Der er altid så meget at se på Sea Otter Classic, så udfordringen bliver det hele på siden. Når vi afrunder dette års dækning, har vi et par roundups, der starter med den bløde gode side af branchen. Dette er på ingen måde en udtømmende liste, bare en roundup af ting, jeg så undervejs … startende med en meget interessant cykelsag.
B&W Bike Shield
At pakke din cykel til rejser kan være den største besvær ved en tur. Ikke overraskende begynder vi at se flere cykelsager, der giver dig mulighed for at pakke en cykel uden at adskille cockpiten. Ikke kun bevarer dette din dyrebare pasform, men det sparer også tid, så du kan trække cyklen ud af sagen og blive rullende hurtigere. Vigtigere er det, at med moderne landevejscykler, der har helt intern routing og et stykke bar/stamkombinationer, kan du muligvis ikke engang være i stand til at fjerne styret for at pakke den.
Denne nye sag fra B & W International er temmelig interessant, at du sætter cyklen i sagen på hovedet, hviler på styret og sadlen. Du kan også pakke den med sadlen fjernet til større cykler, eller hvis du ikke er i stand til at sænke den nok til at passe ind i sagen – er der en justerbar bagakselstøtte til at holde bagenden af cyklen i denne situation. Sagen på skærmen havde nogle skumblokke under søjlerne, og du vil sandsynligvis tilføje en vis beskyttelse til skifteren og sadlen, men stropperne kaster den ned for at forhindre, at den bevæger sig.
Hjulene bliver spændt til hver side af det 3-stykke HDPE Clamshell-design, og der er opbevaringsrum og net til at pakke i andet gear. Med en bredde på 22,4 ″ (568 mm) er sagen bedst til vej- eller gruscykler med styrere end 56 cm i barens ender. Store hjul giver mulighed for let bevægelse gennem lufthavnen.
Sagen er endnu ikke på B & W -webstedet, men underligt er den opført til forudbestilling på Walmart.com for $ 977,99 med gratis forsendelse og en estimeret levering af 3. juni. Selve cykelskjold -sagen vejer ind på 35,3 kg i henhold til fortegnelsen, hvilket betyder, at de fleste cykler allerede vil være over 50 kg -mærket, når det er pakket. Du bliver nødt til at huske det sammen med 22,40 x 35,43 x 52,36 størrelse, når du finder ud af, om dette vil kvalificere sig til en gratis kontrolleret taske, eller vil blive ramt med overvægt/overdimensionerede gebyrer.
Halefinposer og prototyper
Fra cykelpakning til cykelpakning var Tailfin til rådighed til søs otter for første gang, og deres stand hoppede. Det skjulte også nogle nye produkter og ikke -udgivne prototyper. Det tætteste på produktionen er dette sæde rør/toprørpose, der er designet til at besætte trekanten af rummet mellem de to. Dette giver dig mulighed for at køre en øverste rørpose foran, dette i ryggen, og har stadig en lille kile med åben plads for at kunne spænde dit øverste rør.
Ligesom deres andre top rørposer bruger den deres sten-solide V-mount-system og placerer lynlåsen, så det er lettere at operere, når de mellem dine ben.
En længere vej væk, Tailfin viste os denne prototype bagpose, der havde en rulle-top-sæk integreret i den. Det ser ud til, at dette vil være rettet mod cykelpakningens løbsmængde, der ønsker at være i stand til at fylde tingene i pakken i en fart, og bære ting som et sovende sæt inden i i stedet for på stængerne. De hvide ting sæk indikerer, at det er en prototype fra halefin, så dette kan ændre sig lidt, før det ser produktion.
Hvis du ser nøje, er der også en prototype MTB -rammepose på cyklen, som vi ikke kunne tage direkte fotos af, men … de arbejder på den.
Handlestash Isoleret stampose til Nalgenes, New Stashsquatch Big Bag
Når han flytter til et andet lille taskefirma, gør Handlestash deres tasker i Colorado og har en ny taske til at holde store drikkevarer kolde. Den isolerede taske er designet til at passe til store flasker som en Nalgene, Hydroflask eller Yeti og hævder også at holde dem kolde i op til syv timer. Denne var fyldt med is, og ved middagstid på havet blev den stadig næppe smeltet. Tasken tilgængelig i forskellige farver og sælger for $ 59 og fastgøres til baren med et tre-stropp velcro-system.
Hvordan kan du ikke lide en taske med navnet Stashsquatch? Denne store dreng kommer snart og har en 4,5L kapacitet og et stort lynlås hovedrum. Det vil blive tilbudt i 600D polyester for $ 125 eller Ecopak genanvendt laminat for $ 135 og har tre tilknytningspunkter til dit styr, frontstativ osv.
- 4,5-liters kapacitet-Hold snacks for hele gruppen, lag, reparationssæt, tegnebog og Leica med plads til overs.
- Tre tilknytningspunkter.
