Vinterridning er et spil med overlevelse, og at holde fødderne (og hænderne) varme og tørre er den ultimative kamp. Northwave så ud til at bygge bro mellem kløften mellem voluminøse, flexy vinterfodtøj og avancerede racesko. Resultatet er Northwave-flagskibet GTX, en avanceret vintersko med top-tier varme, fuld gore-tex vandtætning og en race fokuseret kulstof sål. Men på næsten $ 472 leverer det varerne?

Hvad er Northwave Flagship GTX?
Northwave rodder ikke rundt med flagskibet GTX. Dette er ikke en klodset vinterstøvle-det er en fuld-on performance-sko indpakket i en Gore-Tex-skal. De er de mest aggressive, præstationsdrevne vintersko, jeg nogensinde har testet.
Her er hvad der får det til at skille sig ud:
- Gore-Tex Duratherm Kelvin Membrane – Holder dine fødder tørre og isoleret, selv når vejene vender sig til slush.
- Fuld-carbon-sål (Stivhed Index 14 Out 15)-Det er race-stiff. Power Transfer er top-tier, og ingen energi spildes, men det er vinter … så hvem kører du?
- X-dial SLW3 lukningssystem -Mikrojusterbare dobbeltopkald, der lader dig finjustere pasningen.
- Neopren ankelkrave er et lunt, elastisk stykke, der forstyrrer vand og kold luft.
- Aggressiv kold bedømmelse -Northwave siger, at det er godt ned til 5 ° F (-15 ° C) … men test i den virkelige verden? Det kan diskuteres.


Varm, men har brug for hjælp under 10 °
Northwave vurderer disse ned til 5 ° F (-15 ° C), hvilket er ambitiøst. Jeg testede dem ved 10 ° (-12 ° C) med en midtvægt uldsok, og mine tæer begyndte at prikke. Når det er sagt, kører jeg normalt med kemiske varmere i mine sko under 15 °, og det sorterer det normalt. Det samme gælder for Northwave Flagship GTX; Med en kemisk tå varmere kan disse sko gå afstanden i kulden.


Var de varmere end standardsko og oversko? Absolut. Men sammenlignet med andre vintersupersko på markedet (tænk på 45 nrth Wolvhammer), er de ikke så varme.


Vandtætning – næsten skudsikker
Northwave bruger en Gore-Tex Duratherm Kelvin-membran; Jeg kan bekræfte, at disse sko er vandtætte. Jeg trådte ved et uheld ind i en ankel-dyb strømovergang, mens jeg ledte efter en naturhjælp og kom væk med tørre, varme fødder.


Imidlertid har Northwave -flagskibet GTX en Achilles -hæl til vandindtrængning; Neopren krave. På de fleste vintersko kunne du se en velcro -indkapsling for at beskytte ankelen og kalven mod fugt, let at tænde/slukket af skoen og til sidst holde varme.


Northwave -flagskibet GTX går med mere af en elastisk manchet og udfører et solidt job, der forsegler elementerne, og træksløjferne får dem til at få dem til OK. Men jeg ville hellere have set en manchet med en velcro -top, som det nyeste Shimano Winter Footwear. Dette ville gøre skoene lettere at komme videre med større sokker og forsegle elementerne fra at komme ind i skoene fra toppen.


Fuld kulstof sål
Her er hvor flagskibet GTX skiller sig fra hinanden: en fuldkolsål med Northwaves Max XC-stivhedsklassificering på 14 ud af 15 (15 er forbeholdt flagskibets vejsko). Det er lige så stift som deres sko på tværs af amter, og det føles som det: helvede, det er nøjagtigt den samme sål som XC Extreme.


Sprinting? Rock Solid. Klatring? Ingen flex. Men har du brug for det niveau af stivhed i lang, stabile vinterture? Sandsynligvis ikke. Og noget i min hjerne fortæller mig fortsat, at en vis kulde siver ind fra kulstof til sålen på min fod.


De fleste ryttere, der tackle koldt vejrbase miles, foretrækker måske en lidt mindre stiv sål. Dette ville hjælpe med gangbarhed i caféen (vittigheder). Det kunne også være lettere på foden, da nogle ryttere ikke kan lide den stive fornemmelse af en fuld kulstof sål. Men hvis du stadig kaster Watts om vinteren, vil du elske den indesluttede fornemmelse.


Cleat-opsætning er let-standard to-bolt MTB-kompatibilitet med justeringsmærker til præcision. Hvis du kommer fra Northwave -skoøkosystemet, har det de samme markeringer og målinger som den ekstreme XC.


Gummiet er blød nok til at gribe noget under frosne forhold, og tåspidsfittings er perfekte til, når du måske gør nogle ekstra vandreture på banen.


Opkald i pasningen
X-Dial SLW3-lukningssystemet er solidt, men skiverne er lidt små og mangler tænder, når de synker ned med større vinterhandsker på. X-dialets frigivelse er på toppen af urskiverne, og for 1 mm frigørelsesjustering skal du tage dine handsker af for virkelig at ringe i pasningen. Imidlertid forekommer denne situation kun, når man bærer tykkere vinterhandsker.


Tilpasningen er på niveau med andre Northwave -sko, jeg har testet. På retning fra venner, der har brugt disse sko, størrelser jeg op til os 10, og jeg føler mig tilfreds med denne størrelse. De er stadig smalle (komfortabelt smalle), men har nok plads til at rumme tykke vintersokker (min gå til er Rapha Deep Winter Socks). Hvis du er på boblen i størrelsen, foreslår jeg, at du går op i en halv størrelse.


Vægt – tung, men lys om vinteren
Ved 446 g pr. Sko (størrelse 43) er disse langt tungere end sommersko, men lettere end de fleste vinterstøvler. For kontekst vejer den 45 nrth Wolvhammer Boa -støvler mere pr. Sko end disse gør som et par!
Prisen – Premium -beskyttelse til en pris
Til $ 472 er disse ikke kun dyre – de er en investering. Der er billigere vinterindstillinger, der klarer sig godt, men hvis du vil have race-klar stivhed, stænk og vandtætning og et top-tier-pasform, kontrollerer flagskibet GTX alle kasser. Plus – Jeg kan sige med sikkerhed, at de vil vare dig i de kommende år.


Er de det værd?
Ja, Northwave-flagskibet GTX leverer enestående vandtætning, konstruktion, stivhed på raceniveau og en fantastisk pasform. Men lever de op til -15 ° C (5 ° F) -vurderingen? Ikke helt, i det mindste ikke uden tåvarmere.
Hvis du leder efter en seriøs præstationsorienteret vintersko og er villige til at investere, vil de vare dig år med koldt vejr ridning. Jeg kan varmt anbefale dem, hvis du i øjeblikket bærer Northwave XC -fodtøj og ikke ser en ændring komme når som helst snart. Hvis du har brug for noget varmt til stabil vinterbase miles, kan billigere muligheder gøre jobbet.
Northwave.com
