Der er ingen tvivl om, at Tour de France er den største cykelløb, hvis ikke sportsbegivenhed, på planeten. Med sin ikoniske gule trøje, terræn, der er så udfordrende som det er betagende og inderlige franske skarer både på vejkanten og ser på derhjemme, er det et løb som ingen anden.
At vælge nogle af Grand Tours mest ikoniske øjeblikke siden dens indvielsesudgave i 1903 er imidlertid en helt sværere og mere omstridt virksomhed. Så meget, at selv Tadej Pogačar, der forventes at tænde vejene i Frankrig i juli, som britiske seere kan se på TNT Sports and Discovery+, gjorde ikke engang klippet.
Fra trailblazers af sporten til nogle af de mere bisarre og utænkelige lejligheder, her er 10 af de mest ikoniske øjeblikke fra Tour de France.
Den første gule trøje
Et ikonisk symbol på Tour de France, den gule trøje eller Maillot Jaune på fransk, er et globalt referencepunkt, der er synonymt med Grand Tour. Selvom turen først blev afholdt i 1903, blev den legendariske trøje først introduceret før i 1919.
Det skete, efter at pressen, der dækkede løbet klagede til arrangørerne af, at racelederen var vanskelig at få øje på i pelotonen. I et forsøg på at hjælpe dem med at skille sig ud, blev en gul trøje valgt til at matche farven på race sponsor og den franske avis L'Auto. Eugène Christophe blev den første rytter, der donerede trøjen, selvom han ikke oprindeligt var tilfreds med dens æstetiske, med tilskuere, der lignede ham med en kanarie.
Når rivalisering møder respekt
Gino Bartali og Fausto Coppi forbliver i dag de mest berømte cyklister, der kommer ud af Italien. Begge vandt Tour de France ved to lejligheder, men udgaven fra 1949 var, da de to titaner mest berømt sammenstød.
Bartali var den forsvarsmester, mens Coppi var debutanten. Teamleder Alfredo Binda fik holdkammeraterne til at blive enige om ikke at køre mod hinanden. Imidlertid startede begge ryttere løbet dårligt med Coppi 37 minutter bag lederen på et tidspunkt i de tidlige stadier. Parret forbedrede sig, efterhånden som løbet gik og klatrede op på rangeringen, før de satte sig klar sammen på den bjergrige fase 16 til Briancon. Bartali vandt scenen og gik ind i den gule trøje, men en dag senere var det Coppis tur til triumf, da hans ældre holdkammerat blev ødelagt af en punktering.
“Det vigtigste er, at det er Coppi, der har trøjen, ikke? Jeg har allerede vundet turen to gange. Han har ikke. Han har fået sin chance i dag,” forklarede Bartali på en klassisk måde i slutningen. Coppi vinder igen på fase 20's Time Trial for at skabe en 10-minutters buffer, alt sammen med at sikre sin første gule trøje og en første giro-turné-dobbelt nogensinde.
Kannibalen strejker
Eddy Merckx får tilnavnet 'The Cannibal' for sin altomfattende tilgang til racing, og dette var ikke klarere end i hans første turné i 1969. Merckx tog den gule trøje i slutningen af den første dag, mistede kort indtil fase 6, og førte derefter igen til Paris. Belgieren vandt syv faser i det års løb og blev ført af over otte minutter efter fase 15's tidsforsøg. Denne fordel udvides til knap 18 minutter, da alt blev sagt og gjort – den fjerde største vindende margin i turnéens historie.
Hinault markerer sig
I 1978 var Bernard Hinault en Tour de France -debutant. For de fleste rookies til løbet, ville det være hovedmålet at holde dit hoved nede og komme til slutningen af de tre uger. Hinault var dog ikke som de fleste rookies. Han har måske kun været 23, men det stoppede ikke Breton, der snart hentede kaldenavnet 'The Badger' til hans kompromisløse ridestil. Det var den stædighed, der så ham føre en riders protest på scenen 12A mod længden af scenoverførsler og andre logistiske krav til rytterne.
Lemond dræber grævlingen
Som en tak for at hjælpe ham med at få sin femte Tour de France Yellow Jersey, lovede Bernard Hinault den amerikanske holdkammerat Greg Lemond om, at roller ville blive vendt den følgende juli. Det var alt sammen godt og godt, indtil Hinault begyndte at lægge pres på Lemond i hele Grand Tours første to uger. Det kom til hovedet på Col Du Granon, da Lemond til sidst skubbede på og flyttede ind i gult.
Duoen faldt alle den følgende dags rute til Alpe d'Huez, da Hinault tog scenen og Lemond cementerede sit greb om den gule trøje – noget han ikke ville give slip på den Grand Tour.
“Hinault prøvede stadig på Alpe d'Huez og troede, at han måske ville sætte Greg i vanskeligheder, og hvis han begyndte at kæmpe, ved du, tre cykellængder, 10 cykellængder, ville han ikke have ventet på ham, det er en garanti,” tilføjede TNT-sportsekspert og fire-gangs grøn trøje vinder Sean Kelly, da han reflekterede over race for nylig.
