Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Hvert år handler Leadville Trail 100 mere om tech end selve det faktiske løb. Ja, jeg elsker at se racing så meget som nogen, men som en teknisk nørd er det et fantastisk sted at se nyt og engangsudstyr. Den største historie var, at alle var på drop barer med bjergrammer. Men det er ikke så stort af en historie – det er blevet gjort mange gange før. Men aerodynamiske gaffelben og skiftere på gaffelen … det er lidt anderledes.
Nogle ting, der fangede vores øje (og masser af andre) var Rockshox Aero Sid Ultimate SL (med Fairings) og Super Aero -skiftende bits på Kate Courtneys Sid Ultimate SL (No Fairings) Fork. Både Kate og Keegan dominerede deres respektive kategorier. Kate Courtney satte en utrolig ny rekord, og Keegan Swenson fik sin femte sejr.
Er aero gaffel ben fremtiden for mountainbike racing?
I årevis har vi vidst, at aerodynamik er en spiludveksler for vej og endda grus, men det har altid været en eftertanke til mountainbiking. Nylige undersøgelser har imidlertid vist, at en mere aero -position kunne spare op til 23 minutter i et løb som Leadville. Det er en skør gevinst, og Rockshoxs nye aerodynamiske gaffelprototype, testet af Sofía Gómez Villafañe på hendes specialiserede episke verdensmesterskab og Keegan Swenson på sin Santa Cruz Blur CC, er på vej i den retning.
Leadville Trail 100, med sine lange, hurtige strækninger af grusveje, beviste den perfekte scene til at debutere i dette innovative nye design. Den pågældende gaffel er en Rockshox Sid Ultimate SL, men med tilføjelsen af “sidefinner” designet til at reducere luftmodstand på disse højhastighedsafsnit. Mens gaffelen for det meste ligner den aktuelle model, komplet med flyvningssystemet, kunne de nye aerodynamiske vedhæftede filer give en bemærkelsesværdig fordel, når hastigheden er afgørende. Selv i videoen ovenfor ser Keegan ud til at glans over det faktum, at denne gaffel er vildt ny. Men vi gætter på, at det var 100% med vilje.
Vil Aero Mountain Bike Forks blive almindelige?
Aero på en mountainbike? Det lyder måske underligt i starten, men det er en retning, der begynder at give mening i specifikke race-scenarier, især til XCM (langrend maraton) begivenheder. Det er usandsynligt, at vi snart ser dette på hver mountainbike når som helst. Med hastighed og effektivitet, der er kritisk i nogle faser, kan vi stadig begynde at se aero-konser som disse optrædener på kredsløbet.
Fremtiden for mountainbike aerodynamik er stadig i sin spædbarn, men Rockshoxs prototype viser, at industrien tænker ud over det konventionelle. Det er kun et spørgsmål om tid, før vi begynder at se flere præstationsdrevne innovationer som denne i den professionelle verden af mountainbike racing.
Kate Courtneys gaffelskiftere
Kate Coutney valgte at køre flade barer i stedet for den uber-populære drop bar-opsætning som Keegan og de fleste af de andre i elitefeltet. Så hvordan blev hun så aero i vinden? Nå, hun stolede på en Super Tuck Style -position, som vi har set gennem årene, perfektioneret af folk i NUE -løb. Denne gaffelgrab -teknik er meget aero, men har masser af ulemper; Det er farligt, ubehageligt (medmindre du træner til det), og til sidst kan du ikke skifte – bare for at nævne nogle få.
Kate Courtney har ringet til alle disse ulemper lidt og trukket væk med nogle tankevækkende ekstramateriale, der hjalp hende med at udmærke sig i stillingen. Hun viste træning i gaffelstuck -positionen i et par IG -videoer, og med en cykelcheck -video viste en unik skiftende tilføjelse til hendes gaffel.
Hendes team tilføjer SRAM blips til de øverste stanchioner nær kronen. Disse blips er normalt reserveret til sprintskiftere eller super koblingsdråber -knapper, men dette er en første for mig. Tilføjelsen af de ekstra skiftere gjorde det muligt for Kate at finjustere hendes gearing (ikke hamre) for at få mest muligt ud af hvert minut i tuck-positionen.
Den mere populære og lukrative bjerg- og bjerggrus bliver, jeg formoder, at vi vil se et stigende antal af disse unikke designs.
Hvad synes du – farlig, stum eller opkaldt?
