Specialiserede bryder prisloftet med $ 20.000 S-Works Turbo Levo 4 Ltd

Trigger Advarsel: Den følgende artikel indeholder beskrivelser af en cykel og dens komponenter, der er skandaløst dyre. Hvis du er generet af de allerede høje og konsekvent stigende priser i cykelindustrien, kan den nye specialiserede S-Works Turbo Levo 4 Ltd virkelig slibe dine gear.

I lang tid nu, og især i de sidste flere år, har Specialised's top-tier S-Works-cykler befalet nogle af de højeste priser i branchen. De sidste par versioner af S-Works Turbo Levo-modeller, der blev lanceret med priser, der spænder fra $ 13.500 til $ 14.500. Da den seneste Turbo Levo 4 kom ud tidligere på året, detailhandlede den for hele $ 13.500 og er siden steget til $ 14.000 på grund af stigende priser og omkostninger forbundet med told og andre økonomiske faktorer.

Selvom det allerede er astronomisk dyrt, ser det ud til, at $ 14.000-ish-serien har været noget af et prisloft, som de fleste større mærker ikke har været for villige til at bryde. Nå, med lanceringen af ​​de nye $ 20.000 S-Works Turbo Levo 4 Ltd, ser det ud til, at specialiseret er gået og sprængt lige gennem det og hævet det loft til et helt nyt niveau. Pludselig lyder $ 14.000 ikke så dyrt, ikke?

Specialiseret S-Works Turbo Levo 4 Ltd: Hvad er så Ltd ved det?

LTD-versionen af ​​S-Works Turbo Levo 4 tager de eksisterende, penge-no-object S-Works-modellen og krumer den op med en håndfuld ekstra fancy komponenter. Det er bygget omkring den samme S-Works kulstoframme, men den kommer med en speciel og smarte udseende Astral Blue Paint-job. Ligesom den almindelige S-Works-model, kan den prale af den ekstra kraftfulde specialiserede S-Works 3.1-motor, der udsætter op til 720W peak power og 110 nm drejningsmoment. Det leveres også med 840 WH -batteriet, og den 280, hvor Extender ser ud til at være inkluderet – Gudskelov.

Ltd bytter den højtydende Fox 38-fabrik til Uber-Trick New Fox Podium Inverted Fork. SRAM Maven Ultimate Brakes handles ud af et sæt trickstuff maxima -bremser med 223 mm rotorer foran og bag. Specialiseret valgte også at skifte SRAM XX Carbon Cranks ud for et sæt Titanium Cane Creek Electric Wings i samme 160 mm længde. Til sidst ruller LTD -versionen på industri 9 Hydra 2 -knudepunkter snøret til Burly Roval Traverse HD -fælge i stedet for DT Swiss 240 Deg Hubs på standardversionen. Ellers, så vidt vi kan fortælle, er resten af ​​bygningen den samme.

Resultat af at bruge $ 6.000 mere i vægtbesparelser? Nej det gør det ikke. Faktisk er den påståede 52 pund og 14,6 ounce vægt af LTD 11,3 ounces tungere end den almindelige S-Works-version.

Hvorfor koster det $ 6.000 mere?

Når vi kiggede på komponentopgraderingerne på Turbo Levo 4 Ltd, spurgte vi os selv, tilføjer dette til en prisstigning på $ 6.000 over den allerede helt opkaldte og meget dyre $ 14.000 version? For at finde ud af det gjorde vi en lille matematik ved hjælp af detailpriserne for de opgraderede komponenter og dem på standarden, budgettet S-Works-model. Her er hvad vi kom på:

• Fox Podium: $ 2.000 – Fox 38 Fabrik: $ 1.249 = +$ 751
• Trickstuff Maxima Brake Set: $ 1.350 – SRAM Maven Ultimate Brake Set: $ 600 = +$ 750
• Trickstuff DH -rotorer 223 mm: $ 92/hver: $ 184 – SRAM HS2 200 mm/220 mm: $ 132 = +$ 52
• Cane Creek Electric Wings: $ 900 (på Cane Creek Site)-SRAM XX Eagle E-MTB Crank: $ 275 = $ 625
• Industri 9 Hydra 2 Hubset: $ 700 -DT Swiss 240 ° Hubset: $ 740 = -$ 40
• “Gratis” rækkevidde og kabel: +$ 700
• Samlet forskel: $ 2.838

Baseret på denne matematik koster det smarte Astral Blue Paint -job på Turbo Levo 4 Ltd et sted i nærheden af ​​$ 3.100. Naturligvis indgår ligningen ovenfor ikke i forskellige andre omkostningsstigninger relateret til forsendelse, produktion, materialer, told osv., Som generelt er steget overalt, men stadig …

Heck, du kunne købe rækkeviddeforlænger, podiumgaffel, trickstuff bremser og rotorer, Cane Creek -krumtap og industri ni Hydra 2 -knudepunkter som nye dele, og det tilføjer op til $ 5.834. Derefter kunne du bytte dem ud på din fritid og have alle de almindelige S-Works-komponenter som sikkerhedskopier, eller du kan sælge dem for at tjene nogle af dine penge tilbage. Eller køb overhovedet ikke nogen af ​​dem, og tag trøst i det faktum, at de almindelige S-Works Levo allerede er en af ​​de bedste fuldkraft EMTB'er, du kan købe.

Hvem køber en $ 20.000 cykel?

Hvis du undrer dig over, hvem pokker ville købe $ 20.000 EMTB, ja, det er vi også. På samme tid spørger vi det samme om $ 14.000+ cykler, og der er ingen mangel på dem i naturen. Baseret på antallet af almindelige S-Works Turbo Levo 4'er derude, er det sikkert at antage, at der også er et marked for Ltd. Vi tvivler på, at de flyver ud af dørene til cykelbutikker, men du ved, at der er et par mennesker derude, der vil vælge en af ​​disse, simpelthen på grund af hvor dyrt det er.

S-Works Turbo Levo 4 Ltd fås nu i størrelser S2 til S6. Du kan lære mere om det eller købe et til hvert medlem af din familie på det specialiserede websted eller hos din lokale specialiserede forhandler.

specialiseret.com