Prioritet Valth: Et unikt bæltedrev, gearkasse, enduro -cykel

Prioritetscykler er kendt for sit hjørne af markedet og bygger bæltdrevne cykler. Mens mange af disse cykler falder ind i kategorien “pendler”, har mærket off-road muligheder, inklusive en hardtail mountainbike.

I dag drillede bælte- og gearkassemærket frigivelsen af ​​Priority Valth (officielt lancering på Halloween), deres første knivstik på en moderne mountainbike i fuld suspension. Som en del af drillen introducerede Prioritet Stillpoint-platformen, et high-pivot-ophængssystem designet til at arbejde med bæltdrevne cykler. Derudover leveres stillpoint -ophængssystemet med to nye patenter fra mærket.

2 prioriterede patenter får den høje drejning til at arbejde med Gates & Pinion Combo

I øjeblikket kan der findes to nye patenter med hensyn til den prioriterede Valth, og begge ser ud til at vedrøre en strammehjul, der er til stede i designet. Det første patent vedrører brugen af ​​strammer remskiven, specifikt i forbindelse med et bæltedrive-system. Mens en strammerskive ikke nødvendigvis er ny til design med høj pivot, er Prioritetens strammer drejer under rejsen for at imødekomme for kæde Bæltevækst. Når cyklen vender tilbage til SAG, giver en fjeder i strammeren i remskyen mulighed for at flytte tilbage til sin oprindelige position.

Ophold inden for et præcist spændingsområde er især vigtigt i betragtning af, at VASTH fungerer med et Gates Belt-Drive-system. For at opretholde passende spænding, mens man mindsker virkningerne af kædevækst, ser spændingsremskiften ud til at være opløsningen, da den øverste remskive ikke er koncentrisk omkring den vigtigste høje drejebane.

Det andet patent fra prioritet er på samme måde relateret til den første, men med en traditionel kædeledlet drivetrain i tankerne. I begge tilfælde er virkningerne af kædevækst og passende kædespænding bekymringen.

Mens dette andet patent dækker traditionelle “kædelørte” cykler, tvivler vi på, at mærket flytter væk fra gearkasse og bæltdrevne cykler når som helst snart. Snarere dækker prioritet sandsynligvis sine baser, måske i betragtning af licensmuligheder for fremtiden.

Hvad ved vi ellers om den prioriterede Valth?

Helt ærligt ved vi endnu ikke meget om den prioriterede Valth. Mens prioritet har annonceret cyklen på deres websted og sociale medier, inkluderede de ikke en spec -liste, opbygning af indstillinger, geometri -diagram, rejsetumre eller enhver anden tilsvarende info. Imidlertid fortæller billeder en historie, og vi kan tage et par antagelser om VAME.

Først og måske mest synlig er manglen på en traditionel drivløb. Alle prioriterede tilbud er bæltedrevne cykler, og The Valth er ingen undtagelse, der samarbejder med Pinion og Gates. Begge mærkernes logoer er på Valths webside sammen med de andre samarbejdsmærker – Fox, TRP, OneUp og WTB.

I henhold til prioritet er Valth en “høj pivot enduro -cykel.” Denne erklæring sammen med billeder af Fox 38 Fork og X2 Shock antyder en cykel med et rejseområde på 160-170 mm. Vi ser også TRP -bremser, sandsynligvis de nye EVO Pro Brakes og en OneUp -dropper. Imidlertid ser stang- og stamkomboen på billederne ikke ud til at være fra OneUp. Endelig, selv om den nøjagtige specifikation er ukendt, er WTB -bøjler synlige i prioriteringens billeder af VAMTH.

Prioritetens webstedsbilleder viser en kontinentalt dækspecifikation, mens fotos på sociale medier viser Maxxis. Uanset hvad kan vi forvente en aggressiv dækspecifikation sammen med andre komponenter, der er rettet mod tyngdekraft.

Kommer snart

Vi vil vide mere om den prioriterede Valth, når de fulde detaljer frigives i slutningen af ​​måneden. Mere info snart, der kommer til Halloween.

PriorityBicycles.com