MAAP siger, at Pro Race Jersey er inspireret af mærkets samarbejde med World Tour Squad -teamet Jayco – Alula og er født af en hastighedsbesættelse. Det er det australske brands første rigtige forsøg på en dedikeret Aero -trøje, så lad os se, hvordan det messer.
(Billedkredit: Andy Turner)
Konstruktion
Pro Race Jersey bruger et diamanttekstureret stof på tværs af ærmerne og toppen af skuldrene med det formål at reducere turbulens omkring disse områder og opretholde fastgørelsen af luftstrømmen. Dette materiale og kroppen er fremstillet af et vævet strækstof, der er designet til at have en større tæthed for at undgå friktionstræk, når den bæres tæt, mens den også er fugtvejr til temperaturkontrol.
Yderligere detaljer, der sigter mod at forbedre aerodynamikpræstation, er den lave udskæring og lavprofilerede halslinie og bundet krave, ærmer og fald for at reducere bulk og holde en sikker pasform.
En silikone griber bruges bagpå til at give ekstra sikkerhed, mens en lynlås på toppen af trøjen sigter mod at reducere enhver irritation omkring nakken. MAAP har også overført sit nye lomme-design fra Pro Air 3.0, med strømlinede liggende flade-lommer med en meget slanket fald i toppen for at få en slankere pasform. Sammen med de tre vigtigste lastlommer er en lynlås-værdigenstande lomme.
På tværs af bagsiden, sider, arme og front er reflekterende overførselslogoer placeret for at tilvejebringe en 360˚Reflektiv synlighed. Nogle andre næsten funktioner er brugen af genanvendte garn i trøjen mellem 75-85% afhængigt af stofpanelet og UPF 50+ beskyttelse til brug i solrigt vejr. Denne soludgave af Pro Race Jersey kommer i to farveindstillinger, mens Eclipse -indstillingen tilføjer yderligere tre farver. Størrelser spænder fra XS op til XXL.
(Billedkredit: Andy Turner)
Turen
MAAP har en tendens til at udmærke sig i stilafdelingen, og denne trøje er ikke anderledes. Naturligvis er dette subjektivt, men Solar Range of the Pro Race Jersey har en stor dryppende malingsestetik, som jeg synes ser fremragende ud. For dem, der ønsker en mere subtil styling, tilbyder Eclipse -linjen blokmonokromatiske farver.
Pro -løbet pasform er en fantastisk progression på MAAPS tidligere race monterede tøj. Jeg har fundet ud af, at Pro Air 2.0 i en mere race -pasform sad for højt op i ryggen, hvilket gjorde lommerne vanskelige at nå, mens jeg også var lidt stram rundt om brystet. Denne opdaterede pasform er mere imødekommende uden at være overhovedet løs, hvilket gør trøjen langt mere behagelig. Rå afskårne fold-ærme manchetter, med den samme behandling omkring den lave skårne hals, giver sikker montering, mens den begrænser enhver irritation. Disse stoffoldninger er delvist limet over snarere end syet hele vejen, så det er værd at være forsigtig med ethvert smykker, der kan fange materialet. Jeg siger dette, efter at mit ur hængte manchetten af en Maap Aeon -trøje og fortrød den limede søm, som jeg var nødt til at sy tilbage op.
Et andet praktisk træk er de 360˚ -HEM -greb, der bruger små silikoneprikker for at sikre, at trøjen forbliver på plads, selv når lommerne er fulde. Jeg kan virkelig godt lide denne funktion, som ofte med ujævnt belastede lommer, synes jeg trøjer har en tendens til at vri rundt. Ulempen er imidlertid, at faldet har en tendens til at blive ret varm på grund af det tykkere materiale, der bruges.
Der er mere nyttige funktioner, ofte glemt på aero -trøjer, som jeg værdsætter. MAAP har tilføjet reflekterende detaljer omkring trøjen for at skabe en 360˚ synlighedsfunktion. Til tidlig morgen eller sen aften hurtige tempo -gruppeture kan jeg virkelig godt lide denne tilføjelse.
Brug af genanvendte materialer og UPF 50+ beskyttelse er en dejlig touch og ikke ofte i spidsen for design i performance -tøj. Også inkluderet er en lynlås værdigenstande, som for mig er en must-funktion til nøgler eller nødkontanter. Dette sidder også eksternt til den vigtigste lastlomme, mens den ældre Pro Air 2.0 -trøje monterede denne internt, hvilket får nøgler til at grave i ryggen, hvis det er placeret dårligt. MAAP har også bragt over det nye fladlomme -design, der blev introduceret på Pro Air 3.0 -trøjen, hvilket resulterer i lommer, der ligger fladt med ryggen i et mål om at glatte luftstrømmen over dette område.
