Ventetiden på Tom Pidcocks anden Grand Tour -scenegevinst fortsætter, efter at han mistede den reducerede sprint til Matera på scenen 5 i Giro d'Italia. Men Q36.5-rytteren var tilfreds med sin tredjeplads, der kun manglede den “rå kraft” til at komme ud af Mads Pedersens (Lidl-Trek) hjul.
Pidcock måtte lancere fra sjette position efter det sidste hjørne, hvor Pedersen blev ført ud perfekt igen af Mathias Vacek. Brit blev derefter tvunget til at bremse øjeblikkeligt, da Pedersen gradvist afviklede sin indsats på linjen og mistede det momentum, han allerede havde opbygget.
Da linjen nærmet sig, forsøgte Pidcock at trække sig ud af Pedersens slipstream, men kunne næppe komme sammen med, da dansken på typisk måde stadig mønstrede nok af et gebyr til at afholde både Brit og en voksende Edoardo Zambanini.
“Jeg tidsbestemte min sprint godt, og jeg gik ind i Mads 'Wheel, men han sparkede ikke så hårdt, som jeg troede – ikke at jeg skulle gå i vinden så tidligt – men jeg var nødt til at bremse i hans hjul,” fortalte Pidcock til journalister i slutningen.
“At komme rundt, når du bare er i trækløbet, ja, det sker ikke, så måske skulle jeg bare være gået lige forbi, men det ville have været langt. Tredjepladsen er ikke dårlig, det var ikke den perfekte finish for mig, temmelig eksplosiv, ikke dårlig.”
Pidcock var ikke sikker på resultatet og spurgte pressen: “Vandt Mads faktisk? Jeg troede, at Bahrain-fyren måske kom temmelig hurtigt”, men han var dog sikker på, at der ikke kunne være blevet gjort meget for at forhindre, at Lidl-Trek sikrede hat-trick af scenevinder.
Flere af de sidste ukategoriserede stigninger, der nærmer sig den idylliske, gamle by i Basilicata, lignede potentielle lanceringspuder til et angreb, men med Vacek -kontrol og ligesom Primož Roglič og UAE -teamet Emirates XRG, der kun truede med at angribe uden fuld forpligtelse, var sprint det mest sandsynlige resultat.
Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!
“Medmindre du har en fyr som Vacek på fronten, er der ikke meget, du kan gøre, skal du bare gå med løbet,” sagde Pidcock. ”Det var lidt af en hård finale, nu er racing så hård, og der er stadig 100 fyre tilbage i flokken, du er nødt til at holde fokus.
“Den sidste stigning kom lidt hurtigt, og jeg var lidt langt tilbage. På det tidspunkt ville jeg bare følge. Jeg tænkte på måske at prøve noget over toppen, det var her du måske kunne have gjort en forskel, men på stigningen var det for kort, virkelig, og alle gik det samme tempo.”
Men stadig var hans konklusion en tilfredshed, med det stadie, der måske passer ham bedst på et par dage på scenen 9, hvor grusen af Strade Bianche vil karakterisere, hvad der skal være en fantastisk dag i 2025 Giro d'Italia.
Efter at have manglet den endelige sprint, der bedst kan lide Pedersen, vil Pidcock være på det foretrukne terræn i Toscana og håbe på ikke at få tingene til at komme ned til nogen form for reduceret finish i Piazza del Campo, som han gjorde i 2023 -udgaven af The Italian Classic.
“Det er sådan, det er. Jeg vidste, at jeg havde brug for lidt mere hastighed – jeg ville ikke komme forbi med rå kraft, og da jeg sænkede 20 steder i den sidste 3 km, for at komme omkring Mads.
”Vi ved alle, hvor stærk han er, at han bare kan fortsætte, og det er ikke overraskende, at han kom tilbage og stadig er i stand til at sprint sådan.
“I dag giver jeg mig mere en forsmag på at være så tæt, fordi det var en ret hård scene i sidste ende. Vi gik super let for den første del, og ingen ville gå i udbruddet, så alle var superfriske. Folk kunne komme over nogle virkelig hårde stigninger, så du er nødt til at holde fokus og ikke blive demoraliseret af hvor mange mennesker der stadig er.”
Pidcok var langt fra demoraliseret i slutningen i Matera, og den anden sejr på en storslået turné ser ud som om det kunne være lige rundt om hjørnet, men han bliver nødt til at indkalde en lignende indsats som det, som han brugte til at drive Alpe d'Huez på Tour de France for tre år siden, hvis han skal kræve en pige -giro -succes.
Abonner på CyclingNews For ubegrænset adgang til vores Giro d'Italia -dækning fra 2025. Vores team på jorden bringer dig alle de brud på nyheder, rapporter, analyse og mere fra alle faser af den italienske Grand Tour. Find ud af mere.
