Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Thursday, May 21
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Mountainbike»ActoFive Signature X SL håndsvinger maskinen væk gram, tilføjer flere farver og nye spindler
    Mountainbike

    ActoFive Signature X SL håndsvinger maskinen væk gram, tilføjer flere farver og nye spindler

    February 11, 2026No Comments3 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    ActoFive Signature X SL letvægts aluminium 1x mountainbike håndsving, detalje

    ActoFives CNC-bearbejdning øgede det et hak og skar næsten 10 % mere materiale væk fra deres forenklede krankarme for at skabe et lettere Signature X SL kranksæt. Perfekt til alt fra grus til trailcykelbyggeri, de lettere håndsving falder 50 g over den originale Signature X, men holder samme pris. Plus, Actofive tilføjer også nye farvemuligheder, så Signature X-købere kan vælge mellem 6 anodiserede finish til deres krankhardware med kun lidt ekstra omkostninger.

    Og nu med tre tilgængelige modulære spindelængder kan du montere et Actofive Signature X-familiekranksæt på alt fra en moderne 1x landevejscykel til en DH-cykel…

    ActoFive Signature X SL letvægts aluminium 1x håndsving

    ActoFive Signature X SL letvægts aluminium 1x mountainbike håndsving, fremstillet i Tyskland, mere bearbejdning bagved
    (Fotos/Cory Benson)

    Kalder det den 'seneste udvikling' af deres 100 % 'Made in Germany' in-house CNC-bearbejdede aluminium kranksæt, reducerer den nye Signature X SL vægten ned til 520g takket være mere detaljeret FEA-udvikling og mere bearbejdningstid. Actofive tabte 50 g fra den originale Signature X ved at “anvende dybere, mere aggressiv bearbejdning i baglommen på krumtaparmene”, mens ydersiden holdt uændret.

    Resultatet er, at de lettere X SL-håndsving nu er officielt klassificeret op til ASTM-kategori 3 til langrend, downcountry og generel trailkørsel, ifølge Actofive. Hvis du har brug for noget mere kraftigt til enduro eller gravitation, så hold dig til den almindelige Signature X.

    Farvetilpasning, nu for kun 20€

    ActoFive Signature X SL letvægts aluminium 1x håndsving, nye farver
    (Foto/ActoFive)

    Mens de sorte anodiserede selvudtrækkende krumtapbolte og BB-strammer forbliver standard, er et strejf af farve også en prisbillig semi-brugerdefineret mulighed. Nu, for 20 € ekstra, kan købere vælge mellem skinnende sølv, rød, guld, blå eller dyb lilla hardware for at pifte ethvert af Signature X kranksættene op. For dem, der allerede har en Signature X krank, vil det koste dig 95€ at opgradere til et nyt farverigt hardwaresæt, inklusive moms.

    Nu også tre spindelmuligheder

    (Foto/ActoFive)

    Og nu hvor der er en lettere SL-krankarm-mulighed, har Actofive også tilføjet en tredje spindelmulighed til deres modulære Signature X-familie. Nu er der en kortere 161,5 mm q-faktor version til 1x all-road, cyclocross og gravel-cykelbyggeri.

    Tekniske detaljer

    ActoFive Signature X SL letvægts aluminium 1x mountainbike håndsving, lavet i Tyskland opsætning
    • krumtappe i ét stykke, CNC bearbejdet af 7075-T6 aluminium
    • tilgængelig i 165, 170 og 175 mm længder, plus særligt begrænsede løb på 145 mm lejlighedsvis
    • tre standard krankarmfinisher: sølv, sort eller råaluminium
    • brugerdefineret anodiseret krankarm farve også tilgængelig på forespørgsel, og for at matche din Actofive ramme, for et ekstra gebyr
    • SRAM 3-bolts direkte monteret kædering interface
    • Actofive kæderinge fås separat
    • tre 29 mm SRAM DUB BB kompatible spindelængder tilgængelige:
      • Forkortelse for CX/Gravel -48 mm kædelinje, 161,5 mm q-faktor
      • Lang til standard MTB Boost – 51 mm kædelinje, 168 mm q-faktor
      • Ekstra lang til bred MTB (Super Boost) – 55 mm kædelinje, 176 mm q-faktor
    • selvudtrækkende uden specialværktøj
    • 520g til Signature X SL (med lang spindel, uden klinge)
    • valgfri slip-on krankstøvler til beskyttelse mod stød

    ActoFive Signature X SL tilgængelighed

    ActoFive Signature X SL letvægts aluminium 1x håndsving, grus håndsving
    Signature X SL kranker på en Sour gruscykel (Foto/ActoFive)

    Alle Actofive kranksæt fremstilles på bestilling i Dresden, Tyskland i begrænset antal. Køb af et komplet kranksæt (arme, spindel & hardwaresæt) giver dig en bundterabat. En komplet opsætning med den farverige hardware vil koste dig 419 € uden en kædering.

    ActoFive Signature X SL letvægts aluminium 1x håndsving, MTB håndsving
    Signature X SL starter på en ActoFive mountainbike (Foto/ActoFive)

    Kædekringe er i øjeblikket ikke opført på deres hjemmeside, men er stadig tilgængelige fra omkring 120€ i 30T eller 32T til MTB eller 40T til grus, i både sølv anodiseret eller hårdt sort anodiseret finish.

    Bestil din i dag direkte fra Actofive:

    ActoFive.com

    Indlægget ActoFive Signature X SL Cranks Machine Away Grams, Add More Colors & New Spindles dukkede op først på Bikerumor.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleVee Tire Co. lancerer RAD-Core Radial Casings til tre af sine gravity-orienterede dæk
    Next Article Første kig: Topeak E-Booster Digital Mini er mindre, lettere og lige så kraftfuld
    michael
    • Website

    Related Posts

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    May 21, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    May 21, 2026

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.