Der er kandidater. Selvom brødrene til et seriøst firma også fik at vide, at det først ville vente og se, hvilke konsekvenser den amerikanske præsident Donald Trump har for virksomheden. Så det er ikke så let at aflevere millioner.
Heldigvis har Roodhooft -brødrene forfulgt en meget grundig politik i årevis, og de har også opbygget en buffer for fremtiden på det højeste niveau. Selvom fraværet af en stor anden sponsor bag Alpecin heller ikke kan fortsætte i årevis.
Van Soudal Quick-Step er kendt, at ejeren Zdenek Bakala har været nødt til at betale millioner i årevis for at finansiere holdet. Det store spørgsmål er, hvad Remco's afgang Evenepoel til Red Bull – Bora – Hansgrohe, en overførsel, der er tæt på det tyske hold på grund af flere og flere kilder Cykling flash bekræftes, midler til teamet. Der er sponsorer, bestemt specialiserede, der finder linket med Evenepoel Essential. På den anden side giver engangsbeløbet fra Evenepoel lidt plads igen. Men den nye administrerende direktør Jurgen Foré ville også kigge rundt med hvem han kan styrke sig selv.
Mange andre mindre verdenshold har også svært ved. På Team Picnic – Postnl, har teamchef Iwan Spekenbrink været nødt til at gå på tæerne i flere år for at få den økonomiske balance i orden. Hos Jayco – Alula bliver rygterne højere om, at den saudiske anden titel sponsor falder efter dette år.
Mulaise
Misaisen i den såkaldte højre række af verdensholdene er ikke uafhængig af det, vi ser i en bredere skala i cykling. TV -fondene i cykling er også under pres. Arrangører af toprater opdager, at den stigende kurve for tv -rettighederne er udfladet, og i flere tilfælde er de nødt til at nøjes med mindre penge. Forskellige tv -stationer overvejer endda ikke længere at tage rettighederne til et par store konkurrencer. Det er også et negativt signal, at Netflix stopper deres tv -dokumentar om Tour de France efter tre år på grund af stærkt skuffende visningstal og høje produktionsomkostninger.
Foto: Cor Vos
Inden for cykling peger mange nu på onecycling -projektet. Selvom dette projekt er blevet sat i køleskabet af UCI, forbliver initiatorerne positive til ankomsten af et nyt konkurrencedesign, hvor den saudiske investeringsfond Surj ville investere 300 millioner dollars i. Med ankomsten af OneCycling, ville de store sponsorpenge også komme til at cykle, siges det.
Oplysninger om planen og hvordan flere sponsorpenge tiltrækkes, formidles ikke af initiativerne. Det er netop denne 'mangel på information', der forårsager en masse mistillid og kun er større usikkerhed om ankomsten af onecycling.
Det er tydeligt, at en enorm ubalance er opstået på det højeste niveau af cykling, som kun bliver større inden året. Cykling bliver for dyrt for mange parter. Og spørgsmålet er, om de enorme beløb, der investeres i nogle hold, er berettigede.
