Manitous 37 mm Mezzer enduro-gaffel har længe tilbudt et unikt alternativ til mountainbikere, der leder efter noget lidt anderledes, med dens omvendte bue-sænkninger og den unikke evne til nemt at ændre rejsen til din kørestil, plus overraskende lette vægt. Nu i Mezzer 2.0 har Manitou finjusteret gaffelen endnu mere og skabt to separate platforme. Et lettere chassis tunet til racerløb og et kraftigt LT lang rejsechassis til ryttere, der ønsker at skubbe deres enduro-cykler hårdere og ind i bikeparken.
Manitou Mezzer G2 er virkelig 2 justerbare 140-190 mm gafler
Den egentlige overskrift på den nye Manitou Mezzer 2.0 forgaffel er simpelthen, at det faktisk er to forskellige gafler nu.
Manitou har altid skilt sig ud for letheden ved at justere deres luftgaflers vandring – bare åbne luftfjederen og klip afstandsstykker på den indvendige aksel i intervaller på 10 mm. Det gør deres gafler alsidige til mountainbikere, der måske vil pille mere med deres opsætning eller endda skifte gaflen fra den ene cykel til den næste. Det er også fantastisk til cykelbutikker, der ikke behøver at have en masse forskellige rejsemuligheder på lager for at tilfredsstille kunderne. Men ulempen har været, at bygningen af en gaffel med 40-50 mm justering af vandringsområde betød, at du i den lave ende af rejseindstillingerne endte med en relativt tung gaffel. Og i den lange ende en gaffel, der nok ikke var så stiv som konkurrenterne.
Men Manitou havde tillid til deres vidtfavnende 37 mm stolpe Mezzer. Deres omvendte buedesign gør den lige så stiv, men lettere end 38 mm konkurrenter, med den ekstra smidighedsbonus på 5 % mindre tætningskontaktareal på grund af den mindre diameter. Så de skabte en 2. generations familie, der giver mountainbikeryttere mulighed for at prioritere lettere vægt og let reduceret rejsejustering eller en Longer Travel version med øget stivhed og endnu mere rejse end nogensinde før!
Hvad er nyt?
Udvendigt ligner den nye Manitou Mezzer 2.0 næsten nøjagtigt den tidligere model. Sikker på, de øverste Pro spec-gafler får nu de samme polerede sølvkroner, som vi har set på den seneste Mattoc, Mastodon & R8. Der var endda en limited edition helsølvversion af Mezzer et par år efter den første gang blev lanceret med en sølvdrille for syv år siden.
Men egentlig er Manitou super lavmælte med deres gaffeldesigns – endda til det punkt, at modelnavnet kun er skrevet på et lille skjoldlogo på siden af gaffelbenene, lige over akslen.
Hvad der er nyt, sker i virkeligheden indeni.
Aktivt fjederstempel
Du får stadig den fantastiske Dorado Air-fjeder, der gør det nemt at indstille med et separat luftkammer og Infinite Rate Tune (IRT) kammer, der lader dig effektivt ændre luftfjedervolumen med en stødpumpe i stedet for interne volumenafstandsstykker. Men nu, oven i (eller faktisk nedenfor) Dorado Air er et nyt Active Spring Piston (ASP), der tilføjer en lille let spiralfjeder for at overvinde tætningsstiktion, hvilket reducerer brudkraften i de kritiske første millimeters vandring. Tænk på det som RockShox Buttercups, eller endnu bedre, som DT Swiss' Coilpair, da det er dem, der faktisk har udviklet og patenteret denne teknologi.
Det er en virkelig effektiv teknologi, der i høj grad forbedrer compliance med små bump, så det er dejligt at se det tilføjet til Manitou-gaflerne her.
MC2 Pro-X og TPC2plus HBO og en ABB
Man skal elske en masse fjollede akronymer, ikke?
Dybest set betyder det bare, at Mezzers top-tier dæmperpatron i højre ben er bedre end nogensinde. Den har et bredere dæmpningsjusteringsområde, og den tilføjer nu uafhængig ekstern højhastigheds- og lavhastighedsrebound-dæmpning (HSR & LSR) kontroller. Derudover er der ny hydraulisk bund-ud-beskyttelse.
Og gaflerne får en ny “luftstøttet blæresystem (ABB) at opretholde olietrykket og eliminere kavitation” i modsætning til et konventionelt IFP (internt flydende stempel) for hurtigere dæmpning, mere konsistens, øget følsomhed og mindre intern friktion.
Mere præcis fremstilling og en MBA
OK, akronymerne er ude af hånden. MBA'en her er en ny Micromanager Bushing Alignment-løsning. Jævn funktion af bøsninger er afgørende inde i langvejsgafler. Så først øgede Manitou bøsningsoverlapningen på Mezzer G2 for at øge den jævne handling. Men dem, de introducerede også mere præcis kvalitetskontrol af deres bearbejdede sænkestøbegods for at sikre, at alt forbliver perfekt justeret.
