Støt os! Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
En ny Rose Hobo Dropbar genskaber forbruger-direkte cykelmærkets prisbillige urban gruscykel i stål som en ordentlig cykelpakning og adventure rig. Med det samme hårde stel af kromolystål, opgraderet til et mekanisk GRX 1x-gruppesæt, en bred, udvidet VentureMax dropbar og et opdateret rammemonteret miniporteur frontstativ… er dette en prisbillig adventure gravel-cykel til ryttere, der ønsker at vove sig længere væk fra alfarvej.
2025 Rose Hobo Dropbar stål grus & adventure cykel

Da Rose debuterede med deres urbane Hobo i stålfladstang for et par år siden, lignede det en fantastisk genstart af den klassiske hybridcykel. Brændt af det seneste boom i gravel-cykler var det en flad pendler – klar til kørsel på blandede overflader og udstyret med et flot modulært frontstativ, der boltede sig direkte til siderne af hovedrøret.


Nå, det ser ud til, at Hoboens enkle on- og off-road-egenskaber og den indbyggede rack-alsidighed var et hit for Rose. Og de besluttede at give det en opfriskning med dropbars til ryttere på udkig efter eventyr på længere distancer.
Hvad er nyt?


Navnet siger det hele. Den store opdatering er skiftet til et legeret Ritchey VentureMax Comp styr, der måler 44 cm ved motorhjelmene og hele 56,7 cm udvendigt i enderne af dets ergo kompakte bøjning 24° flared drops. Plus, Rose Hobo Dropbar tilføjer en 2 cm længere Ergotec Piranha frempind for at give en mere fremadrettet position på de 4,6° tilbagesvejede dropbars.


Den anden ændring er et nyligt forstærket rørformet aluminium Hobo Rack, der kommer på dropbar cyklen, inklusive en Hobo strop til at fastgøre dit bikepacking gear. Dette er blot den smallere ~7x20cm hovedreolplatform af det valgfrie modulopbyggede rack lanceret med den originale Hobo. Det større stativ er stadig tilgængeligt separat og inkluderer nu de opdaterede forstærkende ribber, du kan se på dropbar-bygningerne.


Interessant nok er rammen og dens geometri uændret, men Dropbar Hobo vil kun blive tilbudt i SL-størrelser, ikke inklusive den største XL af fladstangen Hobo.
Tekniske detaljer


- alsidig kromolstål grus og/eller pendlerramme
- hævdede 2900g rammevægt
- tilspidset carbongaffel med 3-pak alt-burbeslag på hvert ben (530 g hævdet)
- 44 mm hovedrør
- klassisk intern kabelføring gennem den forreste trekant
- 68mm BSA gevind bundbeslag
- fladmonterede skivebremser og 12 mm gennemgående aksler
- direkte headtube-montering til modulært frontstativ
- smal Hobo hovedstativ og rem medfølger
- 4 sæt flaskeholdere (dog ingen toptube-posemontering)
- fulddækkende skærmbeslag
- ALLEREDE
- 27,2 mm rund sadelpind & ekstern sadelpindsklemme
- mid-bike støttebeslag
- max 650b x 2,1″ / 55 mm dækafstand (sammenlignelig med 700c x 37 mm dæk)


Rose Hobo Dropbar – Priser, muligheder og tilgængelighed


Den nye Rose Hobo Dropbar fås i kun én komplet konstruktion til 1900€, udstyret med en eventyrklar grusspecifikation. Til det får du kromoly-rammen og fuld carbon-gaffel med det opdaterede lille hovedreol og rem, plus en Shimano GRX 1x11sp setup (40T x 11-42T) drivlinje, den udstrakte WTB VentureMax-stang og en Silverado-sadel, 25 mm intern slangeløs alufælge 650b med 47 mm WTB Venture-dæk – på et hævdet 11,9 kg komplet med stativet installeret.


Du kan vælge den samme fyrregrønne eller maliblå (turkis) ramme som den originale Hobo. Og Hobo Dropbar kommer i tre lagerstørrelser (SL). Komplet Hobo Dropbar-cykelbyggeri kan bestilles nu, med en leveringstid på omkring 3 uger. Og Rose foreslår, at flere Hobo Dropbar-byggespecifikationer sandsynligvis vil blive tilbudt i fremtiden.
RoseBikes.com
