Bike Packing Island: Med gravelcyklen i Westfjords

Tekst: Luisa Werner og Carla Sailer

Kreditterne for YouTube -dokumentaren “Cykling af Westfjords Way” kører stadig, så vores beslutning blev truffet. Denne cykelpakningstur gennem Islands Extreme West skal også være vores næste projekt. Og selvom min kæreste Carla og jeg ofte har rejst i Alperne på flere dage, står vi over for særlige udfordringer denne gang.

Hvordan bestilles det til måltider væk fra civilisationen i den vestlige spids af Island? Vi undersøger på nettet og søger efter supermarkeder langs vores rute via fotos på Google. Større steder og dermed er butikker undertiden op til fire planlagte cykeldage.

Og da der ifølge vores forskning også er få muligheder for at organisere måltider derimellem, beslutter vi at tage vores egne bestemmelser fra Tyskland. Vi bestemmer også campingpladserne på de scenedestinationer, vi planlagde. Det, vi ikke har inkluderet, er imidlertid naturens kræfter på Island: frem for alt den hensynsløse vind, der skulle hvirvle vores trætte ruteplanlægning ganske lidt.

Når vi ankommer med hjulene, der er pakket til ankomsten til ísafjörður (oversat: “Eisfjord”), er vores første mål “Fjord Hub”. Cykelbutikken er en slags velkomst oase for alle, der bringer cykel ind i Westfjord. Tyler Wacker, ejer og sjæl fra Fjordhub, er en stille fyr. Han byder os varmt velkommen og chatter med os om den planlagte rute.

Det er allerede middag, når vi endelig kommer i gang, og den største by i Westfjorde med omkring 3000 indbyggere efterlader os. Gruscyklerne er fuldt pakket med telt, campingovn og gaspatron. Hver af os har også en sovepose, en oppustelig er mat og en lille oppustelig pude.

Og selvfølgelig det grundlæggende udstyr til mad, nogle lette -Brug retter såsom polenta med soldrækkede tomater, ris med karrysauce, asiatisk øjeblikkelig pasta og snacks såsom kornstænger, gummibjørne og nødder. For alle sager!

>> Bogtip: Island Gravel – Coastal Tours, Fjords, Whales and Volcanoes

Den eufori, som vi kosede i ”fjordhub”, er hurtigt oversvømmet. De første to dage er lange og føles endnu længere gennem kulden og vinden. I stedet for de forventede femten grader, er det kun omkring fem grader. Der er et par caféer på farten, men der er vafler i hver af dem. Vafler og varm chokolade.

Et første højdepunkt på turen venter på os om aftenen den anden dag. På grund af for stærk sidevind, er vi undertiden endda nødt til at skubbe hjulene ned ad bakke, inklusive de sidste 300 meter før vores daglige destination, Hveravík -campingpladsen. Ejeren, ejeren, tilbyder sine gæster et smukt samfundshus til madlavning og spisning. Derudover en 39 graders varm ydre pool.

Mens vi åbner energi i den varme pool, planlægger vi vores rute: Planlægningen er for optimistisk med hensyn til den stærke vind. Vi forkorter ruten og reducerer de daglige kilometer. Dette beviser sig selv som et held og lykke den næste dag, da vores omdøbte rute nu fører forbi en flok af islandske heste og inkluderer et smukt gruspas.

Vandfald på siden af ​​stien på den ene side, en spektakulær kløft på den anden og fjern og bred ingen menneskelig sjæl. Ikke påvirket natur, ingen masseturisme – det var sådan, vi forestillede os det!

Da vinden ikke falder ned på de næste par dage og bliver endda så stærk, at cykling er for farlig, bryder vi den femte fase efter knap tyve kilometer og tilbringer resten af ​​dagen i et gæstehus. En hviledag, der kommer helt.

I anden halvdel af vores tur er de islandske naturkræfter lidt mere elskværdige: med omkring fjorten grader og solskin tager vi endda en omvej og går til Látrabjarg Felsen med sine papegøje divers kolonier.

Fra Islands nationale dyr ser vi kun to eksemplarer i stedet for det forventede tusind, men landskabet kompenserer igen igen. Røde grusveje, der fører langs kysten ved siden af ​​stejle klipper. Et kuperet hedlandskab foret med grøn mos, afbrydes af små søer, hvor solen reflekteres. Island som i billedbogen.

Og den næste dag følger de næste højdepunkter. Først Reykjafjarðarlaug varm pool midt i intetsteds, hvor vi er glade for at stoppe. Og til sidst det imponerende Dynjandi -vandfald, ved siden af ​​vi forekommer meget puny med vores telt.

Den kongelige fase af turen fører os off -Road via en Gravelweg til þingyri i perfekte vejrforhold. Bruttosten tvinger os til at skubbe et stykke. Igen og igen er vi nødt til at krydse små flodbaner, landskabet ændres bag hver kurve.

En dag, hvor vi ikke kommer ud af forbløffelse. Men vi accelererer. Vi vil absolut nyde vaflerne i Café Zimbahöllin, før det lukker om eftermiddagen. Som hver dag på turen bliver vi trætte i soveposen om aftenen. Før vi går tilbage til udgangspunktet i ísafjörður, foretager vi en omvej til landsbyen Flateyri.

