Det Ötztal -cykelmaraton tiltrækker tusinder af ambitiøse cyklister hvert år – den største hindring er at få et startsted. I den 44. udgave den 31. august 2025 vil 4.000 deltagere igen tackle den krævende rute. Ruten kører officielt over 227 kilometer og 5.500 meter gennem Tyrol og South Tyrol. Efter starten i Sölden er chaufførerne nødt til at erobre fire alpine pas: Kühtai, Brenner -passet, Jaufenpass og som en sidste hård test den frygtede Timmelsjoch, før de går tilbage til Sölden. Begivenheden af begivenheden kan ses i antallet af registreringer: For dette års udgave blev post -breaking 25.222 applikationer til de 4.000 tilgængelige startpladser inkluderet. Fire specielle atleter går til drømmetruten med forskellige destinationer.
Snowboard -olympisk mester og flere verdensmester Benjamin Karl deltager i Ötztal Cycling Marathon for tredje gang, men med en ny tilgang. Mens han rejste med venner uden tidspress i sin tidligere deltagelse, vil den 39-årige lavere østrigske gerne udnytte sit fulde potentiale for første gang i år. “Ötztal Cycling Marathon er årets bedste cykeludgang og en myte – uanset hvor store eller hvor længe lignende løb er. Alle taler om klassikeren, alle vil kende deres tid,” forklarer Karl. På trods af sin vægt på 88 kg for bjergere stræber han efter en tid under otte timer. Med allerede 8.000 kilometer træning kilometer i år og flere cykelløb afsluttet, føles vinteratleten godt forberedt. For Karl er cykling ikke kun en hobby, men også en vigtig del af dens forberedelse til vintersæsonen.
Årets Ötztal -cykelmaraton vil være en premiere for Skibergsteig verdensmester Sarah Dreier. Den 29-årige Salzburg, der betragtes som et stort olympisk tilbud for 2026, opdagede hendes fascination for Cycling Marathon sidste år, da hun var tilskuer på stedet. “Jeg er ekstremt ophidset. Fra dette tidspunkt var det klart for mig, at jeg på et tidspunkt også vil ride med 'non plus ultra' af alle cykelmaraton,” rapporterer Dreier. VM -vinderen bruger hovedsageligt cykling som en grunduddannelse til hendes hoveddisciplin -ski -bjergbestigning, men har tilpasset hendes træningsmetoder til Ötztaler: “I år kørte jeg i stigende grad intervaller for at blive endnu bedre over de høje bjerge.” I modsætning til mange andre deltagere er måltiden ikke i forgrunden for tre. “For mig er tiden en mindre sag. Jeg vil bare nyde en fantastisk dag i bjergene, opsuge alt og selvfølgelig komme tilbage til Sölden,” forklarer partneren til Skibergsteig -kollegaen og cyklisten Paul Verbnjak.
Den 54-årige Urban Gstein er en rigtig lokal helt fra Ötztal og ser tilbage på en imponerende cykelhistorie. Han har været på racingcyklen eller mountainbike siden en alder af ti, og Ötztal -cykelmaraton har været med ham i tre årtier. “I 1988, på det tidspunkt som 17 -årig -kørte jeg min første cykelmaraton. Cyklen vejede 13 kg såvel som 'Retro' var oversættelsen. Det var et rigtigt eventyr, der aldrig har sluppet mig til i dag -også professionelt,” siger Gstein. Siden 2009 har han kørt en cykelskole i Sölden, hvor han forbereder deltagerne på Ötztal -cykelmaraton og passede under løbet. Grein er især imponeret over starterens lidenskab: “Det imponerer mig altid med, hvilken lidenskab folket fra hele verden arbejder mod deres 'drøm om Ötztaler'.” Hans personlige bedste tid med cykelmaraton er mindre end 7:30 timer – en betydelig præstation, der understreger hans oplevelse og færdigheder.
I en alder af 76 år er Karl Schmisl den ældste af de fire skildrede deltagere og på samme tid den mest erfarne med hensyn til Ötztal -cykelmaraton. Siden hans første start i 2003 har lederen af pensionen Sportalm i Sölden ikke gået glip af en eneste udgave. I 2024 vil hans 22. Ötztaler Bike Marathon være. “Det er simpelthen det bedste løb, der er tilgængeligt. Alle gader er blokeret, vi munteres af så mange mennesker langs ruten til mål i Sölden, og alle deltagere er så positive, selv hele ugen før,” begejstrer Schmisl. Hans personlige bedste er imponerende 7:23 timer. Som lokal drager han fordel af sin nøjagtige viden om ruten: “Selvfølgelig lønner hjemmefordelen for os, jeg kender hver meter.” Hans årlige træningsarbejde inkluderer omkring 3500 kilometer med et særligt fokus på højden: “Faktisk kører jeg på Timmelsjoch fire til fem gange hver uge. Dette betyder, at et par kilometer samles desto mere lodrette meter.” For dette års udgave planlægger Schmisl at være lidt mere afslappet på farten: “I år vil jeg tage det mere behageligt. Jeg ser, hvad kroppen giver. Men det vigtigste er, at det vil være en afslappet runde igen!”
Læsning: 2021 Vi har en Reportage Skrevet om Ötztal -cykelmaraton
