Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Friday, May 22
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Mountainbike»Lee Cougan driller helt nye, mere dygtige rampage oprindelses carbon xc hardtail
    Mountainbike

    Lee Cougan driller helt nye, mere dygtige rampage oprindelses carbon xc hardtail

    September 21, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere

    Den italienske mountainbike-mærke Lee Cougan har en ny Rampage Origin XC-cykel, der snart kommer, udviklet til at kombinere den raketlignende fornemmelse af en letvægtshardtail med moderne langrendsløbsklar geometri, dækafstand og komfort. Officielt er den nye cykel ikke klar til at lancere før næste uge. Men vi fik et sneak peek til Sea Otter Europe i Girona i weekenden, og mærket var glade for at dele nogle detaljer …

    2025 Lee Cougan Rampage Origin Light Carbon XC Hardtail

    Lee Cougan Rampage Origin XC Hardtail Frame
    (Fotos/Cory Benson)

    Lee Cougan har haft en let carbon rampage hardtail i deres line-up i flere år. Det har været ret populært og vellykket på det europæiske racekredsløb, men det var ganske traditionelt i sin stejle, hurtighåndterende geometri. Da Elite XC Racing og endda Marathon Racing, er blevet mere og mere tekniske, gik Lee Cougan tilbage til tegnebrættet for at redesigne deres lette løbscykel. En masse racere foretrækker stadig den lettere vægt, effektivitet og ren enkelhed af en hardtail (for ikke at nævne deres relativt lavere omkostninger). Men for at vælge en hardtail over en kort-rejse med fuld-suspension (som deres crossfire), skal den være i stand til at opsuge flere stød i bagenden, flex nok til at opretholde baghjulstraktion og tilbyde progressiv geometri til at navigere i flere tekniske racerbane.

    Det er de vigtigste punkter, som Lee Cougan siger, at de har mødt deres helt nye Rampage Origin Carbon XC Hardtail. En nøglefunktion er de meget flade faldne sædersteder, designet til at flexere lodret, mens den opretholder vandret stivhed.

    Lee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, Front End ViewLee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, Front End View

    Lee Cougan startede med 110 mm gaffelrejser til den nye Rampage-oprindelse, mellem deres tidligere Hardtails og 120 mm på de fleste fuld-suspension XC-cykler i disse dage. (Det betyder også, at ryttere sandsynligvis kunne støde op til 120 mm, hvis de ville slappe af cyklen lidt længere.)

    En 68-graders headtube-vinkel er en hel del slacker end deres tidligere rampage. Og det bliver nu parret med en stejlere 75-graders sædevinkel for en mere fremad vægtbalance, der tilbyder både bedre klatring og bedre faldende.

    Tekniske detaljer

    Lee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, sæde klynge vinkletLee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, sæde klynge vinklet
    Lee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, HeadtubeLee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, Headtube

    Selve den nye Rampage Origin -ramme er en let carbon -hardtail med en påstået rammevægt på omkring 940 g for en lille ramme med denne glatte rå finish, der viser kulstofopstilling.

    Den nye hardtail-funktion integreret, fuldt intern kabelrutning gennem headsettet. Og selvom Lee Cougan kun tilbyder trådløse elektroniske komplette bygninger, er rammen stadig kompatibel med mekaniske 1x -drivbetræner.

    Lee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, UDHLee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, UDH
    Lee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, sædeklyngeLee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, sædeklynge
    Lee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, Press Fit BBLee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, Press Fit BB

    Rampage -oprindelsen får en UDH, konventionel, men let ekstern sædepostklemme til en 31,6 -stolpe, og en presse fit bundbeslag i en bred boxy lavere del af kulstoframmen. Dækafstand er officielt 29 x 2,4 ”med masser af mudderklarering.

    Lee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, Angleed ViewLee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, Angleed View

    Der er også to sæt flaskeburmonteringer i hovedtrekanten i hver ramme, plus et værktøjsburmontering under toptube, og endda en 3-pakke med alt burmonteringer under downtube, der kunne gøre dette til en populær cykel til ultra-afstands racere.

    2026 Lee Cougan Rampage Oprindelse – Prisfastsættelse, muligheder og tilgængelighed

    Lee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, Cockpit i ét stykkeLee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, Cockpit i ét stykke

    Lee Cougan tilbyder den nye Rampage Origin Hardtail i tre grundlæggende cykelbyggerier, som alle har Lee Cougan's egen integrerede control carbon cockpit i ét stykke. For tiden er der ingen mulighed for ramme, men det vil sandsynligvis også komme i fremtiden.

    Vælg først fra Shimano XT DI2, XTR DI2 eller SRAM XX SL. Derefter vælger du enten fra deres husmærke RK 25 legeringshjul, eller kan opgradere til DT Swiss XRC 1501 Carbon Wheels. Cyklerne kommer alle standard med en stiv kulstof sædepost, men du kan også opgradere til en internt rutet dropper, hvis du virkelig vil køre denne ting off-road.

    Lee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, Shimano XTR DI2 BuildLee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, Shimano XTR DI2 Build
    Lee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, SRAM XX SL BuildLee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, SRAM XX SL Build
    Lee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, House Brand Alloy WheelsLee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, House Brand Alloy Wheels
    Lee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, DT Swiss Carbon Wheelset OptionLee Cougan Rampage Origin Letvægt Carbon XC MTB Hardtail, DT Swiss Carbon Wheelset Option

    Priser for XT -legeringsbygningen starter ved 4600 €. Og det topper ud på 6500 € for XX SL med carbon DT -hjulene.

    Lee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, kompletLee Cougan Rampage Origin Lightweight Carbon XC MTB Hardtail, komplet

    Tilgængeligheden afhænger lidt af, hvilken størrelse cykel du har brug for. Størrelse M -rammer vil først være tilgængelige, startende i oktober. Størrelse S&L følger en måned senere, men XL -rammer er først tilgængelige før januar 2026.

    Nå ud til din lokale Lee Cougan -forhandler for at få en forudbestilling til den nye cykel nu.

    Leecougan.com



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleUCI Road World Championships Live – Race Against the Clock in Kigali for Elite Women's Time Trial
    Next Article Vantro hos Marlen Reusser efter den første verdens titeltidsforsøg: “Jeg prøvede det så ofte”
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cannondale Factory Racing i Nove Mesto på Prototype Deep Aero Reserve Gravel Wheels

    May 22, 2026

    Cannondale Factory Racing viser op til Nove Mesto med deep-section reserve grushjul

    May 22, 2026

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    'Hvert år får Moder Natur os til at vente, og så slår hun os med det' – endelig er de såkaldte 'sommersmil' kommet

    Cannondale Factory Racing i Nove Mesto på Prototype Deep Aero Reserve Gravel Wheels

    Cannondale Factory Racing viser op til Nove Mesto med deep-section reserve grushjul

    'Jeg aner ikke, hvad jeg skal forvente' – Influencer Puck Moonen vender tilbage til prof-feltet efter fire år ude

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    'Hvert år får Moder Natur os til at vente, og så slår hun os med det' – endelig er de såkaldte 'sommersmil' kommet

    May 22, 2026

    Cannondale Factory Racing i Nove Mesto på Prototype Deep Aero Reserve Gravel Wheels

    May 22, 2026

    Cannondale Factory Racing viser op til Nove Mesto med deep-section reserve grushjul

    May 22, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.