Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Friday, June 26
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Santa Cruz Bullit Podium: Special Edition Top-Tier EMTB med Fox's nye inverterede gaffel
    Nyheder

    Santa Cruz Bullit Podium: Special Edition Top-Tier EMTB med Fox's nye inverterede gaffel

    August 13, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere

    Santa Cruz bringer varmen med en speciel udgave af den nye Bullit EMTB, der er dræbt med en top-tier-komponentspecifikation, et unikt malingsjob, og selvfølgelig den nye Fox Podium omvendt gaffel. Bullit blev lanceret tilbage i april i år og er den længerevarende søskende til den meget ansete Vala, og podiet bygger det op et hak med et sødt udvalg af dele, der matcher cyklens hårdt ramte intentioner, hvilket efterlader lidt, hvis noget, skal ønskes.

    Santa Cruz Bullit Podium Detaljer

    Hvis du er interesseret i at lære om de finere punkter i den nye bullit, dækkede vi det allerede i detaljer, da det blev lanceret tidligere på året. Podium-versionen med specialudgave er den samme cykel med 170 mm rejser og bygget med den højere niveau carbon CC-ramme. Ligesom Santa Cruz Vala valgte mærket ikke at bruge sit typiske VPP-ophængsdesign til fordel for et enklere firebjælke-layout. Det viser sig, det er lettere at pakke en e-cykelmotor med fire-bar-design, og anmeldelserne af dens ydelse har generelt været glødende.

    Bisch CX -motoren på Santa Cruz Bullit
    Bosch Kiox 400c -displayet på Bullit PodiumBosch Kiox 400c -displayet på Bullit Podium
    Bullit -podiet leveres med Bosch Performance Line CX Motor, et 600 WH -batteri, en extender på 250 hvis rækkevidde og den nye Kiox 400c toprørdisplay.

    Denne motor er Boschs seneste Performance Line CX, der betragtes som en af de bedste på markedet. Med Motor Power Wars-opvarmningen giver Bosch nu ryttere muligheden for at øge CX-motorens højeste effekt fra 600W op til 750W og Max drejningsmoment fra 85 nm op til 100 nm med en gratis over-luftopdatering. Dette gør det blandt de mest kraftfulde Mid-Drive EMTB Motors, hvis du føler behov for mere strøm end standardkraftfigurerne.

    At tænde for, at motoren er et 600 WH Bosch Powertube -batteri, der er integreret i downtube, og podiumspecifikationen inkluderer 250 WH PowerMore Range Extender for at tilføje juice til længere forlystelser. Derudover er Bullit -podiet udstyret med Boschs seneste Kiox 400c -farvedisplay, slank integreret i det øverste rør på rammen.

    Bullit Podium Build

    Fox Podium Fork på Bullit Podium Build.Fox Podium Fork på Bullit Podium Build.
    Ikke overraskende kommer Bullit Podium med Fox Podium Fork.

    Den fremtrædende komponent på Bullit Podium er dens navnebror Fox Podium Inverted Fork. Ligesom Bullit EMTB kom podiumgaffelen ud tidligere i år og tilføjer Fox's omfattende katalog over suspensiongafler. Sammenlignet med resten af Fox -opstillingen er podiet unikt i sit omvendte design. Podiet er rettet mod kraftigt terræn og er en burly, længerevarende gaffel. På bullit har den 170 mm rejser, og det er parret med en Fox Float X2 Factory Shock.

    Selvom det ikke er en komponent, får Bullit-podiet også et malingsjob med specialudgave med en lyserød splatter på sort. De gik endda så langt som at få SRAM til at lave nogle farvepilerede Maven Silver Brake Calipers til en bestemt high-end og brugerdefineret touch. Denne bremseopsætning inkluderer 200 mm SRAM HS2 -rotorer foran og bag, så du kan bremse i en fart, når du smadrer trail på denne rig.

    Detalje skudt af sprøjtemaling på maven bremser og matchende rammeDetalje skudt af sprøjtemaling på maven bremser og matchende ramme
    Matchy matchy maling på rammen og brugerdefinerede mavenbremser.
    E13 -sidekick -hubsE13 -sidekick -hubs
    E13 Sidekick Hubs.

    Resten af bygningen er også ret fancy, der starter med SRAM XO AXS T-type drivetrain. Santa Cruz valgte endda Rocker Paddle Pod -controlleren lige ud af kassen – hvilket vil gøre nogle ryttere ganske glade. Bullit i blandet hjulstørrelse ruller på E13-sidekicknavler for at hjælpe med at reducere sandsynligheden for pedalkickback. Disse er snøret for at reservere 30HD Al-fælge indpakket i Maxxis DHR II og højrulle III-dæk med E-cyklen passende fordoblet hus.

    Cockpiten består af et Chris King Dropset 3 -headset, en OneUp Enduro -stilk og Santa Cruz 35 Carbon Bars. På bagsiden holder en pålidelig Oneup V3 -dropper den komfortable WTB Silverado -sadel, hvor du vil have den.

    Alt dette tilføjer en påstået vægt på 49,2 pund / 22,3 kg (størrelse ikke specificeret).

    Studio -billede af Santa Cruz Bullit PodiumStudio -billede af Santa Cruz Bullit Podium
    ”En ned ad bakke med en indbygget stolelift”, nu med Fox Podium Fork.

    Santa Cruz Bullit Podium: Prisfastsættelse og tilgængelighed

    Bullit -podiet er tilgængeligt fra i dag. Det tilbydes kun i M, L og XL -størrelser. Prisen er $ 13.249 US ($ 16.599 CAD). Som alle Santa Cruz -cykler leveres rammen med en livstidsgaranti og gratis lejeudskiftning, og Reserve Rims har også en livstidsgaranti. Tjek det på Santa Cruz Bicycles -webstedet.

    santacruzbicycles.com



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleHvem vinder 2025 Tour de Romandie Féminin? Favoritterne til det bjergrige tre-dages løb
    Next Article Lake Constance Cycling Marathon for første gang over 300 km
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Gå ikke glip af disse 11 utrolige Prime Day el-cykelpumpe-tilbud

    Bummed: Cannondale Factory Racing er færdig efter 2026

    Skjulede Trek lige en 32-tommer racercykel i sin egen dokumentar?

    Vittoria bliver større med 50 mm og 55 mm Terreno Gravel Endurance dæk

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Gå ikke glip af disse 11 utrolige Prime Day el-cykelpumpe-tilbud

    June 25, 2026

    Bummed: Cannondale Factory Racing er færdig efter 2026

    June 25, 2026

    Skjulede Trek lige en 32-tommer racercykel i sin egen dokumentar?

    June 24, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.