Der er et øjeblik på en varm stigning, hvor du indser, hvor god eller hvor dårlig en hjelm er til at holde dig kølig. Tempoet falder, luftstrømmen sænkes til et rislen, og pludselig begynder hvert gram og hver udluftning at have betydning. Det samme gælder for fugtstyring; intet er værre end at se ned på din styreenhed for kun at få en svedbølge til at skjule skærmen, eller endnu værre, omarrangere den. Det er præcis det scenarie, ABUS havde i tankerne, da de designede den nye AirBreaker 2.0, en hjelm rettet direkte mod ryttere, der prioriterer køling, vægtbesparelser og komfort uden at ofre den aerodynamiske effektivitet.
ABUS introducerede AirBreaker-serien for flere år siden som sin flagskibsventilationsfokuserede vejhjelm, berømt båret af Alejandro Valverde under hans sejr i verdensmesterskabet i 2018. Nu er mærket vendt tilbage med en fuldstændig opdateret version udviklet sammen med Movistar Teams herre- og damehold.
Mens GameChanger-serien har været ABUS's aero-benchmark i pro-feltet, er AirBreaker 2.0 designet til at indtage en lidt anden plads i serien, men ikke kun “klatrehjelmen”. Det er en hjelm til ryttere, der ønsker maksimal luftgennemstrømning og komfort.
Efter at have brugt tid på at køre i AirBreaker 2.0, er det tydeligt, at ABUS ikke kun justerede originalen; de raffinerede det på måder, der gør det mærkbart mere moderne, komfortabelt og bedre egnet til multicyklister.
En hjelm bygget til hastighed og komfort
Road racing og hovedbeklædning har ændret sig meget i løbet af det sidste årti. Rytterne tilbringer mere tid i aero-positioner, og skubber af komforten for ren fart. “Aero-hjelmen” er nu standard for de fleste ryttere, men selv disse låg får flere ventilationsåbninger, mens de forbliver tro mod deres hurtige etos. ABUS henvendte sig til AirBreaker 2.0 med disse realiteter i tankerne.
Den nye AirBreaker 2.0 handler dog først og fremmest om at køre ræs eller køre hurtigt i komfort. Hjelmen bruger “Forced Air Cooling Technology”, bygget op omkring syv interne luftkanaler, der flytter luft fra front til bagside. Forsiden af hjelmen har øjenbrynsventiler, som sidder lige over rytterens pande og hjælper med at lede luftstrømmen rundt om pandebåndet. Nej, du kommer ikke til at ligne Eugine Levy (fra et af mine yndlingsprogrammer, Schitt's Creek-berømmelse). De nye ventilationsåbninger er en detalje, der kan virke lille, men som gør en mærkbar forskel, når turen bliver varm.
Længere ventilationsåbninger
De øverste åbninger er længere og mere åbne end før, og hjælper med at skubbe luft hen over hovedbunden selv ved langsommere klatrehastigheder (tænk på MTB). En stor central udluftning bag frontindtaget fungerer særligt godt, når det parres med nutidens overdimensionerede cykelsolbriller. Der er ingen solbrilleinterferens med AirBreaker 2.0, selv når den er parret med de megastore 100 % MTB-briller.
Med andre ord er AirBreaker 2.0 ikke kun designet til luftstrøm, når du blæser med 30 mph; det kan de fleste hjelme. Det er beregnet til at holde hovedet koldt, når vejen bliver stejl, og vinden falder.
Let, luftig og behagelig
Det første du bemærker, når du tager AirBreaker 2.0 op, er hvor let den føles.
ABUS angiver vægten til 235 gram for størrelse small, 245 gram for medium og 270 gram for large i ikke-MIPS-versionen. Vores medium kom ind på en solid 246 g, et gram mindre end den angivne vægt. Den er ikke den letteste på markedet, men den er midt i klokkekurven. Plus, nogle gange kan de letteste hjelme passe forfærdeligt. tal sætter det fast i kategorien letvægtsydelse, og på cyklen forsvinder hjelmen i det væsentlige.
