Det er altid fedt at se cykelmærker som Orbea tilbyde en kvalitetscykel til børn. Det meste af tiden tager varehuscykler kun lidt eller ingen hensyn til proportionerne af et voksende barn. De er i det væsentlige skrumpede versioner af voksencykler med hensyn til størrelse og geometri.
Og som regel er startcyklen alligevel ikke noget at skrive hjem om.
Selvom disse børnecykler fra store industrinavne bestemt er dyrere end stormagasincykler, er de generelt af meget højere kvalitet. Dette er bestemt tilfældet med Orbeas nye Kimu-serie, med hjulstørrelser fra 16″ til 27,5″.
Orbea starter ved 16″
Det er her, Orbeas Kimu lineup kommer ind i chatten. Kimu 16 er naturligvis udstyret med 16” hjul, der understøtter ryttere (generelt) i alderen 3-6.
Orbea designet Kimu 16 til at rulle i to forskellige tilstande. For de nyeste ryttere kan cyklen sættes op som en balancecykel. Dette opnås uden mange ekstra dele, da Orbea bruger krankarmene vendt rundt og fastgjort, og tjener som platform for deres fødder. Når barnet er klar til at træde i pedalerne, kan det vendes tilbage og geninstalleres. Nu er det en pedalcykel.
Fordi standover-højde og sadelhøjde er væsentlige bekymringer i de yngste aldre, giver Orbea to saddelpinde med Kimu 16. I sin balancecykelform har Kimu 16 en kortere sadelpind. Efterhånden som barnet vokser, kan en længere sadelpind udskiftes for at strække cyklens brug lidt længere.
Orbea har også et elastikbånd, der løber fra rammen til gaflen. Dette bånd fungerer som en stabilisator, der forhindrer overdreven styrrotation for nye ryttere.
Kimu 20, 24 og 27
Efterhånden som børnene bliver større, bliver cyklerne det også. Og ligesom Kimu 16 repræsenterer hvert tilsvarende tal hjulstørrelsen for den pågældende Kimu. Orbea opdeler det også efter alder:
- Kimu 20: 5 til 8 år
- Kimu 24: 7 til 10 år
- Kimu 27: 9 til 12 år
Efterhånden som børn vokser og udvikler sig som ryttere, leverer Orbea cykler, der passer til deres behov og kørestil. Alle cyklerne har kvalitetsaluminiumsrammer, hydrauliske skivebremser og intern kabelføring. De fokuserer på komponenter, der giver mening for mindre ryttere – korte håndsving, tilpassede greb, sadler og skiftere med kort kast.
Orbea designet serien for at hjælpe børn med at få selvtillid på sporet.
Navnestrukturen for Kimu-serien følger, hvad Orbea allerede har etableret. Kimu 20 H10 og Kimu 24 H10 fokuserer på at trimme så meget vægt gennem premium komponenter. Som du måske forestiller dig, vil disse være til den dyrere side.
Kimu 20 og 24, begge H20-bygninger, fokuserer på kvalitet, holdbare komponenter med mindre vægt på vægt. Disse byggerier vil være lidt mere overkommelige.
Orbea tilføjer affjedrende gafler og dropperstolper til de resterende cykler. Dette ville være Kimu 24 H10 TR, og både Kimu 27s – H10 og H20. Tilføjelsen af affjedrings- og dropperstolper hjælper denne ældre gruppe børn med at udvikle de færdigheder, de har brug for for at komme videre til “voksne” mountainbikes. (“Voksen” i anførselstegn, fordi vi virkelig alle er børn.)
På tværs af hele serien byggede Orbea Kimu-cyklerne omkring Big Wheel-konceptet. Her er hjulene forholdsmæssigt større, svarende til 29″ hjul på voksencykler. Større hjul giver større stabilitet og inerti, hjælper med at holde farten og opbygge selvtillid på ujævnt terræn.
Priserne er kun angivet i Euro eller GBP, så det er uklart, hvornår disse kan være tilgængelige i USA, men priserne starter ved 499 € for Kimu 16 og topper ved 1399 € for Kimu 27 H10. Tjek alle cyklerne i Kimu-serien hos en Orbea-forhandler eller på orbea.com.
Indlægget Orbea tilbyder nu en komplet børnecykelopstilling til de små rippere dukkede op først på Bikerumor.
