BikeRumor-teamet har vandret rundt på Sea Otter Expo i de sidste par dage. Mens de nyeste og bedste cykler, komponenter og tilbehør er det primære fokus for begivenheden, er der ingen mangel på smukt malede specialcykler at tjekke ud. Jeg har forsøgt at fange så mange af disse mesterværker, som jeg kan, så uden videre, her er et galleri med de cykler, der virkelig fangede mit øje.





Den specialmalede ENVE landevejscykel ovenfor har blandt de mest imponerende lakeringer, jeg nogensinde har set på noget. Denne cykel blev tilsyneladende dyppet med computerbeslaget og flaskeholdere påsat for at holde mønsteret og falme konsistent på hele stellet. Guldaccenterne på rammen og hjulene er bladguld, hvilket tager bling-faktoren helt op endnu et hak. Jeg kan ikke forestille mig, hvor meget denne maling koster. Jeg ville være bange for at køre på den, men det er virkelig noget at se på.




ENVE har også et par specialmalede landevejscykler udstillet for at fremvise deres tilpassede malingsprogram. Købere, der er villige til at bruge lidt ekstra ved køb, kan arbejde sammen med ENVEs speciallakeringsteam for at bringe deres drømmecykel til virkelighed. Jeg var ikke klar over detaljeringsgraden og tilpasningen ENVE lagde ind i de tilpassede opgaver, men her er det. Det hvide stel med guldstriber matcher den Ferrari, som den er monteret oven på, men bilen var ikke så interessant at se på, sammenligneligt.




Jeg tjekkede nogle nye sko ud i Giro-standen, da Kate Courtney lige kom til at vandre ind. Den mangedobbelte verdensmester vandt senest XC Marathon-titlen og bærer striberne igen denne sæson. Og, stor overraskelse, hun har en specialmalet Allied BC40 XC racercykel, der matcher. Det er en flot cykel med stellet, gaffelen og endda hjulene malet for at matche regnbuetrøjen. Det er godt at være mester.




I FSA og Vision wheels standen var denne specialmalede Rodeo Labs gruscykel svær at gå forbi. Farveskemaet og designet var tilsyneladende inspireret af rallybilen, der blev kørt af Lancia Stratos for at vinde verdensmesterskaberne i rallybiler i 1974, 1975 og 1976. De gule hjul springer helt sikkert. Det ser også ud til at være rigtig sjovt at ride.


Og hvem elsker ikke at male stjerner og striber? Giant fik faktisk lavet et par af de seneste Anthem SL XC-cykler specielt, men jeg blev distraheret af det prangende ved det amerikanske flags malearbejde foran. Temmelig sikker på, at stellet bagpå er lavet i sydafrikanske farver for at fejre Alan Hatherlys 2025 Elite XCO World Championship. Lækre cykler, der ser hurtige ud, mens de sidder stille.




Kogel Bearings vidste, at de kunne skabe opmærksomhed, da de placerede denne specialmalede Scarab uden for deres stand. Stellet er smukt og utroligt indviklet fra spids til hale, hvor stilken, sadelpinden og flaskeburene spiller ind i farveskemaet. Men Kogel viste også sine specialfremstillede burmaleri-egenskaber frem med et matchende Collosus-bur og guldremskiver, der virkelig bandt det hele sammen.




Kuat racks demonstrerede, at dens stempelstativ faktisk kan håndtere cykler med 32″ hjul. Denne Salsa Fargo 32 ovenfor havde en superglat farveskiftende maling, der skiftede mellem lilla og grøn afhængigt af lyset og vinklen, du ser den fra. Jeg satte også pris på de andre elementer i denne brugerdefinerede konstruktion med krom og sølv komponenter og accenter, solbrune vægge og matchende solbrun bar tape og hætter. Du vil sandsynligvis se denne cykel igen i anden Sea Otter-dækning, men jeg ville bare sætte pris på malerarbejdet her.




Crankbrothers trak mig ind med denne tricky-out Propain lavet til at matche mini-Porschen i plexiglasboksen. De klarede absolut malerarbejdet og slog accenterne ind for at binde det hele sammen. Den viser de splinternye Stamp Evo-pedaler med blå kompositbash-beskyttere samt mærkets sølvsynthese-hjul. Sølvhjul gør comeback takket være Crankbrothers og et par andre mærker.




Cadex viste en række smukke cykler frem i sin stand, mens de fremviste sine hjul og komponenter. Mosaics cykler har ikke brug for en speciallakering for at se fantastiske ud, men det gør ikke ondt, når de er færdige i en super stilfuld fade som denne. Hovedmærket springer virkelig ud, og frempinden, sadelpinden, boltene og headsettet hjælper med at afslutte udseendet. Plus bare en smule rå titanium, der stadig vises på kædestagen… Kokkens kys.




Efter min mening har BTCHN-cykler fortjent deres navn ved at have nogle af de mest tøffe stelfinisher i branchen. På billederne ovenfor var mærkets 32″ grusrig udstillet i Thule-standen, hvilket demonstrerede, at dens Vero hitch rack kan bære 32″ hjulcykler. På afstand ser det ikke ud af meget, men når du så kommer tæt på, indser du, at det er en finstruktureret overfladefinish. Jeg er ikke helt sikker på, hvordan det gøres, men det virker måske som en form for syreætsningsproces. Uanset hvordan de gør det, ser det bestemt BTCHN ud. Hele denne konstruktion er også bare fremragende. Mere om dette i et andet indlæg, er jeg sikker på.




Ovenfor er et nærmere billede af den teksturerede finish på BTCHN 32 mountainbiken, der var udstillet i Wolf Tooth-standen. Det ligner den gravel-cykel, jeg lige har diskuteret, men sølvet viser sig lidt mere her. Det ser virkelig godt ud tæt på, og det har også en fantastisk håndfølelse. Jeg lagde også mærke til denne anodiserede titanium BTCHN 32 drop bar-cykel ved Shimano-standen, som var meget attraktiv på en helt anden måde, også styret.




Hunt Wheels viste denne specialmalede Intense gearkasse prototype downhill-cykel frem. Gearkasser er pæne, og det hele, men Raw aluminiumsrammen med glitrende guld, grøn og rød maling tiltrak mere opmærksomhed. De sølvfarvede Hunt-fælge er heller ikke noget, du ser hver dag.


Sidst men bestemt ikke mindst var denne Sour Cycles 32″ mountainbike udstillet på White Industries stand. Jeg er vild med en fade, og denne lilla til blå fade er helt anderledes end den standard maling, som vi allerede har set på andre Sour 32″ rammer. Det havde tilfældigvis de splinternye White Industries x Moots titanium håndsving og en håndfuld anodiserede accenter, som White Industries er kendt for. Vi samler også snart alle de 32″ cykler, vi så på udstillingen, så hvis du er interesseret, så følg med…