Jeg har kørt på min ABUS Gamechanger 2.0 aero hjelm på det seneste. En af dens små ulemper (en vis varmetilbageholdelse) er en bonus for vintertræningsmilene. Så da jeg brød forseglingen og kørte i AirBreaker 2.0, var det første, jeg lagde mærke til, at hjelmen føles utrolig luftig. Jeg er ikke vant til at mærke mit hår bevæge sig, når jeg drejer hovedet i mine go-to-hjelme.
Selv ved moderate hastigheder er luftstrømmen gennem hjelmen mærkbar, og på lange stigninger eller i skoven med minimal vind skinner ventilationen virkelig. Du kan mærke luft bevæge sig hen over hovedbunden i stedet for bare at ramme de forreste ventilationsåbninger og forsvinde.
På trods af det åbne design føles hjelmen aldrig spinkel eller overdrevent eksponeret. Der er dog en grund til, at ABUS integrerede et Injected Carbon Grid AeroBlade over toppen af hjelmen, hvilket forstærker strukturen og også fungerer som et subtilt aerodynamisk element. Resultatet er en hjelm, der føles både ekstremt let og strukturelt solid.
Overraskende stille i vinden
En ting, jeg ikke havde forventet af sådan en ventileret hjelm, var, hvor stille den er.
Hjelme med store ventilationsåbninger producerer ofte mærkbar vindstøj, især når du kører med hastighed eller nedadgående. AirBreaker 2.0 formår at undgå det. Selv ved hurtigere nedstigninger eller lange flade sektioner er luftstrømmen over hjelmen jævn og kontrolleret.
Der er intet af den turbulente brusende lyd, som nogle hjelme, der er tunge, producerer. I stedet er det et afdæmpet sus, der knap nok kan mærkes, medmindre du virkelig er opmærksom. Denne stilhed får lange ture til at føles roligere og mindre trættende, især når du kører solo i længere stræk.
Flow Strap Pro
AirBreaker 2.0 bruger ABUS Flow Strap Pro-systemet, som holder stropperne stabile og flade mod ansigtet (selvom det lykkedes mig at få et billede af stroppen samlet og ikke siddende fladt mod mit ansigt…). Det er en lille detalje, men stropperne sidder behageligt uden at vride eller gnide, noget der kan blive irriterende på længere ture. Nogle gange har jeg problemer med ikke-bevægelige stropper, der ikke rammer det rigtige sted på øret, men ABUS passer mig godt.
Zoom Spin-fastholdelsessystemet på bagsiden giver lette mikrojusteringer og fungerer godt for ryttere med længere hår takket være dets hestehalevenlige design.
Selve vuggen er blød og støttende uden at skabe trykpunkter, og den overordnede indre form føles naturlig. Når først hjelmen er justeret korrekt, forsvinder den mere eller mindre, altid et tegn på et veldesignet pasformsystem.
Et mere moderne look
ABUS var tydeligt opmærksom på æstetik med AirBreaker 2.0. Hjelmen bevarer det genkendelige AirBreaker-DNA, mens den introducerer skarpere linjer og en lidt mere aggressiv profil inspireret af GameChanger-serien. Det hvide-på-hvide med en smule kulstof er et morderligt look. Det er moderne og stikker ud (især når det er parret med hvide sko), men ikke nok til at give mærkelige udseende på gruppeture.
Sammenlignet med forgængeren ser silhuetten slankere og mere målrettet ud. Den centrale rygrad og AeroBlade-elementet giver hjelmen en markant visuel signatur, der adskiller den fra mere traditionelle hjelme, der er tunge.
