Deda har foretaget styret siden 1999, inklusive min personlige yndlingsbarform gennem tidene, den italienske lavvandede eller klassiske bar, i 40 eller 42 cm (stadig den bedste form, når jeg er i dråberne, efter min mening). Gera -kulstoffet ligner intet som den bar, jeg lyster efter i mine tyverne; Faktisk er det ikke som nogen anden bar, jeg har brugt, men er det en god ting?
Jeg monterede et sæt til min pålidelige grus Testcykel og tilbragte vinteren stort set på Peak District's fineste stier for at se, om den radikalt forskellige position, der tilbydes af Gera, er en velsignelse eller en forbandelse sammenlignet med nogle af de bedste 'almindelige' formede Grusstyret.
Konstruktionen
Den første og mest åbenlyse ting ved Gera er dens form; Det er helt i modsætning til noget, jeg nogensinde har brugt på grus eller vej.
Jeg starter i midten, som er en standard 31,7 mm (eller 31,8 for de fleste andre mærker) diameter, og har et 80 mm bredt afsnit, der er stærkt nok til at passe Tri-barer til langdistance gruseventyr. Fra midten bevæger baren sig fremad med 30 mm og fejer derefter baglæns i en 12-graders vinkel kombineret med en 7 mm stigning. Dette kan virke usædvanligt for nogle, men de, der er vant til mountainbikes, føles hjemme med det bageste fejede design.
De, der er vant til mountainbikes, føles hjemme med det bageste fejede design.
(Billedkredit: Fremtid)
Mens fejringen er blevet brugt af andre mærker, håndtagspositionen, er ikke noget, jeg har stødt på før. De har næppe nogen rækkevidde overhovedet; Kun 40 mm faktisk fra midten af baren, og det føles kortere end det. I praksis sætter det bageste feje af det øverste afsnit håndtagshætten i tråd med det forreste afsnit af styret. Til sammenligning har søjler typisk en rækkevidde på omkring 70-90 mm, hvilket giver en mærkbar overgang fra toppe til håndtagshætterne. Dråberne er en mere standard 100 mm med rigelig længde på de nedre sektioner.
(Billedkredit: Fremtid)
Disse strømmer derefter til det let langstrakte og blussede drop -sektion, der blusser i en vinkel på 16 grader. Dette er OK for grus, ikke for ekstrem, men mere end du ville finde på en all-road stilcykel, for eksempel. De kommer i 420, 440 og 460 mm bredder ved hætterne, der blusser ud til henholdsvis 520, 540 og 560 mm. Det er dog værd at huske på, at Deda måler fra ydersiden af baren, ikke centrum til centrum som de fleste mærker, så de måler smalere end de fleste konkurrenters tilbud.
De forekommer meget godt lavet med en kvalitetsfølelse for den matte ud carbon finish. De har også DEDAs DCR-system, hvilket betyder, at de vil arbejde med komplette internt rutede kabelopsætninger, eller som mig kan du køre dem semi-internt med bremseslangen, der løber gennem toppe og forlader ved siden af stammen. De er også temmelig lette ved 230 g, hvilket ikke burde være så store en overraskelse i betragtning af deres høje prismærke.
Turen
Montering af søjlerne var relativt ligetil, og heldigvis har min gruscykel semi-intern routing, så jeg behøvede ikke at tackle nogen headset-kabelrouting-mareridt. Når det er sagt, er indgangs- og udgangshullerne for kablerne tilstrækkelige og lette at fodre slanger og kabler igennem med et internt kabelværktøj, såsom Park IR 1.3.
At beslutte, hvor håndtaget skulle sidde, var imidlertid ikke så ligetil. Manglen på rækkevidde betyder, at slangen udgår fra håndtagshætten (en Shimano GRX DI2 i dette tilfælde) i en meget skarp vinkel og kan være akavet at opsætte korrekt. Faktisk gjorde jeg mine første par rides uden bar tape monteret, da jeg var nødt til at fikle med positionen for at få hætterne et sted, jeg kunne lide. Med DI2 og hydrauliske slanger var den skarpe vinkel ikke en for stor aftale, men hvis du kører kabelhjul eller bremser, kan dette føre til friktionsproblemer, da der simpelthen ikke er plads nok til en glat kabelkurve.