Den barest af marginer
Både Greg Lemond og Laurent Fignon var Tour de France Yellow Jersey -vindere, da 1989 -udgaven ankom. På trods af at vide, hvordan det var at vinde Maillot Jaune, havde ingen af dem forventet det drama, der ville udfolde sig på den sidste fase i Paris den juli.
Grand Tour fra 1989 blyantede i en individuel tidsforsøg i stedet for en sprintstadium, og den leverede i den nærmeste generelle klassificeringsfinish i mænds race. Fignon startede dagen med en 50-sekunders fordel og afsluttede 24,5 km-banen i 27:55. Men dette ville ikke være nok til at afholde den amerikanske, Lemond, der kørte rundt på banen for at vinde scenen og på en tid 58 sekunder hurtigere end hans franske modstykke og gav L'Americain sin anden gule trøje ved den barest af marginer.
Armstrong går off-road
Lance Armstrong er berygtet kendt for at have sin syv turné de France Yellow Jerseys strippet fra ham efter at have indrømmet at have brugt præstationsfremmende stoffer i løbet af hans karriere. Texanens win-at-all-omkostninger mantra blev ikke set klarere end på scenen 9 i 2003-udgaven, under varme forhold og en teknisk indkørsel til kløft.
Joseba Beloki på andenpladsen forkert bedømte et hjørne og gled ud på den klistrede asfalt og tvang Armstrong til at løbe bredt ind i et felt. I stedet for at transportere sin cykel tilbage til vejen og potentielt miste værdifulde sekunder, viste Armstrong imidlertid sin cykelhåndteringsdygtighed ved at ride over marken og gå sammen med ruten. På trods af Armstrongs efterfølgende sti lever dette øjeblik længe i turnerende folklore.
Wiggins kickstarts den britiske succes
Et vendepunkt i den nylige historie med landevejscykling kom i 2012, da Bradley Wiggins blev den første britiske rytter, der vandt den gule trøje på Tour de France. Det var ikke kun det faktum, at Wiggins var den første cyklist fra Storbritannien, der vandt turen, der gjorde den så speciel; Det var også den måde, hans team Sky Squad opnåede det. Featet markerede daggryet af marginale gevinster, optimeret træning og vigtigst af alt, Sky Train, da den britiske Worldtour -hold tog kontrol i High Mountains og satte et højt tempo, der brændte Wiggins 'rivaler, der måske har været mere naturlige klatrere, ud af hans hjul.
Wiggins sikrede Maillot Jaune på den næstsidste fase 53,5 km tidsforsøg, før han hjalp ven og holdkammerat Mark Cavendish Secure Stage-sejr på Champs-Élysées en dag senere.
Ventouxs vanvid
Wiggins har måske startet procedurer, når det kom til Team Sky's dominans, men han var ikke den mest dominerende rytter i den æra. Chris Froome vandt fire gule trøjer fra 2013 til 2017 og var den rytter, som det britiske WorldTour -hold byggede sig rundt i de tre ugers løb. Det var meget sjældent at se dem ude af kontrol, men Bastille Day -topmødet til Mont Ventoux på scenen 12 i 2016 -turen var en undtagelse fra reglen.
Høj vind forkortede ruten med 6 km, hvilket fik store skarer til at samles længere nede. Så meget, at race -motorcykler ikke var i stand til at skære igennem, og en gruppe indeholdende Richie Porte, Bauke Mollema og Froome kolliderede med en midt i trafikken. Porte og Mollema var i stand til at genemontere, men den britiske rytter blev tvunget til at løbe op en del af bjerget, da han ventede på en fungerende cykel. “Froome kører faktisk for linjen. Hvor er hans cykel? Det er spørgsmålet,” stillede TNT Sports -kommentator Carlton Kirby. Han ville til sidst komme til mål og blive tildelt samme tid som Porte for at redde sin gule trøje, på trods af at han skulle ændre hans igen i syne af linjen.
Mark Cavendish og hans 35. fase sejr
Det seneste øjeblik på denne liste hører til en sprinter kærligt kendt som Manx -missilet. I sit sidste professionelle år overgik Mark Cavendish Eddy Merckx's Tour de France Stage Win -rekord ved at tænde til en 35. sejr på Le Tour.
Sygdomme og skader fik denne præstation til at se ud som en pipedream i flere år, men Cavendish blev til sidst den direkte pladeholder på trin 5 i 2024-løbet i Saint-Vulbas. “Dette er historie, dette er historie, først var der Merckx, nu er der Mark Cavendish,” bulede TNT -sportskommentator Rob Hatch, da Isle of Man -indfødte krydsede linjen først efter at have vævet sig vej gennem flokken på en måde, han ved, hvordan han ved hvordan.