Og for at sikre, at stolperne, sænkningen og bøsningerne forbliver på linje, tilføjede Manitou en lille ny rød indsats ved udfaldet af gaflerne på Pro- og Expert-niveau, så når du strammer akslen ned, trækker du ikke benene ud af justering. Det er et lille, men ofte overset emne, at små udfaldsforskydninger kan introducere friktion i din gaffel og øge sliddet. Det er grunden til, at mange gafler med længere vandring bruger et flydende akseldesign – hvor du først skal fastgøre den gennemgående aksel og derefter separat spænde en klembolt for at fastgøre den, og endda efterlade noget, der virker som et spil mellem navets endestykker og udfaldsflader for at sikre, at gaflerne er justeret og jævnt.
Så Manitou vælger de perfekte MBA skær, målt præcist til at passe under deres gaffelsamling, så dit nav bliver strammet på plads med Hexlock thru-akselen uden at trække benene ud af perfekt justering.
Nye tekniske detaljer
- flere rejsejusteringsområder: 140-170 mm for Pro & Expert, 150-190 mm for LT Pro og 140-190 til LT Comp
(indvendige justering af afstandsstykker inkluderet med alle gafler) - samme 37 mm butted 7000-serie legeringsstøtter
- Dorado Air Aktivt fjederstempel med IRT
- MC2 Pro-X med HBO forseglet patron kompressionsdæmpning
- forseglet patron TPC2 rebound dæmpning
- mere justerbarhed: luftfjedertryk, IRT-tryk, ny luftstøttet blære, HSR & LSR tilbageslagsdæmpning, HSC & LSC kompressionsdæmpning
- ny poleret sølvkrone til Pro-modeller
- ny smedet og CNC-bearbejdet krone med dyb hulboring til alle letvægts chassismodeller
- Hexlock SL2 15×110 mm Boost thru-axle nu på letvægts chassismodeller og Hexlock SL til LT-modeller
- nu kun 29er, med kun en 44 mm offset tilgængelig
- samme 2,7″ maksimale dækbredde (69 mm)
- letvægts chassis nu klassificeret ASTM kategori 5 (Bikepark & DH) for kombineret rytter+cykelvægt op til 136 kg/300 lb, eller Cat 4 (~enduro) op til 150 kg/350 lb. LT-gafler alle klassificeret Cat 5 op til 150 kg/350 lb.
Første plysture
Alt i alt er der en masse smart ny teknologi i disse to nye Mezzer 2.0-gaffelfamilier, der lover generelle affjedringsforbedringer, som vi ser frem til at grave dybere ned i i løbet af de næste par måneder.
Vi har lige nu modtaget en Mezzer Pro gen2-gaffel til test (faktisk vægt 2058 g, uskåret styrestang med 10 mm afstandsstykke tilføjet for at reducere vandring til 160 mm). Og de første par ture kan beskrives som utrolig plys.
Nu er det tid til at grave lidt mere i at finjustere IRT'en for den optimale støtte i midten af slag. Og så for at teste det bredere udvalg af eksterne dæmpningskontroller.
Og derefter for at få den tilbage til 170 mm vandring på en større cykel og komme til noget enduro-racing på en lettere gaffel!
2026 Manitou Mezzer 2.0 gafler – Priser, muligheder og tilgængelighed
Den nye gen 2 gør-det-alt spor til enduro til tyngdekraftsgaffel er tilgængelig i fire modeller – to hver af de lettere eller længere rejseversioner.
Den ganske enkelt navngivne Manitou Mezzer (ikke opført som G2, selvom det er) med 140-170 mm vandringsjusterbarhed kommer i en top-spec Pro-version til $1200 / 1200€ ved en hævdet 2030g, eller en mere overkommelig $900 / 900€ Expert spec, der kun er 20g tungere.
Den længere rejse Mezzer LT G2 kommer i 150-190 mm vandring $1200 /1200€ Pro-modellen med en påstået 2220g, og i en endnu mere rejsejusterbar 140-190mm Comp-gaffel til kun $600 / 600€ ved en hævdet 2330g.
Der er ingen entry-level Comp-gaffel i det lettere chassis, eller en mid-spec version af det længere rejsechassis. Manitou synes med rette at have formodet, at de, der ser den letteste vægt, ville gå efter de mere premium builds, og dem, der leder efter maksimal værdi, ville være glade for flere penge i deres pung til en pris af blot hundrede gram.
Alle 4 versioner af 2. generations Manitou Mezzer-gaffel er tilgængelige nu i USA og Europa fra din lokale forhandlerbutik eller direkte fra Hayes-gruppen nu.
Manitou.HayesBicycle.com
Indlægget Manitou Mezzer 2.0 MTB Forks Ride Trail to Gravity on Light & Adjustable Long Travel dukkede op først på Bikerumor.
