Mandag den 11. august 2025 kl. 11:28
Tom Pidcock har talt om de nye UCIs nye planer om at forbedre sikkerheden i Peloton ved blandt andet at indføre hastighedsbegrænsninger gennem tekniske regler. Briten mener, at den internationale cyklingunion er optaget af sidespørgsmål. “Vi er nødt til at tale om de vigtige ting,” sagde Pidcock i samtale med Marca.
Fra januar 2026 ønsker UCI at indføre en række nye regler, herunder en maksimal modstand på 54 × 11 og begrænsninger for styringsbredder. Pidcock kan ikke være enig i disse foranstaltninger. “Begrænsning af begrænsning forårsager kun mere fare,” siger Pidcock. “Hvis vi alle kører med samme tophastighed, er vi tættere på hinanden. Og i nedkørsler betyder det, at vi tager en større del af vejen.”
Pidcock finder ikke diskussionen om relevant styringsbredde. “Debatten om styringsbredde forekommer mig en røgskærm,” sagde den 25-årige Brit. “Jeg fortalte min bror, at hvis vi fortsætter sådan, er de også nødt til at begrænse kulhydrater for alle og os i ketose (en metabolisk tilstand, hvor du ender, når du får meget få kulhydrater, red.). Først da vil løbene gå langsommere. Vi er cyklister … folk er nødt til at fokusere på andre ting.”
