Vuelta A España 2025: Preview 17th Stage: Ændring af rytmer

De første 10 kilometer af scenen er for det meste lidt op ad bakke med blide skråninger, efterfulgt af en lignende lang afstamning og et fladt afsnit. Efter ca. 40 kilometer skal chaufførerne klare den første alvorlige stigning, hvilket stiger over 3,1 kilometer med et gennemsnit på 6 procent. Kort efter er der en anden stigning på 5,3 kilometer med en 4,1 procent stigning. Imidlertid tildeles ingen bjergpoint for disse tidlige stigninger.

Dagens første bjergpoint er tilgængelige på Paso de Las Traviesas, en klatring på 7,8 kilometer med et gennemsnit på 4,1 procent stigning, der krydses efter 75 kilometer. Efter en bølget rejse, efter at have krydset Boeza -floden, begynder den sidste stigning med en ægte mur: klatrere på op til 16 procent nås på de første fem kilometer. Bjerget smigrer lidt på de sidste fire kilometer, og de hurtige procenter er enkeltdigit. Alto de El Morrero har en gennemsnitlig hældning på 9,7 procent i hele sin længde på 8,8 kilometer.

Alto de El Morrero er en ideel fase for de samlede klassificeringsdrivere at opnå tidsgevinster. Især de første stejle kilometer af stigningen kunne bruge eksplosive klatrere til at angribe. På samme tid forudbestemmes scenen med sin håndterbare længde og den individuelle lange stigning også for en succesrig flugtgruppe. Mountain -specialister, der ikke længere spiller en rolle i den samlede klassificering, kunne lugte deres chance her. Ruten med de moderate stigninger i første halvdel af scenen gør det muligt for stærke outliers at tage en behagelig føring, inden finalen begynder. Det vil være afgørende, hvordan kontrollerede favoritholdet designer løbet. Lad en flugtgruppe trække med ufarlige chauffører, eller vil du kæmpe for scenen vinder dig selv? Svaret på dette spørgsmål vil markant bestemme løbet af løbet og vise, om vi vil opleve en kamp blandt klassificeringsdriverne eller en sejr fra Escape Group.