Støt os! Bikerumor kan tjene en lille provision fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
Efter i fodsporene fra sidste års redesignede ERA & Turbine Handle 'forbedrede overholdelse og komfort tilføjer den nye Race Face ERA 55 mere stigning for endnu mere komfort og kontrol.
De siger, at det er den første højhuse kulstofstyret med forsætlig flex og træthedsreducerende overholdelsesvibrationsdæmpning designet til det. Og højhuset er det med en enorm 55 mm stigning.
Hvorfor så høj?
Højhuse bliver mere populære. Race Face siger, at deres 40 mm stigning outsellerer 20 mm stigningen nu. Og så prøvede de noget højere og fandt, at det at gå lidt højere har ekstra fordele.
Modintuitivt siger de, at det hjælper dig med at føle dig mere “i” cyklen end “på” den, på trods af at du giver dig en mere opretstående ridestilling for langvarig komfort. Og det giver mere kontrol på nedkørslerne, så du kan få mere albuebøjning til at absorbere påvirkninger.
Det får den samme GL “Goldilocks” melodi, med en rund form, der giver mere konsistent flex i et bredere udvalg af monteringsvinkler, ligesom de lavere muligheder, der blev indført sidste år. Tjek den historie for alle de tekniske detaljer, men den korte af det er dette:
Flexbjælker med ovaliserede sektioner fungerer godt, men på grund af ovaliseringen har de et meget smallere justeringsområde. Race Face's Round Design leverer Flex i et bredere interval, så du har mere spillerum til at rotere dine søjler, hvordan du kan lide dem uden at mindske fordelene.
Specifikationer og prisfastsættelse
ERA 55 styrespecifikationer er:
- 55 mm stigning
- 60 mm klemme
- 780 mm og 800 mm bredder
- Trimmelig til 760 mm
- 230g (800 mm)
- Seks farveindstillinger
- EMTB godkendt
- MSRP $ 169 USD / $ 210 CAD / € 170 EU / $ 249 AUD
Mellem æraen (kulstof) og turbinen (aluminium) styrelinjer har du nu 14 bredde, stigning og materialemuligheder til at finjustere din cockpit.
Raceface.com