Analyse Paralysis: AirBreaker 2.0 vs GameChanger 2.0
For ryttere, der allerede er bekendt med ABUS-hjelme, er den åbenlyse sammenligning GameChanger 2.0, mærkets aero-fokuserede racerhjelm. Det mest irriterende spørgsmål, der dukker op, når din foretrukne hjelmproducent har et nyt låg er:“Har jeg brug for det?” Hvad angår et sikkerhedssynspunkt, hvis du styrtede ned for nylig … ja. Men rent praktisk, hvis du kan lide at være rytteren med det nyeste udstyr, er det ikke et frygteligt problem at have flere hjelme.
Jeg har brugt flere sæsoner på at køre med GameChanger 2.0, og det har været en pålidelig følgesvend til hurtige ture og racerløb. Men at skifte mellem de to hjelme fremhæver deres forskellige personligheder.
GameChanger 2.0 prioriterer aerodynamik først. Dens design kanaliserer luftstrømmen tæt omkring hjelmen og bruger en mere lukket skal for at minimere modstand. Det er hjelmen, du rækker ud efter på hurtige landevejsløb, tidskørsel eller flad-out gruppeture.
En anden tilgang
Denne hjelm ofrer en lille mængde aerodynamisk effektivitet til fordel for dramatisk forbedret ventilation. På lange stigninger eller varme sommerture er den forskel umiddelbart mærkbar.
Vægt er en anden faktor. AirBreakeren føles lettere og mere luftig på hovedet, hvilket gør den særligt tiltalende til bjergrigt terræn eller længere udholdenhedsture. Interessant nok forbliver AirBreaker på trods af sit åbne design mere støjsvag i vinden, end du kunne forvente – nogle gange endda mere støjsvag end GameChanger, afhængigt af køreposition.
Og fra et stilsynspunkt vil jeg indrømme noget, jeg ikke havde forventet: Jeg foretrækker faktisk udseendet af AirBreaker 2.0.
GameChanger har altid haft en lidt omfangsrig aero-form, og selvom den klart er designet til hastighed, er den ikke altid den mest flatterende hjelm visuelt. AirBreaker 2.0 ser skarpere og mere moderne ud med en renere profil, der fungerer godt på et bredere udvalg af cykler og kørestile. Kald mig forfængelig, men for mig er det simpelthen den flottere hjelm. Og nu hvor jeg bliver ældre (langsommere) hvert år, må jeg prøve at se cool ud på cyklen, ikke bare hurtigt.
Priser og tilgængelighed – ABUS AirBreaker 2.0
AirBreaker 2.0 tilbydes i to versioner:
- Standardversion: $359,99 (testet)
- MIPS-version: $424,99
Hjelmene fås i tre størrelser og flere farver, med produktion på ABUS' europæiske anlæg i Italien.
AirBreaker 2.0 Key Ride Takeaways
Stort set alt passer og erfaringsmæssigt, har jeg nævnt ovenfor, men jeg føler, at jeg bør opsummere det for dem, der skimmer til de “sidste tanker” i anmeldelsersektionen. Efter adskillige ture i AirBreaker 2.0, er det klart, at ABUS klarede det. Jeg kan godt lide denne hjelm, jeg holder meget af den, ikke kun til landevejen, men til grus- og mountainbikeløb. Jeg elsker en hjelm, der kan klare distancen, og generelt set de discipliner, som jeg elsker.
Hjelmen er utrolig let, usædvanligt godt ventileret og behagelig nok til at glemme, at du har den på. Solbriller fra forskellige producenter passer nemt ind i ventilationsåbningerne og er robuste nok til ikke at falde ud, når du rammer et hul eller skyder hovedet af, mens du kigger tilbage for at se på gruppen.
Luftstrømmen gennem ventilationsåbningerne er mærkbar, og hjelmen forbliver overraskende stille, når hastigheden stiger. Sammenlignet med GameChanger 2.0 føles AirBreaker som den mere alsidige mulighed, især for ryttere, der ikke ønsker en altid-aero-option.
ABUS.com
Indlægget ABUS AirBreaker 2.0 Helmet Review: More Alsidig, Ventilated & Comfortable dukkede først op på Bikerumor.