Efter ni dage, 844 kilometer og 11.200 meter højde, ankommer vi fuld af oplevelser og med trætte ben igen på ”fjordhuben”. Tyler byder os varmt velkommen og lytter til vores fortælling om en eventyrlig cykeltur med op- og nedture, i det smukke og nådeløse landskab i Westfjord.

Tag 1: 136 km | 1035 HM | 7,5 H – Start i ísafjörður

• Over natten: Camping Reykjanes Camping, www.visitreykjanes.is
• Anbefaling: Litlibær Café & Museum Sundavik, https://litlibaer.is

Tag 2: 104 km | 925 hm, 6 timer

• Over natten: Campingplads Hveravík, https://hveravik.is
  Oasis med pool – denne campingplads var stor, ejeren tager sig af sine gæster med hjerte og sjæl
• Empfelung: Café Nauteyri – Stein House, www.steinnsteinarr.is

Tag 3: 123 km | 1.580 HM | 7 timer

• Over natten: Camping Djúpidalur, https://tjalda.is/en/tjaldsvaedid_djupadal

Tag 4: 92 km | 1.100 HM | 5,5 timer

• Over natten: Camping Flókalundur, www.flokalundur.is
• Anbefaling: Hellulaug Hot Spring, www.westfjords.is/en/place/hellulaug

Tag 5: 22 km | 230 m | 1 h

• Over natten: Strönd Guesthouse, www.stroendguesthousehagihagivestfirdir.is-hotels.com/de

Tag 6: 132 km | 2.250 HM | 7,5 timer

• Over natten: Patersfjörður Camping Ground
• Anbefaling: Museum Café i Hnjótur
• Omvej: Til Látrabjarg Felsen med papegøje divers kolonier

Tag 7: 92 km | 2.100 HM | 6 timer

• Over natten: Camping ved Dynjandi -vandfaldet (tilladt en aften til cykling og vandrere)
• Empfelungen: Vegamot Bildudal – Café/Shop/Restaurant A -house forladt stald Fossfjörður, Reykjafjarðarlaug varm pool

Tag 8: 109 km | 2.000 verdensmesterskab | 8 H – Königsetappe Offroad to Thingyri

• Over natten: Campingplads nær Korpudalur Hi Hostel
• Anbefaling: Café Simbahöllin, www.simbahollin.is

Tag 9: 33 km | 600 verdensmesterskab | 2 H – Zurück Nach ísafjörður

• Over natten: Tunguskogur Campingplads
• Anbefaling: Kør en omvej via flateyri og besøg Café Bryggjukaffi

>> Island Adventure med mountainbike: På Laugavegur Trekking -stien

Fra flere tyske lufthavne flyver du direkte til Keflavík på fire til fem timer, ca. 50 kilometer fra Islands hovedstad Reykjavík.

Den videre rejse til Westfjords enten på cykel (den, der har mere tid) eller ved indenrigsflyvning til ísafjörður, derefter af shuttle til ísafjörður, www.isavia.is/en/isafjordur-airport

Alternativer er færgen af ​​Stykkisholmur eller bussen www.straeto.is/en
FORSIGTIG: Tilslutning kun 1 x om ugen. Afklar tilbagetrækning af cykel på forhånd!

Temperaturerne steg ikke over 15 grader i løbet af dagen, ca. fire grader om natten. Der var stærk vind, der undertiden gjorde cykling umulig. Sørg for at tage vindprognose i betragtning! Information om vejret i Island kl https://en.vedur.is/weather/forecasts/ Elements

(Se også daglige anbefalinger til de enkelte faser):

• Bikeshop the Fjord Hub med meget venlig og hjælpsom ejer, cykelmekaniker og eventyrlystne Tyler Wacker, https://thefjordhub.is/
• Film Auf YouTube “Cykling af Westfjords Way”

• www.vestfjardaleidin.is/en
• Bikepacking.com/routes/westfjords-way
• www.westfjords.is
• www.visiticeland.com

Samlet afstand: 844 km, 11.200 m, 72 timers rejsetid, 9 cykeldage

Størstedelen af ​​ruten kører på delvist brolagte landeveje, og de lodrette målere ser ud til at blive overvundet ved første øjekast. Det kan være forkert! Vind og vejr kan gøre denne tur mere eventyrlysten og vanskelig end oprindeligt tænkt. Så planlæg bestemt nok tid! Vi måtte spontant tilpasse vores rute og lade en storm passere en dag i et gæstehus.

Vi var på gruscykler med 45 millimeter dæk og en masse profil. Dette var bestemt nødvendigt i nogle sektioner, især mellem billedundersøgelse og þingyri. På dag 8 skal du også tilpasse dig glidende passager, men som belønnes ved storslået udsigt.

www.komoot.com/de-de/ Collection/2991519/-The-Icelandic- Westfjords-way,

www.komoot.com/de-de/collection/2979317/-iCeland-westfjords-bikepacking

Sige Luisa Werner (Fra Karlstadt, bopæl: Grenoble, Frankrig, doktorand inden for datalogi, 29 år gammel) Carla Sailer (Fra Metzingen, Residence: München, softwareudvikler i et medicinsk teknologiselskab, 30 år) om sig selv og hendes fælles: “Vi kender hinanden fra en universitetsbegivenhed fra studietider og har gennemført vores første fælles cykelpakningstur i 2020. Siden da har en fælles cykeltrejse et år været en tradition.”