Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Gary Fisher er en legende i historien om fødslen af mountainbiking. Der nægter ikke hans betydelige indflydelse på sporten generelt. Han er ved det igen, men denne gang er han i stueetagen i et nyt eBike -firma kaldet Morelle. Virksomheden blev officielt lanceret i 2023.
Deres mission er at afslutte eksperter i lithium-ion-batteriet, maskinteknik og mobilitetsverdener. De ønsker at “tackle de uopfyldte udfordringer med vægttab, hurtig opladning og let drift” i håb om at “gøre elektrisk mikromobilitet til en vigtig form for transport og gøre robotik mere allestedsnærværende.”
Lad os tage et kig.
Den eneste prøve, vi kunne fotografere på showet, var en ramme, der havde en udskæring i nedrøret for at vise batteriet. Det er en ren udseende ramme og ville gøre en fantastisk platform for en allrounder type ebike. Skjult bag kulisserne var en faktisk cykel med et fuldt fungerende batterisystem, der angiveligt leverer 15-min. Opladning. Fordi prototypecyklen ikke havde layoutet af produktionscyklen, ønskede de ikke, at vi skulle fotografere den.
Platformen bruger nogle temmelig avancerede, hurtigopladede, siliciumbaserede batterier, der oprindeligt blev udviklet til luftfartsanvendelser sammen med mikromobilitet hurtige opladere. Morelles første Ebike hævder at opkræve fuldt ud på 15 minutter.
Nogle oplysninger fra Morelle -webstedet
Mine øjne begyndte at glas over lidt på batterieteknologien, så jeg troede, jeg ville give det til dig lige fra Morelle -webstedet.
Maskinlæring:
“Hurtig opladning er meget mere værdifuld, når du hurtigt kan oplade hver cyklus for applikationens levetid. Vores teknologi er meget holdbar og demonstrerer evnen til hurtig opladning af hver cyklus i over 1.000 cyklusser, men vi vil gøre det bedre. Vi har udviklet en proprietær maskinlæringsmodel, der konstant fjernt overvåger batteriets helbred og giver dynamisk forbedringer af batteriets levetid baseret på individuelle brugsprofiler. “
Avancerede materialer
”Morelles kerneteknologi starter med batterikemi, især en siliciumbaseret anode (versus grafit i standardbatterier). Silicium har 10 gange kapaciteten på grafit, men har ofte udfordringer med holdbarhed-vores celler er unikke i deres evne til samtidig at udvise høj effekt, høj energi og høje ladningspriser uden at kompromittere cykelens liv.
Evnen til virkelig hurtig opladning af batteriet er værdifuld for så mange applikationer, da det fuldstændigt ændrer driften og økonomien i små mobilitetsapplikationer. Vores første ebike har en 350-watt-timers batteripakke med evnen til at blive opladet til 50A ”.
Dynamisk opladning
“Hver ikke-morelle ebike i verden opkræver med en hastighed på 100-300W-det er det, vi kalder 'niveau M1' ('M' for mikromobilitet). Morelle bruger niveau M2 (1000- 1200W) og niveau M3 (over 1500W) opladere, der indstiller linjen til eBike-opladning.
Det har indlejret hardware og software i opladeren til at køre diagnostik på batteriet for at optimere cykluslivet ved at justere ladningsprotokoller i realtid.
Morelle mener, at vi kan inkorporere små kompakte opladere på optimerede steder baseret på brugervaner. Vigtigere er det, at vi planlægger at øge eksisterende (EV) niveau 2 -opladere (mekanisk og med software) til opladning af mikromobilitet. ”
$ 50 reserver din nu!
Detail: $ 3000 (startpris)
Leveringerne begynder i Q1 af 2026 med den første model “i begrænset mængde”. Du kan reservere din egen Morelle på nedenstående link. Der er to niveauer af reservationer. R1 ($ 100) og R2 ($ 50). R1 får levering først, og R2 følger. Begge niveauer af reservation refunderes fuldt ud. Cykels produktoplysninger og indstillinger, som størrelser og farver, vil blive leveret hele året.
Men du kan dykke mere detaljeret på nedenstående link …
Morelle.ai