(Billedkredit: Fremtid)
Gera er designet som en eventyrgrusbar; Deda tilbyder en mere standard udseende bar kaldet The Gravel100 med et lignende feje i dråberne, men en meget mere traditionel rækkevidde og look.
Jeg er ikke sikker på, hvad der skaber et eventyrstyring, men det tog mig nogen tid at vænne sig til det. Jeg fandt den bageste fejede øverste sektion behagelig, med sin lidt store ovale form følte sig meget flot i hånden, men jeg kæmpede med manglen på rækkevidde til håndtagshætterne. Det er sandsynligvis meget at gøre med det faktum, at hver bar, som jeg nogensinde har brugt, har en udtalt overgang fra toppe til hætterne, og det tog bestemt en gang at sprænge min hjerne til den nye opsætning, især i tekniske sektioner, hvor jeg var nødt til at flytte fra toppe eller dråber til håndtagshætterne hurtigt.
Efter et par forlystelser besluttede jeg at passe til en længere stilk og øge min stakhøjde med 20 mm. Med en 80 mm stamme monteret, satte den korte rækkevidde min vægt for langt frem, hvilket fik mig til at føle, at jeg ville gå over søjlerne, når som helst stien pegede nedad. Med en højere frontend og en 100 mm stamme monteret, var dette mindre et problem, selvom det fik den fremadstormede øverste sektion til at føle sig underligt til at begynde med, da det udvidede rækkevidden, da jeg brugte midten af søjlerne.
(Billedkredit: Fremtid)
Kulstofkonstruktionen på Gera var ret stiv, noget i strid med sine eventyrintentioner. Jeg så ikke dette som et stort problem personligt, da jeg foretrækker et stift styr og vælger et blødere styrbånd. Jeg foretrækker flex på andre områder, som rammen og hjulene. Husk dog dette, hvis du leder efter noget for at reducere nogle af den højfrekvente brummer, du får off-road. Jeg kørte det temmelig gode Deda Loop Tape, som ikke er den tykeste, men har en meget flot gribende fornemmelse og lige nok squish for mig. Jeg fandt ud af, at tapning af stængerne tog lidt længere tid end normalt, men det blev gjort lettere ved at bruge et bånd med masser af strækning til at dække den skarpe vinkel på den øverste overgangsovergang lettere.
(Billedkredit: Fremtid)
Jeg kører ikke ofte en barpose, men da disse er designet til eventyrbrug, kørte jeg med nogle poser fra Cube's syreområde. Disse bruger en temmelig standard justerbar stroppmetode til at sikre posen til stængerne, men jeg kunne ikke få en god pasform på Gera på trods af at jeg prøvede flere muligheder. Dette skyldtes det fremadrettede afsnit, der stikker ud fra STEM -området, så du kan ikke rigtig gribe toppe overhovedet med en pose monteret, da du er nødt til at montere posen på starten af det fejede område, som jeg fandt at være irriterende på længere rides.
(Billedkredit: Fremtid)
Den 16-graders blusse på dråberne var fin og gav mere kontrol i tekniske sektioner. Men at flytte herfra til hætterne var ikke så let, som jeg kunne ønske. Faktisk havde jeg flere tilfælde af forkert placering af mine hænder, når jeg flyttede fra dråberne til hætterne.
Værdi og konklusion
Generelt var formen på baren ikke for mig, men som med andre kontaktpunkter er dette et spørgsmål om personlig præference. Hvis du finder, at hættepositionen på din gruscykel er for strakt for dig, kan dette være lige det, du leder efter.
Det er godt at se mærker prøve forskellige ting, især med aspekter, der sjældent ændrer sig, som styr. Der er dele af Gera, såsom det øverste sektion og rygfej, som jeg fandt meget behagelig, men samlet set var jeg glad for at vende tilbage til en standardbjælkeform efter test.
Værdimæssigt er disse ikke billige, men de er godt færdige og tilbyder noget andet end normen. Deda tilbyder også et omfattende udvalg af stængler, der bruger DCR -systemet, der inkluderer en lang række adaptere til at imødekomme størstedelen af headset og kabelrutestandarder på markedet.
Hvis du kører på et par forskellige cykler, alle med lignende baropsætninger, kan du muligvis finde overgangen fra dråberne eller toppe til hætterne for meget til at vænne sig til med Gera. Men hvis du kun kører på en cykel og ville drage fordel af en kortere håndtagsposition, er disse muligvis bare billetten.
