Det har været en enorm tre år nu, hvor Finn Iles først blev plettet på en ny specialiseret demo fra Carbon i et løb. Siden da har teamet testet flere varianter i verdensmesterskabet og var ret succesrig. Alle varianter af de nye specialiserede demoer havde til fælles, at rammerne bestod af relativt tynde carbonrør med formalede aluminiumærmer. Siden begyndelsen af denne sæson har holdet været på et nyt iterationsniveau, der har været afhængig af et lignende bageste ingeniørsystem, men er udstyret med to kæder. Hvad der præcist forfølger med denne tilgang er ukendt – men det ser ud til at fungere godt, når alt kommer til alt, Superbruni har allerede vundet to verdensmesterskaber på den nye demo i år.
#
De fagfolk med specialiseret tyngdekraft i Les Get er på denne splinterny specialiserede demo -ramme – Cyklen har nu en betydelig serialist end den forrige variant.
#
Så en af forgængere så ud -Etbart har ændret sig i den bageste trekant siden da. Holdet har arbejdet på den nye demo siden 2022.
Praktisk klar til serieproduktion: Kommer den nye specialiserede demo i træk?
Til verdensmesterskabet i Les Get har teamet nu krydset op igen med en ny cykel i sin bagage. Grundlæggende har intet ændret sig i det bageste ingeniørsystem sammenlignet med de aktuelle prototype-specialiserede sæt på et relativt højt drejepunkt sammenlignet med den “gamle” prototype. De to kæder er der stadig. I henhold til rygterne kan et system, som pedalkontback kontrolleres med, eller drevet også kan afkobles fuldstændigt.
#
Området under bundbeslaget tager lidt at vænne sig til – Hvad der nøjagtigt er skjult for dette kender endnu ikke for mange mennesker.
#
En masse elektronik blev igen installeret på LOïc Bruni Work Tool.
Den mest slående innovation er imidlertid, at den nye specialiserede demo nu har en markant serie -Provider. De formalede og derefter limede aluminiumbuffeter hører til tidligere i stedet, de vigtigste rammer og bageste trekant har nu en effekt, som om de havde nået den sidste fase. Jordan Williams, Finn Iles og Loïc Bruni vil pilotere cyklen i Frankrig i weekenden, mens den frisktransporterede junior Rosa Marie Jensen stadig kører på den aktuelt tilgængelige demo fra aluminium.
#
Dårlige nyheder for de 5 fans af linjer, der er lagt af skattesatsen over hele verden: Desværre ser den nye demo ikke ud til at tilbyde denne mulighed.
Ved nærmere undersøgelse er det også bemærkelsesværdigt, at den nye demo, i modsætning til nogle cykler af konkurrencen, udleverer forskellige tilpasningsmuligheder. Under alle omstændigheder kan ingen flip -chip genkendes, selv længden af kædestederne kan ikke justeres baseret på vores indtryk. SRAM UDH -standarden er imidlertid også om bord, hvilket giver mening i betragtning af det supplerende elektriske ned ad bakke med direkte monteringsmontering. Hvis mine øjne ikke bedrager mig, fik spjældafbøjningen fra Loïc Bruni forskellige tryk, hvilket kunne indikere, at holdet kunne påvirke forskellige parametre her. Man ville dog ikke kommentere mere om dette.
#
Dette er nøjagtigt, hvordan niblingen af den nye demo fungerer – Forklaringen findes bestemt i kommentarerne.
#
Hvis alt ikke har bedraget mig, er teamchauffører sandsynligvis tilgængelige for flere spjæld – Ellers dispenserer den nye demo stort set med tilpasningsmuligheder.
Kun teamet fra specialiseret ved, om – og i bekræftende fald, hvornår – hvornår – hvornår – hvornår – hvornår – hvornår – når ja når ja med den nye prototype, har en rimelig hurtig offentliggørelse af hjulet en meget mere realistisk effekt. Selvfølgelig holder vi dig ajour og er glade for at se, hvordan den nye specialiserede demo i Les bliver og derefter vil slå på verdensmesterskabet i CANTERY.
#
Hvis nogen her læser fra specialiseret: Send det til mig, tak!
Hvad siger du om den nye specialiserede demo?
Alle artikler til Downhill World Cup Les får 2025 | Alle oplysninger om Downhill World Cup 2025
- Nyt Superbruni -arbejdsudstyr: Vil den nye specialiserede demo snart komme?
