Støt os! Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Lad os lige tage en hurtig pause fra de seneste kulstof-vej-, grus- og mountain-supercykler for at beundre den klassiske slæbte stål Cinelli Supercorsa, som får en subtil opdatering efter at være blevet introduceret for første gang for 75 år siden. Har du eller jeg virkelig brug for en helt ny, håndlavet-i-Italien, retro-landevejscykel i stål – sandsynligvis den enkeltcykelmodel, der har været i produktion længst?
Selvfølgelig ikke. Men det handler mere om ønsker end behov.
Og åh kære Saint Madonna del Ghisallo, dette er en smuk cykel.
Cinelli Supercorsa slæbt landevejscykel giver nyt liv til et ikon

Beskrevet af Cinelli som den “ultimate klassiske italienske landevejscykel, i uafbrudt produktion siden begyndelsen af 1950'erne”, markerer dette år lidt af en opfriskning for den ikoniske slæbte stål Supercorsa.
Bare rolig, Cinelli roder ikke med klassikeren.
“Supercorsa forbliver 100% Made in Italy, designet i henhold til de originale specifikationer, perfektioneret i 60'erne med sit øjeblikkeligt genkendelige skrånende gaffeldesign og sædestag med hurtig ryg.“
Hvad er nyt?


I stedet puster de frisk liv i klassikeren. Faktisk giver de bare klassiske cykelelskere mere personlige valg.
Den nye Supercorsa er nu tilgængelig i en bred vifte af 8 klassiske ensfarver, med det nye fra 1979 winged-C logo. Det kommer nu også i flere lagerstørrelser end nogensinde, et meget bredere 17 lagerstørrelsesområde fra 48-64 cm. Plus, du kan også få en i brugerdefinerede størrelser nu.
Et italiensk cykelikon, 75 år i løb…




Først introduceret i 1951 af Cino Cinelli og rammebyggeren Luigi Valsassina for Luigis ven, den eneste Fausto Coppi, er Cinelli Supercorsa det mest ikoniske italienske racerstel nogensinde. Cinellis erklærede mål var at skabe “den perfekte funktionelle harmoni mellem de tre hoveddele af rammen: gaflen, hovedtrekanten og de bageste stag”.
Denne harmoni skulle opnås gennem udviklingen af stivhed, elasticitet, aerodynamik og æstetik, hvor hver komponent i stellet blev fuldstændig redesignet i henhold til de radikale kriterier fra Cino, den stædige perfektionist.


2026 Cinelli Supercorsa slæbte landevejscykelstel i stål er stadig fremstillet i hånden i Milano, Italien af Cinellis mesterrammebyggere, ved at bruge specialtilpassede Columbus SL (forløberen til moderne Spirit)-rør fremstillet internt i Milano. Cinelli CEO Victor Luis beskriver den klassiske stål Supercorsa som “sjælen” af cykelmærket og dets håndværk, “Denne seneste iteration forbliver tro mod sin arv og fortsætter med at hylde italiensk ståltradition som et genstand for begær for både ryttere og samlere.”
Tekniske detaljer










- håndlavet italiensk racercykelstel og gaffel i stål
- dobbelt-butted Columbus SL nye Omnicrom stålrammerør og buede skrå gaffelblade
- originale spidse støbte ører & 'spoiler' bundbeslagsskal
- 1″ ISO headset og gaffel med gevind
- 70mm italiensk gevind bundbeslag
- 27,2 mm sadelpind med integreret bindeklemme i fastback-sædestagen
- downtube shifter bosser
- max 700c x 25mm dækafstand
- kun fælgbremse
- 1830 g påkrævet rammevægt (55 cm) og 670 g gaffel (uskåret)
- fås i 17 lagerstørrelser (48-64 cm) eller skræddersyet efter mål
- nu tilgængelig i 8 livlige klassiske ensfarvede malinger, alle med forkromede ører og stag (ikke denne limited edition pink fra 2025)
- 100% lavet i Milano, Italien
2026 Cinelli Supercorsa – Priser, muligheder og tilgængelighed


Det opdaterede Cinelli Supercorsa-rammesæt sælges nu for 3150€ i sine 17 lagerstørrelser. Eller hvis du har brug for en tilpasset pasform (inden for grænserne af de klassiske lugs), vil Cinelli bygge dig en skræddersyet ramme for kun 400 € ekstra.






Alle rammesæt inkluderer stålrammen og gaffelen malet til at matche i dit valg af 8 farver. Vælg mellem Rosso Ferrari rød, Giallo Curry gul, Verde Jaguar grøn, lys Azzurro Laser blå, mørk Blu Kina blå, Bianco Perla hvid, Titanium Grey eller Black Tie. Hver ny Supercorsa laves på bestilling, så forvent en leveringstid på cirka 3 måneder.


“Retro møder moderne stil og fortsætter en uovertruffen historie, der bærer endeløse historier fra vejen.”
Cinello-Milano.com