Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, May 21
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»E-cykling»'De vil have mere spænding' – Tim Merlier beklager manglende sprintmuligheder i 2026 Tour de France
    E-cykling

    'De vil have mere spænding' – Tim Merlier beklager manglende sprintmuligheder i 2026 Tour de France

    October 25, 2025No Comments3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email



    Tour de France 2026 omfatter syv flade etaper, ifølge arrangøren ASO, men Tim Merlier (Soudal-QuickStep) talte kun seks efter at have set på rutekortet, vel vidende at de hurtige afsluttere står over for en overlevelseskamp i Alperne, hvis de skal have en udefrakommende chance for en sejr i slutspurten i Paris.

    Merlier vandt to etaper i 2025 Touren og kæmpede med Jonathan Milan, som også vandt to gange og den grønne pointtrøje. Placeringen af ​​sene stigninger og derefter angreb og aggressivt kapløb fra Tadej Pogačar og Mathieu van der Poel begrænsede sprinternes chancer i 2025. Tilføjelsen af ​​stigningen til Montmartre gjorde etape 21 til Paris til en dag for angriberne, hvor Wout van Aert vandt via et sent soloangreb.

    2026-touren starter i Barcelona med en holdtidskørsel og klatrer derefter over Pyrenæerne, hvilket betyder, at den første sprintmulighed først kommer på etape 5. Det har ikke været tilfældet siden 2015, og så langt tilbage som 1992.

    Du kan lide

    “Det vil være et spørgsmål om at bide tænder sammen indtil dag 5,” fortalte Merlier Sporza efter at have set Tour de France-rutepræsentationen torsdag.

    “Jeg ser seks muligheder, men nogle kunne endda falde fra, hvis kapsejladsen har været svær. For mig kunne der være flere sprintermuligheder, men de vil have mere spænding i Touren, så de tager de 'kedelige' etaper ud.”

    Merlier henviste til Tourens ønske om dagligt spændende kapsejlads og en strategi om at inkludere sene stigninger og andre point for ryttere til at angribe feltet. I år truede teknisk direktør Thierry Govenou med at reducere antallet af flade etaper, efter at feltet valgte ikke at køre hårdt på etape 8.

    Etape 5 går fra Lannemezan til Pau og giver endelig sprinterne et chance for succes. Etape 7 til Bordeaux og 8 til Bergerac er også flade, og så vil sprintholdene sandsynligvis kontrollere kapsejladsen, og sprinterne dominerer historielinjerne. De har også back-to-back chancer på etape 11 til Nevers og etape 12 til Chalon-sur-Saône. Men herefter klatrer Touren i Vogeserne og Alperne med den endelige afgørende dobbeltafslutning på L'Alpe d'Huez.

    Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsvejledninger, direkte til din indbakke!

    “Én stigning til L'Alpe d'Huez var nok for mig…” spøgte den hollandske sprinter Dylan Groenwegen efter at have set 2026 Tour-ruten.

    Løbsleder Christian Prudhomme afviste, at der var “mangel på kærlighed” til sprintere, når han talte til L'Equipe om 2026-ruten, med henvisning til racerhastigheder og sikkerhedsproblemer på grund af trafikmøbler for manglen på sprintafslutninger.

    Sprinterne plejede at kæmpe over bjergene for at afslutte Touren, velvidende at de havde en chance for sejr i den traditionelle Champs-Élysées-sprint i Paris.

    Du kan lide

    Opstigningen til Montmartre har ændret kapsejladsen på sidste etape. Paris-etapen i 2026 er blevet ændret af sikkerheds- og sikkerhedsmæssige årsager, men vil stadig klatre op til Montmartre tre gange. Den sidste stigning slutter 15 km fra målstregen, hvor rytterne vender tilbage til Champs-Élysées via Triumfbuen for en sidste omgang af det traditionelle kredsløb.

    “Jeg tror ikke, vi får en massespurt, men en sprinter, der er i stand til at overvinde bakkerne, som Mads Pedersen, vil have alle chancer,” foreslog Prudhomme.

    Merlier er ikke sikker på, om han kan kæmpe om sejren i Paris.

    “Jeg håber at spurte på Champs-Élysées en dag, det er ikke sket for mig endnu,” sagde han.

    “Det vil forblive svært for sprinterne, især på grund af de ekstreme etaper på forhånd.

    “Efter Alperne vil der være en lang transfer, så sprinternes ben vil gøre ondt. Jeg havde håbet, at arrangørerne ville vende tilbage til den klassiske finish. Det ville have været fantastisk.”



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous Article'Det er godt, at Israel ikke optræder på listen' – Barcelonas borgmester forventer roligere Tour de France 2026 Grand Départ efter protestramte Vuelta
    Next Article VM i banecykling i Chile – Hackmann gik knapt glip af en medalje i tidskørslen på fjerdepladsen
    michael
    • Website

    Related Posts

    'Uforudsete udfordringer' – En pause for Dirty Warrny i 2025, men ser frem til 'bedre end nogensinde' 2006-begivenhed

    October 27, 2025

    Superprestige Overijse: Sara Casasola tager ære foran Lucinda Brand

    October 27, 2025

    UCI Gravel World Series: Brendan Johnston forsvarer titlen på Gravelista, mens Sharlotte Lucas vinder for elitekvinder

    October 26, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    May 21, 2026

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.