Dette er selvfølgelig en Aero -trøje, så det er lidt af en skam at se MAAP ikke inkluderer nogen testdata om udførelsen af denne trøje, endda relativt til dens andre tilbud.
For at give denne trøje sine aero -legitimationsoplysninger har MAAP anvendt den førnævnte diamantdybde over hele ærmet, også strækker sig over skuldrene og øvre del af ryggen, som sigter mod at reducere den turbulente luftstrøm, der kommer bagpå armene, mens den inkluderer den på skuldrene sigter mod at genere luftstrømmen, så den løber ned ad ryggen. Det er designet på lyd aerodynamiske principper. Når alt kommer til alt, ved de hastigheder, de fleste ryttere går på, er enhver teksturering på ærmerne bedre end en glat overflade. Uanset hvad er det interessant, er det anderledes end det sponsorerede Worldtour -hold eller grusprivater bruger; De bruger et eksternt placeret ribben mønster på tværs af ærmerne, som ofte er et af de hurtigste designs med hastigheder på 40-45 km / t. Imidlertid kan brugen af diamantmønsteret resultere i en hurtigere trøje relativt med lavere hastigheder fra 25-35 km / t. Det ligner, hvad Assos gør med sin Equipe RSR -trøje. Det er forskelligt fra det materiale, der bruges af dets sponsorerede Tudor Pro-cykelteam, fordi det fandt, at mønsteret var hurtigere ved mere virkelige forbrugerniveauhastigheder.
I betragtning af forskellene mellem aero -trøjer i lavere hastigheder er små og svære at teste uden at bruge en vindtunnel, kan jeg kun levere subjektive data og kritisk analyse baseret på den videnskabelige anvendelse. Som sagt er videnskaben bag designet sundt, men det er en skam at ikke have nogen testdata til at understøtte teorien.
En ting, jeg kan sige, er, at materialet på kroppen er lidt varmere end det net, der bruges på Pro Air 3.0. Det er mere beslægtet med Rapha Pro Team Aero Jersey, der ligner den nye Flaero, men lidt varmere. Selvom MAAP bruger et tyndt materiale til kroppen, så det er lidt mere åndbart, halter det bag en anden Aero Jersey -konkurrence. Potentielt kan noget mesh under armene og ned ad siderne hjælpe her, men det har ofte en negativ effekt på aero -ydeevne.
(Billedkredit: Andy Turner)
Værdi og konklusion
Når det kommer til værdi, præsenterer MAAP Pro Race Jersey et interessant dilemma. Til £ 190 / $ 245 er dette en dyr trøje med en masse billigere alternativer, der er tilgængelige på markedet. Men når man ser på det sammenlignende Aero Jersey-marked, er det bestemt ikke det dyreste, og hvis der sidder noget i midtområdet for prispoint.
Rapha Flaero (£ 200 / $ 290), PNS Mechanism Pro (£ 195 / $ 240) og Santini Redux (£ 190) All Match eller overskrider prisen på MAAP Pro Race, mens Regel 28 One (£ 180), Castelli Aero Race 8s (£ 169.99 / $ 199.99) og Assos Equipe Rs S11 (£ 1755 Fra med hensyn til pris. Assos Equipe RSR undergraver dem alle til £ 140 / $ 185, men til dels ved at gå i gang med en front lynlås, der i høj grad reducerer materiale- og fremstillingsomkostninger, men påvirker nogle praktiske elementer.
Problemet med MAAP Pro -løbet er, at det mangler aero -data til at sikkerhedskopiere sin aerodynamiske præstation i modsætning til Rule28 One, og åndbarheden er ikke så god som som Castelli Aero Race 8s eller PNS Mech Pro og Rapha Flaero -trøjer. Hvor det udgør nogle relative ydelser er ærmet manchetter, der forbliver pænt på plads, en dedikeret lynlås af værdigenstande, store niveauer af reflekterende detaljer, sikker fald og en dejlig række stilarter.
Alt i alt er MAAP Pro Race et imponerende tilbud. Ja, det er dyrt, men er i tråd med konkurrencens prisfastsættelse og i nogle tilfælde underbud den. Designet bruger nogle lyd aerodynamiske principper, men manglende testdata til at tage backup af aero -legitimationsoplysninger er en skam. Denne trøje lider også lidt i den høje varme sammenlignet med en mere åndbar konkurrence. Hvor pro race skinner dog er tilføjelsen af flere meget praktiske funktioner. På grund af dette er det en Aero -trøje, som jeg ville nå ud til, selv på dage, hvor hastighed ikke var hovedfokus.
