Reynolds Cycling træder op for at støtte ryttere, der er påvirket af lukningen af ​​CSS-kompositter

Den nylige lukning af CSS Composites kom som lidt af en overraskelse for mange, inklusive os. Faktisk havde vi rundet fabrikken blot to måneder, før de meddelte, at de holdt op med driften. I denne meddelelse blev det også anført, at eventuelle tidligere indsendte eller fremtidige anmodninger om service, reparation eller udskiftning ikke vil blive imødekommet. På et øjeblik havde alle livstidsgaranti FusionFiber-fælge fremstillet af CSS Composites på hjulsæt fra Forge + Bond, Revel, Evil og Chris King ikke længere livstidsgaranti.

Siden da har der åbenbart været usikkerhed med hensyn til mulighederne for ryttere, der har brug for garanti eller kollisionsudskiftninger af CSS-fremstillede fælge. For blot et par dage siden annoncerede Revel – den første på markedet med FusionFiber-fælge på hjulene – at de havde indgået et samarbejde med Industry Nine for at yde garantisupport til deres eksisterende hjul lavet med CSS-fremstillede fælge. Det var fantastiske nyheder, men hvad med alle andre?

Reynolds træder ind

Reynolds Cycling har netop annonceret, at det træder ind for at levere en løsning til ryttere, der ikke er blevet erstattet af kollisioner eller garantistøtte. “Med øjeblikkelig virkning tilbyder Reynolds erstatningspriser på komplette Reynolds-hjulsæt til enhver rytter, der ejer hjul fremstillet af CSS / Forge+Bond eller de mærker, der hentede fælge fra dem. Dette tilbud gælder uanset om rytterens hjul blev beskadiget ved et styrt, er uden for garantien, eller de simpelthen ikke længere ønsker at køre på et produkt uden langvarig støtte. Målet er enkelt: at give en vej frem for de berørte ryttere – en bakkes op af et pålideligt mærke, der er forpligtet til langsigtet pålidelighed og service.”

Så selvom Reynolds ikke erstatter CSS-fremstillede fælge/hjul gratis, tilbyder den en meget generøs rabat til påvirkede ryttere, hvilket er meget, meget bedre end ingenting overhovedet. Og selvom dette bestemt er en gestus i god tro, er det også en fantastisk måde for Reynolds at få flere ryttere på hjulene, hvilket også tilfældigvis er ret godt, efter vores erfaring.

Sådan fungerer det:

“Kvalificerede ryttere kan kontakte Reynolds direkte eller gennem en autoriseret forhandler for at verificere deres eksisterende hjul og få adgang til specielle erstatningspriser på nye Reynolds-hjulsæt. Dette inkluderer ethvert komplet Reynolds-hjulsystem på tværs af vejen, grus og bjergudvalg – hver bygget med samme præcision, ydeevne og levetidsstøtte, som definerer Reynolds-mærket.”

Det lyder næsten for godt til at være sandt, så vi stillede et par spørgsmål for at få en afklaring. Her er de med svar fra Joshua Riddle, den globale marketingdirektør for Hayes Bicycle Group (som ejer Reynolds).

• BR: Kan nogen med et CSS-hjul bytte det ud med et hvilket som helst Reynolds-hjul? Eller skal det være et lignende produkt? Dvs., hvis jeg havde et ødelagt grushjul, kunne jeg så bytte det til et Reynolds MTB-hjul?
• JR: Du kan bytte til alt, hvad du har brug for/ønsker…grus, vej, mtb.
• BR: Skal CSS-hjulene brydes for at drage fordel af dette program? Eller kan de bare gøre det, hvis de vil prøve et Reynolds-hjulsæt?
• JR: De kan bestemt vælge en opgradering. Det vil kræve, at det nuværende sæt sendes ind, men en solid rabat på selv et ikke-brudt par hjul er tilgængelig.
• BR: Er dette kun til enkelthjul eller hjulsæt? Begge?
• JR: Enkelt eller par, alle ovenstående.
• BR: Jeg går ud fra, at erstatningsprisen ved sammenstød skal være forskellig pr. hjulsæt. Har du i det mindste en række priser, som vi kan tilbyde?
• JR: Vi anvender de samme rabatgrænser for udskiftning af kollisioner, som vi gør med vores Reynolds-hjul; intet anderledes. Nord for 40 % rabat på MSRP, hvis jeg ikke tager fejl.

“Vi har ikke skabt dette problem, men vi kan hjælpe med at løse det. Reynolds har altid stået bag sine ryttere, og da vi så den usikkerhed, som ejere af CSS-byggede hjul står overfor, vidste vi, at vi kunne tilbyde en retfærdig løsning i god tro. Vores prioritet er at holde ryttere kørende på hjul, de kan stole på.” -Todd Tanner, direktør for hjuludvikling.

Kudos til Reynolds for at optrappe for at yde støtte til alle de ryttere, der er påvirket af lukningen af ​​CSS Composites. Du kan lære mere om Reynolds hjuludskiftningsprogram og finde et link til Hayes Cykelsupportside (hvor du kan indsende en anmodning) ved at klikke på linket nedenfor.

reynolds.hayesbicycle.com