Velocios Luxe Collection er blevet opdateret i 2025 med to nye trøjer og en redesign af den fremragende Luxe BiB Short. Ifølge Velocio er Luxe Collection designet til at hæve oplevelsen af at ride fra daggry til skumring. Samlingen ser godt ud og lover at bringe et nyt niveau af ydeevne til Merino Wool -trøjer, som nu har været standardpris for Brevet Riders og Road Cycling's Purists.
Luxe Merino og Luxe Merino Color Block Jerseys
Merino Luxe Jersey er lavet af 71% uld, 18% polyamid og 11% elastane og bryder Merino Luxe -trøjen væk fra mere traditionelle uldtrøjer med en pasform, der afbalancerer en generøs mængde strækning med en atletisk og aero silhuet. Ærmerne udvides til at dække hele armen over albuen, og kraven skæres i en V for at undgå overskydende materiale, der klapper rundt om skuldrene. En lynlåslomme på den påhængsmæssige kant af højre baglomme giver ryttere mulighed for at opbevare værdigenstande og andre væsentlige ting sikkert. Tidligere var en af klagerne over nogle Velocio-trøjer en tendens til, at belastede lommer skiftede og trak trøje fra side til side. Med fremkomsten af lasthagesmæk og rammeopbevaring er dette nu mindre af et problem, men Velocio har ikke desto mindre behandlet dette ved at tilføje forstærkninger for at holde lommen indholdet bedre understøttet over ujævn terræn og under en hel del bestræbelser.
Vi har modtaget en Merino Luxe -trøje til test, så hold dig opdateret om en fuld gennemgang. De oprindelige indtryk er meget positive, men da det at udarbejde en aerodynamisk trøje overvejende fra uld overvejende er en temmelig ny tilgang, kan der være nogle ting at overveje, såsom temperaturområde og hvilken slags misbrug stoffet vil tolerere. Når det er sagt, kan Velocio prale af, at Merino Luxe -trøjer vil bevise deres værd mere tydeligt på et århundrede ride end på en frokosttur, da materialerne og pasform vil hjælpe med at berolige ryttere, der er blevet udsat for elementerne og en høj indsatsniveau time efter time.
Merino Luxe Color Block Jersey bruger det samme mønster, pasform og materialesammensætning som Merino Luxe, men har to-tone farveveje, der overgår ved marinen. Begge de nye luxe -trøjer er lavet i Italien, og ifølge Velocio er de syet på en fabrik, der også producerer tøj til verdensmesterskabshold og olympiske skiløbere.
Velocio brød ikke Luxe BiB -kort (Hooray!)
Luxe BiB -kortet er blevet redesignet. At skrive denne sætning gav mig en vis ængstelse, da den udadvendte luxe smæk kort er min hands-down favorit smække kort tid. Heldigvis har ikke meget ændret sig, håndgribeligt. 2025 Luxe Bib Short har en opdateret Chamois til forbedret støtte, nyt genanvendt stof og raffineret øvre og talje. Fra mine første rideindtryk føles shell -stoffet lidt tyndere og stretchere, men bevarer nok af den hjertelige støtte og komprimering, der gør den originale luxe så speciel til store forlystelser i variable temperaturer. Det er den eneste forskel, jeg kunne føle, og jeg ville ikke tøve med at bruge 2025 -versionen på noget fra en kreditkortturné, til en Everesting eller enhver tur med en sund procentdel af grus.
Igen har vi modtaget både Merino Luxe Jersey og opdateret Luxe Bib Short til testning og vil have en dybdegående gennemgang snart. Merino Luxe og Merino Luxe Colorblock -trøjer sælger for $ 199,00, og Luxe Bib Short er $ 289,00.
Fit noter + første indtryk (fra Zach)
Bennetts kærlighed til den originale Luxe Bib Short fremhæver udfordringen med at skabe formtilpasset cykeltøj til en lang række kroppe med kun et par lagerstørrelser. Personligt kom jeg aldrig sammen med den originale luxe smæk, da de var for lange i benet og for stram omkring taljen. Jeg var begejstret over at høre, at den nye version havde en raffineret talje – jeg regnede med, at det sammen med at miste 10 pund ville betyde en meget bedre pasform.
