Det er vanskeligt at tilføje de nøjagtige sekunder, der blev tabt, da Marlen Reusser led en mekanisk, der krævede en cykelændring i de afsluttende kilometer i teamtidsforsøget blandede stafet, men hendes holdkammerat Stefan Küng var sikker på, at det var det øjeblik, løbet blev tabt ved UCI Road verdensmesterskaber i Kigali, Rwanda.
Schweiz sluttede på tredjepladsen, 10 sekunder bag guldmedaljer fra Australien.
“Det er meget uheldigt, Marlen ville ikke sætte det i antal, men jeg er temmelig sikker på, at titlen blev tabt der, men med IFS og hvad hvis, ville vi have været verdensmestre flere gange allerede,” sagde Küng, mens vi sad ved siden af sine holdkammerater Reusser sammen med Jan Christen, Mauro Schmid, Jasmin Liechti og Noemi Rüegg i front for de samlede medier i Kigali -konventionen på onsdag ..
“Det er en del af sporten, det er en del af spillet, og vi er glade for de andre. De fortjener det, og vi gjorde det bedste, vi kunne i dag.”
Australien vandt guldmedaljen for det andet år i træk og dækkede 41,8 km -banen med den hurtigste kombinerede tid på 54:30. Herrenes hold inkluderede Michael Matthews, Luke Plapp og Jay Vine og kvindholdet Amanda Spratt, Brodie Chapman og Felicity Wilson-Haffenden.
Det franske hold af Bruno Armirail, Paul Seixas, Pavel Sivakov, Cedrine Kerbaol, Juliette Labous og Maeve Squiban tjente sølvmedaljen og sluttede fem sekunder bag australierne.
Det var et tæt løb mellem de tre bedste hold, og mens Australien havde den hurtigste tid gennem de første tre kontrolpunkter, var Schweiz de hurtigste gennem det fjerde kontrolpunkt.
TV -optagelser af tidsforsøget panorerede derefter til Reusser, der havde afmonteret sin cykel og stod ved siden af vejen og ventede på en cykelændring, hvor hendes to holdkammerater kørte væk i det fjerne.
Selvom det ikke umiddelbart var klart, hvad der var sket med hendes cykel, forklarede Reusser, der havde vundet verdens titel i den individuelle tidsforsøg på søndag, at hendes Derailleur ikke skiftede ordentligt, da de nærmede sig den endelige brostensbelagte stigning, Côte de Kimihurura.
“Min derailleur fungerede ikke mere, og jeg kunne ikke skifte.” På spørgsmålet om hvad hun tænkte på i øjeblikke af hendes mekaniske, sagde hun: “Mine tanker var som 'fuck.'”
Sandsynligvis skete den mest overraskende vending af begivenheder, da tv -optagelserne panorerede tilbage til Reusser, og mens alle så på og forventede, at hun skulle jage, havde hun allerede fanget op til sine holdkammerater og satte tempoet foran på den brostensbelagte stigning, og Rüegg kæmpede for at blive på sit hjul.
“Vi planlagde dette i går, og vi sagde: 'I to går, og så går jeg selv, og så indhenter vi, og så er I to Go', det var en masterclass,” spøgte Reusser med pressen.
”Nej, det var det ikke [a masterclass] Og jeg tror, det er svært at bedømme i dette øjeblik, hvad de skal gøre, tage rigtige beslutninger, og nu bagefter kan vi diskutere og være super smarte, men nogle gange handler det mere om at gøre oplevelser og senere er du altid super smart, så vi er helt sikkert sikker på at diskutere det og finde bedre løsninger, blive irriteret og bla, bla, bla. Måske var det godt, måske var det ikke så godt, jeg ved ikke. “
Mens Küng var overbevist om, at de ville have vundet verdens titel, at tilføje deres sejre i Wollongong i 2022 og i Glasgow i 2023, sagde Reusser, at det var umuligt at bestemme tidstabet eller at vide, om de ville have vundet uden hendes mekaniske.
“Alle spørger mig, hvor meget tid vi har mistet, men fyre, jeg ved ikke. Stefan siger, at vi ville have vundet. Jeg tror, det er op til de super smarte mennesker at komme med dette [calculation]; Du har brug for tid til at ændre cyklen, du har brug for tid til at indhente op, og du mister energi, som du ville have, hvis du ikke gjorde alt dette, og du ville være hurtigere, så jeg kan ikke opsummere. Vi var selvfølgelig ikke glade, ”sagde hun.
Tiden er taget på den anden rytter i denne begivenhed, og mens Reusser lykkedes at gå sammen med sine holdkammerater på stigningen, havde Rüegg også den uhyggelige opgave at bo på sit hjul hele vejen over målstregen.
”Første gang jeg så hende igen var på den brostensbelagte stigning, og jeg var på hendes hjul, og jeg led og så kun stjerner,” sagde Rüegg. “Det var en uheldig situation, men respekt for Marlen for, hvor stærk hun er kom tilbage, og vi gjorde det bedste, vi kunne i situationen.”
På tidspunktet for Reussers mekaniske sagde Küng, at det føltes som om han sammen med Christen og Schmid led med dem, og at det ikke var let at se fra sidelinjen, mens løbet udfoldede sig for deres holdkammerater på vejen.
”Vi vidste, at de var på en god tur, og så er de næste billeder af dem [Marlen] stopper ved siden af vejen. Det er klart, at vi lider af dem, ikke fysisk, men på det tidspunkt vil vi give hende et skub eller have en direkte linje til bilen, der siger: 'Stop de to andre piger' eller hvad som helst, “sagde han.
“Det er anderledes, når du sidder på en stol, og de er i øjeblikket, og det er svært at foretage det rigtige opkald. Jan fortsatte med at tro, og sagde: 'Ja, det er stadig muligt, det er stadig muligt,' og så ser du næste gang splittelsen og holdene kom igennem, og de havde allerede mistet noget tid, så ser du det falme væk, men i det slutning var det meget tæt.”
Abonner på CyclingNews for at frigøre ubegrænset adgang til vores dækning af de første nogensinde UCI Road verdensmesterskaber på afrikansk jord. Vores team af journalister bringer dig alle de store historielinjer, dybdegående analyse og mere direkte fra handlingen i Rwanda, da de næste Rainbow-trøjer afgøres. Find ud af mere.
