Mød Onza Allegra X Gravel Tire Family

Onza Tires er et europæisk-baseret mærke kendt for, ja, dæk. Men specifikt er de bedst kendt for deres mountainbike dæk. Mærket går tilbage til 1990'erne, med ikoniske dæk som Porcupine, der sætter dem på kortet.

Men Onza bryder lidt væk fra deres mountainbike-rødder for at introducere et komplet udvalg af grusdæk. Allegra X vil være en familie på seks dæk med en navngivningsstruktur, der er så nem at følge, selv jeg kan finde ud af, hvad hver er til.

Vent, Onza grus allerede…

Okay, ja, du har ret. Dette er ikke Onzas første satsning væk fra fremstilling af mountainbikedæk. Vi dækkede introduktionen af ​​Grava-grusdækket og bemærkede dets mountainbike-rødder.

Det er lidt over et år siden, at Onza udgav Grava. I den tid lader det til at være faldet fra jordens overflade. Det er ikke længere på deres hjemmeside, og det eneste sted, vi kan synes at finde, er online-forhandlere som Bike Tires Direct.

Vi nåede ud til Onza angående forvirringen omkring Grava-dækket. Vi blev informeret om, at mærket var nødt til at afbryde dækket på grund af ophavsretlige problemer med et andet mærke.

Men uanset tidligere dæk har Onza et nyt tilbud, der er uden for MTB-verdenen. De frigiver seks nye dæk i deres grusfamilie, Allegra X. Og der er ikke noget gætteri på, hvilket dæk du har brug for, da serien har en navngivningsstruktur, der er utrolig nem, og som også indikerer, hvor “aggressiv” dækket er.

Og det kan vi godt lide.

Allegra X Gravel dækfamilien

Onza forklarede deres nye Allegra X lineup med denne erklæring: “Lineup'en er enkel i design – fra X1 til X6 tilføjer hvert trin mere bid. Jo højere tal, jo mere aggressiv slidbane.”

Deres branding fortsætter: X1 = Hurtigst. X6 = Hårdest.

Hvert dæk modtager Onza's Gravel Endurance Casing (GEC). Denne grusspecifikke konstruktion har et 120 TPI beklædningslag sammen med et ekstra nylonlag for forbedret sidevægsbeskyttelse. Toppen ser også et ekstra lag punkteringsbeskyttelse under 60a gummiet.

Mindre aggressiv

Allegra X1

Allegra X1 har et halvglat center og en progressiv skulder. Den er beregnet til fart på vejen, men kan vove sig på hardpack og let grus.

• Hurtigt og effektivt dæk fra belægning til blandet overflade
• 700x35C, 700x40C, 700x45C, 700x50C
• Vægt: 490 g (35 mm), 525 g (40 mm), 600 g (45 mm), 640 g (50 mm)
• Tubeless klar
• GEC konstruktion
• ALLEGRA grus dækblanding
• Sort eller Tan sidevæg

Allegra X2

For et blandet terræn fokuseret dæk, der stadig gør vej miles let, skabte Onza Allegra X2. Dets sekskantede slidbanemønster ruller hurtigt, mens det giver nedstigningsgreb, når asfalt bliver til snavs.

• Hurtigt og effektivt dæk fra blandet overflade til hardpack snavs
• 700x40C, 700x50C
• Vægt: 480 g (40 mm), 610 g (50 mm)
• Tubeless klar
• GEC konstruktion
• ALLEGRA grus dækblanding
• Sort eller Tan sidevæg

Allegra X3

Det er her, Onza flytter Allegra X-fokus mere til snavs. X3 har en mere fremtrædende, men stadig tætpakket midterbane for hurtigere rulning og aggressive skulderknopper til sving.

• Hurtigt og effektivt dæk fra hardpack snavs til løst grus
• 700x40C, 700x50C
• Vægt: 520 g (40 mm), 610 g (50 mm)
• Tubeless klar
• GEC konstruktion
• ALLEGRA grus dækblanding
• Sort eller Tan sidevæg

Mere aggressiv

Allegra X4

X4 handler om snavs. Mere aggressive center- og skulderknapper sporer gennem løse forhold og fjerner snavs godt. Den midterste slidbane er dog stadig relativt tæt, hvilket giver lavere rullemodstand. Disse er race-klare.

• Slidbane designet til rullehastighed og greb under løse forhold
• 700x40C, 700x45C
• Vægt: 515 g (40 mm)
• Tubeless klar
• GEC konstruktion
• ALLEGRA grus dækblanding
• Sort eller Tan sidevæg

Allegra X5

Nu skifter vi fra tørre og løse forhold til våde og løse. Mens den forbliver sikker under alle forhold, gør den bredere slidbane, at X5 lettere kan smide mudret våd tilstand af stier.

• Hurtigt og effektivt dæk til hårdt pakket snavs til singletrack
• 700x40C, 700x45C, 700x50C
• Vægt: 520 (40 mm), 610 g (50 mm)
• Tubeless klar
• GEC konstruktion
• ALLEGRA grus dækblanding
• Sort eller Tan sidevæg

Allegra X6

For de mest barske stier og de mest stenede veje udvisker Allegra X6 grænsen mellem grus og MTB. Dybe knopper giver trækkraft i løs jord, men et affaset center gør det stadig muligt for X6 at være en effektiv rulle.

• Kraftig dæk til ujævnt terræn og dyb jord
• 700x40C, 700x50C
• Vægt: 540 g (40 mm), 675 g (50 mm)
• Tubeless klar
• GEC konstruktion
• ALLEGRA grus dækblanding
• Sort eller Tan sidevæg

For at blive ved med temaet enkelhed, sælges hvert dæk i Allegra X-dækfamilien for 59,90 € (~69,48 $). Dæk vil være tilgængelige på Onzas hjemmeside.

Onza-dæk.com