Efter den indledende apokalyptiske vejrprognose for dette års Milan-san Remo og Milan-san Remo-kvinder, antyder de seneste vejrmodeller, at både mænd og kvinder vil undgå regnen, der forventes i Italien i weekenden, med en let tailvind, der blæser rytterne langs Middelhavskysten.
Himlen over Milano var grå og stadig på fredag, da hold begyndte at ankomme til deres hoteller syd for byen, med lignende forhold i Genova, hvor kvinderne vil blive før deres løb.
Forsiden af regn og tordenvejr over Frankrig forventes at passere over det nordlige Italien fredag aften, hvor en anden front ankommer kort efter afslutningen af herrenes løb.
Der er en lille risiko, som Poggio kunne køres under et tidligere end forventet regnbruser, men både mænds 289 km løb og kvindernes 156 km løb skal køres på tørre veje.
Herrenes løb starter i Pavia, lige syd for Milano, kl. 10:15 lokal tid og slutter i San Remo omkring kl. 17.00 lokal tid. Women's Milan-Sam Remo starter i Central Genova kl. 10:35 og slutter i San Remo omkring kl. 14:30 lokal tid.
Vejene skal være tørre efter regnen natten over med lidt vind på Lombardy -sletten for herrenes lange og flade tur syd til Passo del Turchino -stigningen og Middelhavskysten. Kvinderne skal nyde lignende forhold, når de kører vestover ud af Genova.
Det vil sandsynligvis være overskyet og så grå på lørdag med temperaturer på mellem 8-12 ° C. Det er allerede officielt forår i Europa, men det vil føles som vinter for rytterne.
Lysvind vil sprænge hen over løbsruten på det første afsnit af Middelhavskysten efter Genova, men vinden bliver mere en medvind i den sidste racetime.
Rytterne vil nyde en 20ph -bagvind på de højere, mere udsatte dele af Cipressa -stigningen med 28 km til race, hvilket i teorien kunne inspirere og hjælpe alle tidlige angreb. Imidlertid vil medvind også hjælpe chaserne, især langs Main Aurelia Coast Road til foden af Poggio.
De afgørende angreb vil sandsynligvis blive lanceret på Poggio, men det kan være en fejltagelse at gå for tidligt på den snoede 3,7 km stigning. Den første kilometer drejer øst og så ind i modvind og kvæler helt sikkert eventuelle angreb.
Poggio vender sig gradvist vestpå, hvor angrebene normalt lanceres. Rytterne står over for en 20 km / t krydsvind før en medvind til toppen og det berømte hjørne, der fører ned i nedstigningen til San Remo og finish.
Hvis Milan-San Remo-prognoserne er korrekte, vil den eneste spray, som race-vinderen nyder, være fra den enorme flaske italiensk spumante på podiet.
