Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Friday, June 19
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyheder»Wout Van Aert kan overvinde dette problem for sine monumenter
    Nyheder

    Wout Van Aert kan overvinde dette problem for sine monumenter

    March 28, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Raymond Kerckhoffs

    •

    Fredag ​​den 28. marts 2025 kl. 19.56

    Anmeldelser Lovforslaget udarbejdes kun efter Paris-Roubaix. Efter den usynlige åbning i Omloop Het Nieuwsblad, den anonyme Strade Bianche og den håbløse Milan-san Remo Reed Visma | Lej en cykel i E3 Saxo Classic igen efter fakta. Matteo Jorgenson og bestemt Wout Van Aert var et par venner for små til vinderen Mathieu van der Poel.

    I Omloop Het Nieuwsblad endte Van Aert i den anden gruppe på det afgørende øjeblik af stigningen i Molenberg. ”Han savner stadig tilliden til positionering,” var forklaringen på holdet i begyndelsen af ​​marts.

    Denne gang gik Van Aert glip af slaget om 'Harelbeke' -brydningen, som Taaienberg har eksisteret i årevis. Meget forskellig fra den skuffende åbningsweekend var der nu på Visma | Lej en cykel ingen, der pegede på den dårlige positionering af den belgiske leder.

    Men hvis du går glip af kampen dobbelt så stor som en topcyklist på et af de vigtigste øjeblikke af løbet, kan kun to ting spille. Så er du eller ikke god nok, eller du er ikke placeret ordentligt.

    Efter Harelbeke var teamleder Arthur Van Dongen overbevist om, at det ikke var problemet for Taaienberg: “Wout er bare lidt kort i sit første spil umiddelbart efter Tenerife at følge de stærkeste.”

    Matteo Jorgenson, der var den bedste 'Killerbee' i Harelbeke med niende plads, deltog ikke i holdningsforvaltningen. ”Vi var bare ikke placeret ordentligt,” sagde amerikaneren.

    Hvordan er det muligt? Jorgenson: “Jeg ved ikke. Der er to hundrede drenge, der ved, at Taaienberg er øjeblikket, og vi var for langt bagfra. Det er noget, vi er nødt til at arbejde på.”

    Matteo Jorgenson. Foto: Farve Vos

    Korrekt positionering for den afgørende stigning eller brostensbelagte har altid været en af ​​Van Aerts styrker i fortiden. Ligesom han altid vendte Super Strong tilbage i konkurrence efter en træningsblok i højden. Husk for eksempel, hvordan i turnéen i 2022, hvor han stadig kan annullere det belgiske mesterskab med knæproblemer, endte på andenpladsen i de første tre turnérider tre gange i træk. I ride fire til Calais red han derefter den komplette peloton op ad bakke fra sit hjul.

    Og så hans tilgang til den klassiske forår sidste år. Fra Tenerife red han umiddelbart efter et uheldigt kursus til en stærk tredjeplads i Harelbeke. Van Aert angav derefter, at han sjældent havde følt sig så stærk. Det var også grunden til at tackle sit program igen i år mod Tour of Flanders og Paris-Roubaix på samme måde.

    I starten i Harelbeke var optimismen på det tekniske personale i Visma | Lej en cykel stor. Det var overbevist om, at Van Aert på El Teide på Tenerife var vokset til sin øverste form igen. ”Betinget er han næsten lige så god sidste år,” sagde træner Mathieu Heijboer.

    Hvad er grunden til Van Aerts mindre præstation i 'Kleine Tour of Flanders'? En rundvisning i 'konkurrerende' ryttere og hold viser, at de fleste i Peloton havde en fornemmelse af, at belgieren på de flamske veje stadig skal finde sin plads i Peloton.

    Det grimme fald sidste år i dværger gennem Flanders spiller gennem hovedet i disse dage og bestemt i disse satser. Såsom Mads Pedersen og Jasper Stuyven anerkendte også, at efter Harelbeke. Et så stort slag for asfalten forårsager også et mentalt traume efter al den fysiske elendighed, som du ikke bare lægger ved siden af ​​dig. Det er noget, der skal slides lidt efter lidt.

    Det er ikke, at du ryster af frygt på cyklen, men det sikrer en automatisk refleks, at du bare er lidt hurtigere eller er på bremserne lidt tidligere. Som et resultat var det en stor ulempe for Van Aert, at brudpunkterne i Omloop (Molenberg) og i E3 (Taaienberg) allerede er 120 og 127 kilometer. Afstande, når der stadig er en ret stor gruppe på disse klatring.

    Wout Van Aert. Foto: Cor Vos

    I Monuments Tour of Flanders og Paris-Roubaix er disse brudpunkter meget længere, og konkurrencerne er også omkring halvfjerds kilometer længere. Van Aert spiller meget bedre på kortet.

    Ved Visma | Leje af en cykel, holdet, der er en mester i måling, er overbevist om, at Van Aert kommer til sit bedste niveau i de kommende spil. Du kan aldrig afskrive en klassebakke som Van Aert. Bestemt, hvis han snart vil være i stand til at løbe mere fra underdog -positionen, ligesom sit hold, vil han være på det farligste.

    Og hans hovedmål har altid været Paris-Roubaix. Så har han 2,5 uger på at sætte prikkerne på i. Og for at få mere tillid til både sig selv og i løb på brostensbelagte veje.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleTidlig nedbrud og Taaienberg 'fejl' koster både Matteo Jorgenson og Wout Van Aert på E3 Saxo Classic
    Next Article Ridley dropper Ignite GTX og passer til en MTB -ramme med dropbars
    michael
    • Website

    Related Posts

    Amerikanske grusbiblimer: Lauren Stephens kræfter til tredje lige titel; Bradyn Lange vinder med gennembrudets præstation

    September 21, 2025

    Marlen Reusser sigter mod verdensmesterskabstidsforsøgsmedalje efter sygdom afsporet forberedelse

    September 20, 2025

    Mountainbiker dør under Mergelheuvelland 2-dages, organisering justerer kursus

    September 20, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Pirelli Cinturato Gravel M HP anmeldelse: Et dæk der kvalificerede mig til Gravel World Champs og undgik enhver punkteringer ved det berygtede Gralloch Gravel race

    Orbeas nye Wild LT eMTB integrerer Avinox M2S Drive System med en eksklusiv RS Tune

    Ikke bare sikker, men også behagelig – PIKIO LABS' banebrydende Si-hjelm, gennemgået

    'Befri dig selv for den byrde eller forventning om, at for at have glæde skal du være produktiv': Den britiske eventyrmor inspirerer tusinder til at tage på eventyr i små størrelser

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Pirelli Cinturato Gravel M HP anmeldelse: Et dæk der kvalificerede mig til Gravel World Champs og undgik enhver punkteringer ved det berygtede Gralloch Gravel race

    June 19, 2026

    Orbeas nye Wild LT eMTB integrerer Avinox M2S Drive System med en eksklusiv RS Tune

    June 19, 2026

    Ikke bare sikker, men også behagelig – PIKIO LABS' banebrydende Si-hjelm, gennemgået

    June 18, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.