Belgiens verdensmesterskabstur til Rwanda: Udfordringer og sikkerhed

•

Torsdag den 18. september 2025 kl. 13:36

Særlig Denne uge rejser Wielerrircus for første gang i historien til det afrikanske kontinent til verdensmesterskabet i Kigali, Rwanda. Ingen åbenlyst rejse, som forbundne gav den nødvendige hovedpine og kræver en bestemt tilgang og foranstaltninger. Hvordan tackle belgisk cykling det? Teamleder Arne Wallays giver et glimt.

Når Wallays viser sine opgaver, vises missionens kompleksitet til Rwanda. Bror til ex-paris-turner-vinderen Jelle koordinerer rejsen med hensyn til forberedelse, ophold, materiale, transport og sammensætning af personalet. “Jeg er nødt til at kontrollere og bringe alle ansvarlige for et bestemt aspekt, så rejsen er så glat som muligt.”

Koste
Det er en ganske udfordring, hvis du ved, at han selv aldrig har været i Rwanda. “Den tidligere nationale træner Sven Valthourenhout var den første til at gå på efterforskning på vegne af Federation for to år siden. Sidste år gjorde min forgænger Frederik Broché (dengang teknisk direktør, red.) Det samme i funktionen af ​​hotellet og en række andre praktiske spørgsmål. I slutningen af ​​sidste år blev alle mulighederne set igen, og den ulykkelige Zeezet.”

Sammenlignet med et gennemsnitligt mesterskab er der nogle justeringer af fremgangsmåden i Federation. For eksempel rejser delegationen med 55 personer, 31 ryttere og 24 ansatte til Rwanda, hvilket er ti procent mindre end andre år. Belgisk cykling tager en læge, osteopat, fysioterapeuter, der også arbejder som vicevært, mekanik, en kok og pressechef. “Begrænsningen er hovedsageligt i antallet af plejere og mekanikere, både budget og praktiske grunde,” siger delegationslederen.

Det økonomiske aspekt spillede også en rolle i andre valg fra belgisk cykling. “Priserne for hotellet i Kigali var ret høje. Meget mere end normalt var vi nødt til at tage en overvejelse i funktionen af ​​de standarder, der var nødvendige for at støtte vores topatleter. Heldigvis er faciliteterne i Kigali rimeligt moderne, måske lidt mod den generelle opfattelse. Vi var nødt til at beholde denne standard med budgettet, fordi dette er de wallayds under alle omstændigheder.

Evenepoel ved sidste års verdensmesterskab – Foto: Cor Vos

For noget at begrænse omkostningerne gjorde Wallays og hans team det nødvendige. For eksempel blev det besluttet at rejse til Rwanda temmelig sent, hvilket delvis er muligt, fordi der ikke er nogen tidsforskel mellem Belgien og Rwanda. “Jeg er den første, der rejser sammen med kokken og den vigtigste vicevært onsdag. Træner og ryttere, der skal arbejde på søndag i de individuelle tidsforsøg, fløj derefter med en del af personalet torsdag. Følgende onsdag følger vejryttere med ekstra medarbejdere til vejture.”

Sikkerhed
Der er endvidere en række ting, som du ikke skal miste synet af under en tur til en ukendt region. Sikkerhed er et tema, der kalder Wallays selv. I den henseende tog belgierne nogle andre forholdsregler, noget der normalt ikke gøres for større begivenheder. På grund af brud på diplomatiske forbindelser mellem Belgien og Rwanda er den belgiske ambassade i Kigali lukket. Der er ingen belgisk konsulær hjælp til rådighed på stedet, men til hjælp kan belgiske borgere gå til Belgiens ambassade i Nairobi (Kenya). ”Vi har kontaktet på forhånd og modtaget det fiat, at situationen er sikker,” forklarer han.

Wallays og hans team er også konstant i kontakt med forskellige belgiere, der opholder sig i Rwanda for de fleste logistikspørgsmål. “Under alle omstændigheder hører vi fra disse kontakter, at alt vil være i orden. At der altid er en plan. Men plan A kan ikke altid følges på grund af omstændighederne. Normalt er der en løsning i sidste ende, men i kommunikation med lufthavnstransport, biludlejning osv. Vi er nødt til at sætte en masse energi og tid for at være sikre på virksomheden.”

Det er ikke uden grund, at Wallays nævner nogle transportrelaterede problemer. Dette forbliver også et opmærksomhedspunkt for rytterne i betragtning af den vanskelige trafiksituation i hovedstaden. “Vi bliver i centrum af Kigali, og så er det en udfordring at få alle afsluttet deres træningssessioner sikkert i den travle trafik. Ryttere vil derfor altid afslutte deres træningssessioner med vejledning.”

Endelig er der også forholdsregler på et medicinsk plan. “Der var anbefalingen om at have en række grundlæggende vaccinationer, som du normalt har som barn gentaget. De fleste ryttere har gjort det tidligere i denne sæson. Og der er også specifik malaria -medicin truffet af alle. Faktisk er disse foranstaltninger ikke så dårlige.”