Ved 5'8 ″ og 150 kg passer de nye luxe smække mig bedre, men de er stadig ikke ideelle for mig. Jeg finder dem lidt stramme i midtsektionen og omkring en tomme for længe i benet. At gå til et medium ville sandsynligvis gøre taljen mere komfortabel, men benet ville derefter være forbi mine knæ. Disse er stadig skåret for at passe højere, tyndere ryttere, så Bennett, der er 6 ′, 165 kg (og bærer mellemstore smække/små trøjer), vil stadig elske dem! Personligt er Velocio Utility BiM Short en bedre pasform for mig, som omdirigeres som Adventure Cargo BiB -kort med det samme design og et par opdateringer til 2025.
Merino Luxe -trøjen på den anden side er en af mine Favoritter hele tiden-og ikke kun fra Velocio. Tidligere vejtrøjer fra Velocio har været for stram i arme, skuldre og bryst til min smag, hvilket lægger meget stress på lynlåsen. Ikke her. Mere vigtigt er det, at selvom der er rigelig plads i den øverste del af trøjen, trækker midtsektionen ned til taljen og forhindrer den i at være løs og puckery foran. Mesh -bagpanelet holder trøjen temmelig cool, selv under varmere forhold, og lommerne er godt konstrueret til at opretholde støtte, når de indlæses.
The Velocio Htsqd Skinsuit
Mens Velocio HTSQD Skinsuit er tilgængelig på dette tidspunkt kun for HTSQD XC/Gravel Team -atleter, viser Velocio -metoden til design med det formål at generere fri hastighed. Meget af designet og teknologien, der findes i HTSQD Skinsuit, overfører til Velocios race-fokuserede konceptlinje.
Skinsuits har haft en interessant bane i det sidste årti, siden de først begyndte at vises regelmæssigt på tværs af alle discipliner, især i masse Start Road Racing omkring 2010. Mens de tilbyder en ubestridelig aero-fordel, kan pasform være lidt vanskeligt for folk, der har brug for en anden Jersey- og Bibs-shorts, så komfort er ofte en bekymring. En anden bekymring, specifikt for grus, er praktisk opbevaring.
Et atletfokuseret samarbejde
”En skinsuit er et temmelig afgørende stykke for os som atleter,” siger HTSQD -teammedlem Keegan Swenson. ”Det er den hurtigste ting, du kunne bære. Disse løb er så lange og så hurtige nu, at et par watt her eller der gør en stor forskel.” Med det i tankerne henvendte HTSQD sig til Velocio på udkig efter en ikke-kompromis-løsning og fandt den takket være den dybe designoplevelse og dygtighed fra grundlægger Brad Sheehan. En tidligere Cat 1 Road-racer, Sheehan hjalp med at skabe race-tøj til en række professionelle hold, herunder Columbia-Highroad, Columbia HTC, HTC Highroad-og senere specialiseret-Lululemon, før de stiftede Velocio.
Sheehan arbejdede tæt sammen med alle fire HTSQD -ryttere – Alexis Skarda, Ruth Holcomb, Tobin Ornetblad og Keegan Swenson – for at perfektionere pasform og detaljer i skinsuit. Mens de fleste professionelle ryttere simpelthen bærer, hvad en sponsor giver dem, var dette en virkelig samarbejdsbestræbelse. Swenson bad om en speciel mesh -lomme bare til opbevaring af tomme indpakninger, og Sheehan leverede. Ikke kun hjælper denne funktion HTSQD med at holde ernæring organiseret under løb, det hjælper med at holde papirkurven ude af de samfund, der er vært for grusbegivenheder, og hjælper yderligere Velocios bæredygtighedsmål.
Mens disse kun atlete skinsuits er tilpasset til HTSQD, håber vi, at erfaringerne fra dette projekt og resulterer i en skinsuit, der tilbydes offentligheden. Hvis nogen virksomhed perfekt kunne afbalancere aero -effektivitet, komfort og praktisk i en skinsuit, er det Velocio.
Velocio.cc
