Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Saturday, June 6
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»E-cykling»'Det var svært at forudsige' – Gamble in Final kommer kort for Marianne Vos i det historiske Milan -san Remo
    E-cykling

    'Det var svært at forudsige' – Gamble in Final kommer kort for Marianne Vos i det historiske Milan -san Remo

    March 23, 2025No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email



    Marianne Vos (Visma-Lease A-cykel) indrømmede, at den genoplivede Milan-san Remo Women var en hård en at forudsige som en frontgruppe på 12 ryttere, der tønder ned ned nedstigningen fra den ikoniske Poggio og på gaderne i San Remo.

    Et sent angreb fra Elisa Longo Borghini (UAE-team ADQ) fik Vos og holdkammerat Pauline Ferrand-Prévot til at tøve, og da de reagerede, var det for lidt for sent, da SD Worx-Protime fik fangsten, og Lorena Wiebes lancerede hendes sprint til at tage den historiske sejr.

    Den italienske mester Longo Borghini leverede sit angreb lige efter den hektiske afstamning, og det var SD Worx-Protimes Lotte Kopecky, der indledte jagten og tilbragte alle sine kampe for at sikre, at Wiebes var i førsteklasses position i den sidste lige.

    “Jeg kiggede tilbage og så Pauline også komme dertil, og jeg vidste også, at hvis jeg gjorde det, så ville jeg ikke have en sprint tilbage. Det var lidt af en gamble, men det er cykelracing, og det gør denne finale så interessant,” sagde Vos.

    Vos formåede stadig at afslutte andenpladsen, mens Ferrand-Prévot oprindeligt krydsede linjen i fjerde, men blev senere henvist til 12. for at afvige fra hendes linje.

    “Det var svært at forudsige, hvad løbet ville give. I sidste ende er jeg meget tilfreds med, hvordan vi kørte som et hold, og hvordan jeg kom til finalen. Og så, i en sprint mod Lorena Wiebes, ved du, at det vil være meget svært, men vi prøvede. Jeg tror, ​​vi kan være tilfredse med det andet,” sagde Vos.

    “Selvfølgelig prøver du altid at gå efter sejren og sigte mod det højeste sted, men jeg ved i en sprint mod Lorena, at det er svært at slå hende, men du prøver altid. I dag var jeg ikke så langt væk, så jeg er lidt skuffet, men på samme tid tilfreds med, hvordan vi kørte. Jeg begik ikke nogen fejl, så ja, jeg kan være glad.”

    Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!

    Det genoplivede kvindeløb i Milan-san Remo bliver den fjerde af de fem monumenter for kvindernes Peloton-ved siden af ​​Tour of Flanders, Paris-Roubaix og Liège-Bastogne-Liège, og Vos har kørt på dem alle og vindende turné i Flanders i 2013.

    Kvinderne kørte 156 km fra Genova til San Remo, inklusive den ikoniske Cipressa og Poggio klatrer. En gruppe på 12 dukkede op over toppen af ​​Poggio og ned ad nedstigningen. Det omfattede Vos, der sagde, at hendes prioritet var at forblive i kontrol gennem de vanskelige switchbacks.

    I sidste ende sprintede hun side om side til venstre for Wiebes, men på trods af det eksplosive trækløb til linjen var hun ikke hurtig nok til at udskrive hendes landsmand.

    På spørgsmålet om dette års løb var en indikation af, hvad vi kunne forvente at se i fremtidige udgaver af Milan-san Remo Women, sagde VOS, at det var svært at sige, fordi der er så mange faktorer, der spiller, inklusive afstand, vejr og vind.

    “Jeg tror, ​​det er svært at fortælle. Måske næste år vil det være helt anderledes. Jeg ved ikke, om der er konklusioner, du kan gøre til denne udgave, men du kunne føle spændingen i flokken var høj. Alle ville placere godt. Nedbruddet kunne have haft en indflydelse, og nogle ryttere var ude af at gøre en forskel, tidligt angreb eller højt tempo,” sagde Vos.

    “Vindene spillede en stor rolle; en medvind hjælper ikke, fordi det er et højt tempo, og ingen kan slippe af sted, men en modvind hjælper heller ikke, når du vil gøre en forskel, så til sidst klatrede Lorena godt, og det var svært at komme væk.”

    Stadig sagde hun, at hun nød det nye løb på kalenderen, hvilket kun antydede en mindre forbedring af afstanden ved at tilføje 20 km til 30 km og øge det samlede antal til tættere på 180 km.

    “Det var et smukt løb. Jeg er glad for, at vi gjorde det i dag, og forhåbentlig er der mange flere udgaver, der kommer. Det er dejligt at have det på kalenderen. Det var en fantastisk udgave. Vi har så mange smukke løb, og dette passer godt ind i kalenderen. For forbedringer ved jeg ikke, vi ser bare frem til den næste,” sagde Vos.

    “Det er en mulighed at gøre det længere. Det er det specifikke problem med herrenes race, men jeg ved ikke, om det ville have gjort en forskel i dagens løb, for at være ærlig. I sidste ende er finalen den samme, og ryttere kan håndtere forskellen.”



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleMathieu van der Poel kommer efter en ny sejr i San Remo ved siden af ​​Pogacar, Boonen og Cancellara
    Next Article Åh, Canada! T-Lab-opdateringer flagskib X3 Gruscykel
    michael
    • Website

    Related Posts

    'Uforudsete udfordringer' – En pause for Dirty Warrny i 2025, men ser frem til 'bedre end nogensinde' 2006-begivenhed

    October 27, 2025

    Superprestige Overijse: Sara Casasola tager ære foran Lucinda Brand

    October 27, 2025

    UCI Gravel World Series: Brendan Johnston forsvarer titlen på Gravelista, mens Sharlotte Lucas vinder for elitekvinder

    October 26, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Demi Vollering vinder på toppen af ​​Colle delle Finestre på den forkortede Giro d'Italia Women dronningetape

    UCI sætter ny maksimal cykel GPS-størrelsesgrænse: Hurtige tanker

    Dr. Hutch var en stor fan af Katie Archibald

    UCI forbyder forlommer i trøje, lukker computerstørrelser og blander Vuelta-datoer

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Demi Vollering vinder på toppen af ​​Colle delle Finestre på den forkortede Giro d'Italia Women dronningetape

    June 6, 2026

    UCI sætter ny maksimal cykel GPS-størrelsesgrænse: Hurtige tanker

    June 6, 2026

    Dr. Hutch var en stor fan af Katie Archibald

    June 6, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.