Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, May 21
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Propain sigter mod Trail Bike Sweet Spot med opdateret Hugene
    Nyheder

    Propain sigter mod Trail Bike Sweet Spot med opdateret Hugene

    July 31, 2025No Comments6 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere

    I en verden af mountainbiking virker det ret sjældent, at ethvert brand tager en mindre-er-mere tilgang med næsten alt. Men det er præcis, hvad Propain laver med den tredje iteration af Hugene Trail -cyklen. Mens Hugene har været og vil fortsat være den alsidige kortere rejsemodel i brandets lineup, bliver den seneste version faktisk reduceret rejser i et forsøg på at differentiere den mere tydeligt fra sine andre modeller.

    Det samlede rammedesign ser næsten identisk ud, men den nye Hugene har 130 mm bagrejser og en 140 mm gaffel – 10 mm mindre end den udgående model. Men giv ingen fejl, ProShin ønsker ikke, at den nye Hugene skal misforstås som en “downcountry -cykel.” Med opdateret geometri og robuste build-specifikationer er mærket meget bevidst placeret Hugene som dets smidige, effektive og legende kort med kort rejse.

    Propain Hugene Detaljer

    Propains cykler har et meget karakteristisk look med et unikt ophængsdesign og silhuet, der gør dem lette at identificere. Det overfører til den nye Hugene, og selvom rammen ser næsten identisk med sin forgænger, hævder mærket, at det har et “helt nyt design.” Rammerne er udformet fra mærkets blandingskulstof ved hjælp af Prepreg High-Modulus carbonfiber. Alle hugener ruller på 29 tommer hjul foran og bag, og hævdede vægte starter ved 14,2 kg (~ 31 lbs.).

    Propains unikke Pro10 -ophængsplatform kontrollerer 130 mm bageste rejse.

    Den mest åbenlyse ændring er reduktionen af rejsen, som er blevet reduceret med 10 mm til 130 mm bagpå og beregnet til at blive parret med en 140 mm rejsegaffel. Propain bruger fortsat sit unikke Pro10 -ophængsdesign med dobbelt links og et “flydende chok.” Mærket siger, at kinematikken er blevet revideret lidt “med justeret progression for følsom respons og afbalanceret ydeevne. “

    Andre billedopdateringer inkluderer en ny “rammelomme” med et internt opbevaringsrum i downtube. Nu kan du stash dine værktøjer, tilbehør og snacks i rammen, og der er en flaskebeslag på opbevaringsrummet. Propain giver også fleksible muligheder for kabelrouting. De, der ikke er hårdt imod routing gennem hovedet, kan bruge den, men standardporte på rammen giver dig mulighed for at rute kabler internt på den mere traditionelle måde.

    Rammelomme med døren påRammelomme med døren på
    Rammelommen med dørenRammelommen med døren
    Intern opbevaring optræder på den nye Hugene -ramme.

    Højdepunkter

    • Helt nyt rammedesign og nye farver (Aussie Dust, Violet Ash, Venom Black)
    • Rum til lange dropper -stillinger takket være stejle sæde rørvinkel og lav standoverhøjde – selv i størrelse S kan en 200 mm reverb AXS indsættes fuldt ud
    • Carbon Fiber Top -kobling for at minimere den samlede vægt
    • Fleksibel kabelrutning med flere indstillinger (klassisk routing, standard ICR og Sixpack ICR)
    • Ny geometri med et moderne trailfokus: Slak hovedvinkel (64,8 °), stejl sædevinkel (74,8 °), lavt bundbeslag
    • TPR Seatstay og Chainstay Protector for reduceret kædeslap og mindre støj
    • Ny, blød downtube beskytter
    • Kompatibel med UDH Standard og SRAM T-type transmission
    • 148 mm Boost bagakselstandard
    • Klassiske grænseflade efter mount til 180 mm bremseotorer-ingen adaptere kræves
    • ISCG05 -montering til kæde guide/bash -vagt
    • Ekskn
    To rytter på de nye Propain Hugene -cykler, der navigererTo rytter på de nye Propain Hugene -cykler, der navigerer
    Den opdaterede geometri ser ud for dagens standarder.

    Propain Hugene Geometry

    Rammestørrelse Lille Medium Stor Ekstra stor
    Rammehøjde 390 410 430 460
    Fork FFSET 44 44 44 44
    Gaffellængde 555 555 555 555
    Hovedrørlængde 100 110 120 130
    Nå 433 458 483 508
    Stak 612 621 632 639
    Hovedvinkel 64.8 64.8 64.8 64.8
    Sædevinkel – faktisk 74.8 74.8 74.8 74.8
    Sædevinkel – effektiv 77.5 77.5 77.5 77.5
    Toprørlængde 569 597 623 651
    BB Offset FW/RW 36 36 36 36
    Chainstay -længde 445 445 445 445
    Akselafstand 1197 1226 1255 1285
    Standoverhøjde* 794 791 793 784
    *målt 200 mm fra midten af bundbeslaget

    Propain Hugene: Bygger og priser

    På markeder uden for Nordamerika fås den nye Hugene i fire komplette bygninger, der spænder over en betydelig prisinterval på 3.399 € til 8.149 €. Som med alle Propain -cykler har købere mulighed for at tilpasse næsten alle aspekter af bygningen i brandets online -konfigurator. Det kan også købes som en ramme kun for 2.499 €.