- Lynlåsede hovedrum OpenStoward rytteren.
- Lomme med let adgang med fidlockbuckle, perfekt til tygger eller anden-cykel mad.
- Mesh -sidelommer.
- Mesh og lynlås indvendige lommer fororganisering.
- Elastisk lynlås trækker.
- Vandbestandig konstruktion fremstillet med 600D polyester og ripstop nylonforing.
- Hjørnesmonterede D-ringer tillader skulderrembinding uden at forstyrre lommeadgang.
- Ekstra lange stropper med lavprofilkamspænder til brug som skuldertaske.
- Fire farver at vælge imellem.
- Tilgængelig til tilpasning.
- Syet i Colorado.
Handestash tilbyder også mindre poser med deres $ 49 bar snack mini med en diagonal lynlås og $ 75 Big Mouth Burrito med en bredere lynlåsåbning. Der er også Handestash Shock Absorbing Cup Holder for $ 35, som vil forhindre din drink i at spilde, passer til en bred vifte af dåser, kopper og flasker og kan bruges på cykler, klapvogne, trailere, både, kørestole osv.
Vilde sadler fra SDG
Dyreprint er tilbage med Bel-Air V3 Animal Saddle Range fra SDG. De tre fuzzy sadler, der tilbydes i en 140 mm bredde, og vejer ind på 255 g.
På den anden side af bestyrelsen (bogstaveligt talt) var en anden unik sadel fra SDG. Hasie & Robots-samarbejdet indeholder kunstværker i forskellige farver og design på Bel-Air V3 Terra Firma Saddle. Disse er lidt tungere ved 295 g hver og sælger for $ 89,99.
Ornot?
Når vi talte om høje design, var vi meget overrasket over at se nogle ukarakteristiske ideer fra Ornot. Typisk lavet med dæmpede farver og reserveret stil, spiller mærket med en alternativ stil, der kan komme til produktionen. Eller ikke.
Ornot fortsætter med at introducere interessante vandflaske -design.
Smith trosser briller
Smith Optics er altid godt for et nyt produkt eller to, selv når de havde lige lancerede forgrunden 3 og hardline -hjelme. Defy er den nyeste solbrillersmodel med et let kantløs design og medium pasform.
De trodserfunktioner justerbare næsepuder, der bøjes, der passer til, en påvirkningsresistent TR90-nylonramme, og en 5-base cylindrisk skjoldlinse krumning for en let omviklet pasform. Solgt med chromapop -linser, der kan udskiftes, sælger de trodser for $ 175.
Smith har også nogle nye Chomapop Performance Lens Technologies til 2025 med UV-følsomme selv-tonjusterende fotokromiske linser.
Ny beskyttelse med D3O fra Specialized, Dakine og Oakley
D3O er et temmelig fantastisk materiale, og det var på fuld visning til søs otter, fra væskeboksen, som du kunne klæbe med dine hænder, men derefter sprænge en hammer af, til vibrationsbordet, der illustrerer, hvordan D3O -indlægssåler reducerer vibrationen til dine fødder.
Sammen med disse demonstrationer var der nogle kommende produktsamarbejde, herunder denne uudgivne trækkraftknæpude fra Specialized. Disse ser (og føles) ud som de er designet til at være superlys og åndbar og føles) som de eliminerer mange af grundene til ikke iført knæpuder.
Fra Dakine var der en meget let handske kaldet Slayer Pro D3O, som er imponerende tynd til en handske, der giver knækbeskyttelse. Og fra Oakley bruger faldet i D3O fuld indflydelse shirt D3O spøgelsespaneler til at tilbyde et meget tyndt og åndbart beskyttelseslag under din trøje.
Det er ikke ny teknologi, da ODI X D3O -grebene blev lanceret sidste år, men der er nye farver. Nu fås i lilla, lyserød, rød eller blå, kan ryttere vælge mellem dem og den originale sorte, sorte/orange, grå og orange greb. Jeg har kørt på disse på en fuld magt ebike siden sidste år, og må sige, at de tilbyder et behageligt greb, der synes mindre udmattende i det lange løb.
Nye sko fra Q36.5
Sidste op har vi nogle nye sko fra Q36.5 inklusive 2. Gen Pro Shoe. Ligesom nogle andre skomærker, udvides Q36.5 kulstofsålen med 4,5 mm for bedre strømoverførsel og rummere pasform. Stakhøjden er også faldet med 3,5 mm for at øge effektiviteten. Disse har været i test af Pro -hold i et år og vil blive lanceret omkring 9. maj på Giro d'Italia.
På midten af niveau vil der være en ny Gregarius-model med en sammensat sål, der tilbydes i SPD-SL Road eller SPD MTB/grusversioner.
På Strik Road -siden får du også en ny farve til Dottore Clima Road Shoes. Blå tilsættes nu til Ice Gray og sort for deres hot-weather-fokuserede sko med en soklignende pasform.
