Støt os! Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Uden tvivl er en af de største historier i 2025 32-tommer hjul. Vi har talt en del om dem lige siden Taipei Show, hvor Maxxis viste en produktionsversion af sine Aspen XC-dæk i 32-tommers størrelse. Derefter var det, som om sluserne åbnede sig, og vi har set forskellige produktions- og prototyperammer, håndlavede cykler, hjul og andre dele lavet specifikt omkring 32-tommers hjulstørrelse. Nogle få stelproducenter og XC-racerhold blev endda set prøvekøre på 32-tommer-hjulede cykler, og sikkert de fleste andre designer og tester deres bag kulisserne.
Men med al den hype, som 32 har fået, er en ting, der ikke er blevet gjort klart, hvorvidt de større bøjler ville være tilladt i World Cup XC-løb. Som vi ved, laver UCI regler om det udstyr, som cyklister bruger i internationale konkurrencer, og pålægger ofte begrænsninger på ting som styrbredde eller gearing. Og indtil for nylig var det stadig uklart, om 32-tommer hjul ville blive forbudt eller tilladt i UCI mountainbike racing.
Vores venner hos Mountain Bike Action var de første til at rapportere om UCI's beslutning om at tillade 32-tommer hjul i konkurrence. I den artikel citerede de UCI's Senior Manager for kommunikation og medierelationer, Fabrice Tiano, for at sige: “Mountainbikekommissionen betragtede altid mountainbikes som et laboratorium for cykling med meget begrænsede regler vedrørende udstyr. Det er grunden til, at 32-tommer hjul ikke bliver forbudt i mountainbikes.”
For yderligere bekræftelse kontaktede jeg en bekendt med tilknytning til UCI. De fortalte mig, “32 er godt at gå. Ingen begrænsninger på hjulstørrelse. MTB har altid nydt innovationsfriheden. Vi har alle nydt godt af det.” De var også hurtige til at nævne, at “Selvfølgelig er alle sikkerhedsforanstaltninger og certificeringer de samme som andre hjulstørrelser.”
Så i det væsentlige har XC-hold og racere grønt lys til at køre 32-tommer-hjulede cykler i UCI-godkendte MTB-begivenheder næste sæson. Men cyklerne skal naturligvis testes og modtage alle de gældende certificeringer for at sikre sikkerheden for alle ryttere. Så vi kommer nok ikke til at se nogen køre kappe med hakkede frankenbikes, men det er rimeligt at antage, at en del stelproducenter og teams vil teste og køre racerløb med certificerede 32'ere næste sæson.
Jeg ved, jeg er spændt, og jeg tror, det bliver meget interessant at se, hvordan det hele udspiller sig. Det er let nok at spekulere i, hvordan 32-tommer-hjulede cykler kan præstere og de fordele/ulemper, de kunne have på racerbanen. Men nu vil vi komme til at se på egen hånd, når mærker, teams og racere tager ud på stierne og går head-to-head med den nuværende høst af 29-tommer cykler. Vil 32-tommer hjul faktisk være den næste store ting? Det skal vi finde ud af.
Jeg tror også, det er sikkert at antage, at denne meddelelse kun vil hjælpe med at accelerere det allerede hurtige tempo i 32-tommers produktudvikling. I de kommende måneder kan vi forvente at se adskillige nye produktionsgafler, rammer, hjul, dæk, stilke og andre komponenter til 32-tommers hjulstørrelse. Vi vil følge markedet nøje og vil gøre vores bedste for at holde dig opdateret med alt det nye udstyr.
