Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Wednesday, July 8
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Trek styrker sin grusområde med første e-gruscykel nogensinde, det elektroniske kontrolpunkt+SL
    Nyheder

    Trek styrker sin grusområde med første e-gruscykel nogensinde, det elektroniske kontrolpunkt+SL

    September 19, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Trek er et af de største cykelmærker i verden, og den sælger alle slags forskellige cykler, fra vej, gennem grus og mountainbiking til ned ad bakke, plus hybrid og last og elektrisk og analog.

    Men indtil nu har der ikke været en dedikeret elektrisk gruscykel – noget mange mærker nu tilbyder – i sin opstilling.

    Det ændrer sig i dag, da Wisconsin-mærket har lanceret sin første E-gruscykel nogensinde i form af Checkpoint+ SL.

    Du kan godt lide

    Mens Trek tilbød sin populære Domane, en af ​​de bedste udholdenhedscykler, i en elektronisk form med clearance i op til 38 mm dæk, tilbyder Checkpoint+SL en dedikeret e-grusplatform.

    Vi dækker ikke for mange elektriske cykler her kl CyclingNewsmen jeg har kørt tre elektriske gruscykler i nyere tid, senest Monster Canyon Grizl: ON. Alle tre har slået et stort smil på mit ansigt, da de spiste de uslebne ting.

    Mange roadies er stadig lidt sjove ved e-cykler, efter min mening, men den bedste linje, jeg har hørt endnu på dem indtil videre, er dette: “Ser du nogensinde en rytter gå af en e-cykel uden et smil på deres ansigt? Nej.”

    Jeg har en tendens til at være enig, en god e-cykel vil sætte et grin på dit ansigt, og det ligner en anden god mulighed.

    Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!

    Billede 1 af 3

    Et Trek -kontrolpunkt+ Sl e gruscykel
    Checkpoint+ SL er ophængsgaffelvenlig (Billedkredit: Trek)

    Et Trek -kontrolpunkt+ Sl e gruscykel
    TQ -motoren er bygget pænt i bundbeslaget (Billedkredit: Trek)

    Et Trek -kontrolpunkt+ Sl e gruscykel
    Knapper lige under skiftere giver ryttere mulighed for at cykle gennem tilstande(Billedkredit: Trek)

    Kontrolpunktet er Trek's allrounder, Adventure Gravel Bike, og den sidder ved siden af ​​Racier Checkmate.

    Trek hævder, at Checkpoint+ SL Electric-versionen tilbyder de samme grusoplysninger og komfort, kun udstyret med en TQ HPR60 midtmonteret motor, som er placeret i bunden af ​​cyklen.

    Den pæne TQ-motor betyder, at denne cykel med et øjeblik ser temmelig tæt på din standard ikke-elektriske grus eller landevejscykel, noget der ser ud til at være et vigtigt salgsargument de sidste par år.

    Du kan godt lide

    Det siges, at TQ HPR60 giver en række op til 50 miles parret med et 360WH-batteri og 60Nm drejningsmoment samt en 350-watt max effekt. Der er et pænt toprørmonteret digitalt display- og tilstandsskiftknapper på håndtagene til en problemfri e-oplevelse.

    Selve batteriet vejer en påstået 1,835 kg og ligner som de fleste slanke drop bar e-cykler placeret i cykelens nedrør; En ekstra flaskeburmonteret rækkevidde er også tilgængelig.

    Trek siger, at cyklen skal lade ryttere sige ja til gruppen ride og bare generelt vove sig ind i ukendte eller ukendte terræn lettere. Når jeg taler fra min egen erfaring, er det lettere at se 'hvad der er nede på den vej', når du har lynlåsen til en motor til at give en hånd.

    Komfort er aldrig en dårlig ting off-road, og Trek citerer en behagelig geometri for grusudholdenhed samt udjævning fra isospeed bageste ophængssystem for at udjævne ujævnt skrav. 50 mm dækafstand vil også hjælpe ryttere med at tilføje hastighed og komfort, som vi fandt i vores CN Labs Gravel Tire Rolling Resistance Test.

    Andre steder er der forskellige monteringer til rammeposer, fendere og et bageste rack, dropper og Rockshox Rudy Suspension Fork -kompatibilitet, hvor en model kommer udstyret med en Rockshox Rudy Fork.

    Rammen er også UDH -bøjle -kompatibel, hvilket skal spare indsatsen, hvis du nogensinde har brug for at udskifte den.

    En kvindelig cyklist, der kører på et Trek -kontrolpunktgruscykel

    En model kommer med en Rockshox Rudy Fork (Billedkredit: Trek)

    Checkpoint+ SL -cykler vil være tilgængelige i tre modelniveauer og tre farver. Der vil være SRAM-kraft og rivaliserende mulletbygninger sammen med en Shimano GRX-udstyret SL5-model. SL 7 AXS -cyklen kommer med en ophængsgaffel som standard.

    Checkpoint+ SL 7 AXS – $ 7.999 / £ 6.500 / € 5.999
    Checkpoint+ SL 6 AXS – $ 6.599 / £ 5.000 / € 5.999
    Checkpoint+ SL 5 – $ 5.999 / £ 4.500 / € 4.999



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleVaccinationer, malariapiller, kogt vand – belgisk teamlæge skitserer sundhedsforholdsregler på plads til verdensmesterskaber i Rwanda i Rwanda
    Next Article Kritik af verdensmesterskabet – Lav tyske muligheder ved RAD verdensmesterskab: Håb om tidsforsøg
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Canyon driller uudgivet Grail CFR Aero All-Terrain Gravel Race-cykel, der passer til 57 mm dæk

    Mondraker's Arid Gravel Bike får friske farver, byggerier og subtile raffinementer til 2027

    EKOÏ Drops R2 Carbon Road Hjelm lige i tide til TdF Heatwave, klatretrin

    'Min styrke er ikke hastighed, jeg er langsom og stabil' – mød manden, der lige har sat ny rekord for at cykle gennem flest lande på en uge

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Canyon driller uudgivet Grail CFR Aero All-Terrain Gravel Race-cykel, der passer til 57 mm dæk

    July 8, 2026

    Mondraker's Arid Gravel Bike får friske farver, byggerier og subtile raffinementer til 2027

    July 7, 2026

    EKOÏ Drops R2 Carbon Road Hjelm lige i tide til TdF Heatwave, klatretrin

    July 6, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.