    Hugene Factory: 8.149 €

    • Gaffel: Fox 36 Factory Grip x2 140 mm
    • Stød: Fox Float X Factory
    • Drivetrain: Shimano XTR DI2 (1 × 12)
    • Bremser: Shimano XTR 203 mm/ 203 mm
    • Hjul: DT Swiss EXC1200
    • Dæk: Schwalbe Albert Trail Pro Radial
    • Sædepost: Fox Transfer Factory
    • Bar: OneUp Carbon 35 mm stigning
    • GRIPS: Ergon GDH -team
    • Stilk: Sixpack Millenium 50 mm (Sixpack Integrated Cable Routing)
    • Sadel: Ergon SM Enduro Comp
    Stockbillede af Hugene med fabriksopbygningenStockbillede af Hugene med fabriksopbygningen
    Den dræberværdige fabrik bygger på Aussie-støvrammen.

    Hugene Ultimate: 6.424 €

    • Gaffel: Rockshox Lyrik Ultimate 140 mm
    • Stød: Rockshox Super Deluxe Ultimate
    • Drivetrain: SRAM X0 Eagle Transmission (1 × 12)
    • Bremser: Sram maven sølv 200 mm / 200 mm
    • Hjul: DT Swiss Ex 1700
    • Dæk: Schwalbe Albert Trail Pro Radial
    • Sædepost: ROCKSHOX Reverb Axs
    • Bar: OneUp Carbon 35 mm stigning
    • GRIPS: Ergon GDH -team
    • Stilk: Sixpack Millenium 45 mm (klassisk intern kabelrouting)
    • Sadel: Ergon SM Enduro Comp
    Hugenen i sort med den ultimative bygningHugenen i sort med den ultimative bygning
    Hugenen i Venom Black med den ultimative bygning.

    Hugene Bomber: 4.849 €

    • Gaffel: Marzocchi Bomber Z1 140mm
    • Stød: Marzocchi Bomber Air
    • Drivetrain: Shimano XT (1 × 12)
    • Bremser: Shimano XT 203 mm/ 203 mm
    • Hjul: Newmen Beskar 30 Base/Light
    • Dæk: Continental Kryptotal Enduro
    • Sædepost: OneUp V3
    • Bar: Sixpack Millenium 805 30 mm stigning
    • GRIPS: Ergon GDH -team
    • Stilk: Sixpack Millenium 45 mm (klassisk intern kabelrouting)
    • Sadel: Ergon SM Enduro Comp
    Propain Hugene med Bomber Build.Propain Hugene med Bomber Build.
    Den violette aske -ramme med bombeflyopbygningen.

    Propain Hugene Base: 3.399 €

    • Gaffel: Rockshox Psylo Gold RC 140mm
    • Stød: Rockshox Deluxe Select
    • Drivetrain: SRAM Eagle 70 transmission (1 × 12)
    • Bremser: SRAM DB8 200 mm/ 200 mm
    • Hjul: Newmen Performance 30 Base
    • Dæk: Continental Kryptotal Enduro
    • Sædepost: Sixpack kamikaze (stiv)
    • Bar: Sixpack Millenium 805 30 mm stigning
    • GRIPS: Sixpack S-Trix
    • Stilk: Sixpack Vertic 50 mm (klassisk intern kabelrouting)
    • Sadel: Sixpack Kamikaze
    Hugenen i sort med basisbygningenHugenen i sort med basisbygningen
    Venom sort ramme med basisbygningen.

    Propain Hugene: Nordamerikanske bygninger

    I Nordamerika tilbyder Propain Hugene i to komplette signaturspecifikationer eller som en ramme kun for $ 2.749.

    Signatur Spec 2: $ 5.299

    • Gaffel: Rockshox Lyrik Ultimate 140 mm
    • Stød: Rockshox Super Deluxe Ultimate
    • Drivetrain: SRAM Eagle 70 transmission (1 × 12)
    • Bremser: Sram maven sølv 200 mm / 200 mm
    • Hjul: DT Swiss M 1900
    • Dæk: Schwalbe Albert Trail Pro Radial
    • Sædepost: OneUp V3
    • Bar: OneUp Carbon 35 mm stigning
    • GRIPS: Ergon GDH -team
    • Stilk: Sixpack Vertic 50 mm (klassisk intern kabelrouting)
    • Sadel: Ergon SM Enduro Comp
    Propain Hugene med signaturen spec 2Propain Hugene med signaturen spec 2
    Signaturspecifikationen 2 i violet støv.

    Signatur Spec 1: $ 3.999

    • Gaffel: Rockshox Pike Vælg 140 mm
    • Stød: Rockshox Deluxe Select
    • Drivetrain: SRAM Eagle 70 transmission (1 × 12)
    • Bremser: SRAM DB8 200 mm / 200 mm
    • Hjul: DT Swiss M 1900
    • Dæk: Schwalbe Albert Trail Pro Radial
    • Sædepost: OneUp V3
    • Bar: Sixpack Millenium 805 30 mm stigning
    • GRIPS: Sixpack S-Trix
    • Stilk: Sixpack Vertic 50 mm (klassisk intern kabelrouting)
    • Sadel: Sixpack Kamikaze
    Propain Hugene med signaturspecifikationen 1Propain Hugene med signaturspecifikationen 1
    Signaturspecifikationen 1 i Aussie Dust.

    Propain Hugene: Tilgængelighed

    De seneste Propain Hugene -cykler er tilgængelige for at bestille nu over hele verden. Cykler vil angiveligt begynde at sende i Nordamerika, der starter i midten af august, og i slutningen af august på andre markeder. Vi håber at få fat i en testcykel, når de er tilgængelige, men indtil da, tjek mærkets websted for mere info eller for at få en til dig selv.

    Propain-bikes.com



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleSyg af 10k+ gruscykler uden godkendelse – Gå ind i Landert's Kieswerk for flere virkelige verdens eventyr
    Next Article Hvilke cykelcomputere og sportsteknologi bruger de?
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    May 21, 2026

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.