Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Sunday, June 14
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»E-cykling»'Jeg troede, jeg reddede det, men jeg gjorde det ikke' – Race Leader undgår skader i sen crash i Giro d'Italia Women fase 3
    E-cykling

    'Jeg troede, jeg reddede det, men jeg gjorde det ikke' – Race Leader undgår skader i sen crash i Giro d'Italia Women fase 3

    July 8, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email



    Trin 3 i Giro d'Italia -kvinder forventedes at afslutte i en massesprint, men i stedet tog en masseulykke i en rundkørsel 2,5 km fra finishen snesevis af ryttere og holdt mange flere, hvilket kun efterlod otte ryttere for at bestride sejren.

    Kun et par ryttere slap væk fra blodbadet, da de var foran styrtet, med Lorena Wiebes (SD Worx Protime), der vandt scenen foran Josie Nelson (Picnic-Postnl).

    Carina Schrempf (Fenix-Deceuninck) var den første, der gik ned, når hendes baghjul gled i stående vand på den indvendige bane i en rundkørsel.

    Du kan godt lide

    Mens Eleonora Gasparrini (UAE-team ADQ), Josie Nelson (Picnic Postnl), Lotte Kopecky og Barbara Guarischi (begge SD Worx-Protime) overgår rundkørslen, var de i stand til at vende tilbage til race-ruten.

    I kaoset bagfra fjernede Marianne Vos (Visma-lease en cykel) sin højre fod og kørte over en trafikø for at undgå styrtet, og adskillige ryttere blev holdt op og ude af strid om scenegevinsten, inklusive raceleder Anna Henderson (Lidl-Treek).

    Siden hændelsen fandt sted inden for de sidste 3 km, modtog alle berørte ryttere samme tid som scenevinderen, så der var ikke behov for en hektisk jagter. Marlen Reusser sprang endda spøgtigt mod sine Movistar -holdkammerater, da de krydsede målstregen.

    “Der var meget stress fra ca. 30 eller 25 kilometer at gå,” beskrev Henderson finalen efter scenen.

    Det seneste raceindhold, interviews, funktioner, anmeldelser og ekspertkøbsguider, direkte til din indbakke!

    “En masse hold stod op, så kom regnen ind og lavede alle rundkørslerne superglatte. Det var lidt af et ventende spil, da styrtet faktisk skulle ske, fordi det var superhurtige og glatte veje. Du så den store på rundkørslen, og jeg troede, jeg reddede det, men jeg gjorde det ikke.”

    Maglia Rosa slap væk med kun lette skader, og det ser ud til at have været tilfældet for de andre styrtede ryttere også: regnen, der forårsagede styrtet, hjalp også med at undgå tunge skader, da ryttere gled langs den våde asfalt i stedet for at få en hård indflydelse.

    I løbet af aftenen gav de fleste hold de 'helt klare', og ingen af ​​dem annoncerede nogen større skader, hvilket betyder, at alle slap væk med ikke mere end en skræk.

    Abonner på CyclingNews For ubegrænset adgang til vores Giro d'Italia -dækning af kvinder. Gå ikke glip af nogen af ​​de brudte nyheder, rapporter og analyse fra et af de største kvindes sceneløb i sæsonen. Find ud af mere.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleFransk oprørspoliti skyder knivviklende mistænkt før Tour de France finish fase 4 i Rouen
    Next Article Den nye Orbea Muga er en ebike til urbane eventyr og udforskning
    michael
    • Website

    Related Posts

    'Uforudsete udfordringer' – En pause for Dirty Warrny i 2025, men ser frem til 'bedre end nogensinde' 2006-begivenhed

    October 27, 2025

    Superprestige Overijse: Sara Casasola tager ære foran Lucinda Brand

    October 27, 2025

    UCI Gravel World Series: Brendan Johnston forsvarer titlen på Gravelista, mens Sharlotte Lucas vinder for elitekvinder

    October 26, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    “Tre gange om ugen, i seks måneder, hang jeg vægte af mit hoved for at styrke min nakke” – smerten og ekstasen ved at sætte en verdensrekord i cykling

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Isaac del Toro vinder begivenhedsrig etape af Tour Auvergne-Rhône-Alpes, da Luke Tuckwell holder gult

    June 13, 2026

    Castelli Premio Evo Bibshort anmeldelse: interessant, innovativ og komfortabel

    June 12, 2026

    Jeg designede 29ers – 32-tommer hjul kunne drive innovation, men cykelindustrien skal lære af fortiden og hurtigt

    June 12, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.