Rotor Uno Groupset er tilbage, men denne gang er det trådløst elektronisk drevet af køretokken

Det er ganske mange år siden vi sidst så en rotor Uno Drivetrain -opdatering, men takket være Wheeltop, der kom sammen som en delvis ejer af den spanske producent sidste år, er denne nye UNO -version elektronisk og hjul fuldt trådløs. Ved at kombinere en rotorremineret opdatering af kørekomponenterne, får du en ny trådløs derailleur, der er matchet med eksisterende rotorcarbon Powermeter-krumtap og deres 12-trins kassette-kernen i en moderne trådløs off-road-gruppet. Par det op med raffineret køretært dropbar-håndtag og bremser til en grusopsætning, eller tilsæt dine foretrukne 3.-festbremser for at gå mountainbiking.

Uanset hvad du ser på det, ser det ud til at være en glat ny Alt Drivetrain -mulighed fra det pålidelige udviklingsteam hos Rotor.

Ny rotor Uno Wireless MTB & Gravel Groupset med køretok

Officielle detaljer om den nye UNO Wireless Group er stadig relativt tynde – vi mangler vigtige oplysninger som reelle vægte, prisfastsættelse og forbrugertilgængelighed. Men vi genkender den wheeltop-stil derailleur, og ved, at den stadig er modulopbygget-mix-and-match til grus eller mountainbikes og endda 10-13-hastighed.

Jeg har et møde med rotor senere i dag og håber at få flere svar, plus et første praktisk kig på den næste generations rotor Uno Wireless Groupset.

Det kan være let at tælle rotor ud, når man taler om store drivetrain -producenter – de er bestemt mindre og mindre etablerede, hvilket gør skiftere og derailleurs end at sige Campagnolo, Shimano & SRAM. Men lad os ikke glemme, at Rotor var de første, der markedsførte med en levedygtig 13-trins gruppe for 7 år siden, da de opdaterede deres allerede etablerede hydrauliske skift Uno Groupset, der debuterede 3 år tidligere. For ikke at nævne, at de har været en af ​​de længste løbende producenter af Power Meter-kranksetter i årtier.

Så hvad ved vi ellers nu?

Rotor UNO er ​​et modulært gruppet.

Det betyder, at det ikke kun er en enkelt gruppe med en mulig opsætning. I stedet er de fleste af dens individuelle komponenter designet til at blive blandet og matchet for at få din ideelle opsætning. Medium eller lange derailleurbure, stramme eller vidtrækkende kassetter, dropbar eller flad barkontroller, standardkrank eller en edderkopbaseret kraftmåler. Du kan allerede vælge grus- eller mountainbikeopsætninger, med en vejversion, der kommer “meget snart”. Det er 12-trins ud af kassen, men kan også køres med andre 10 til 13-trins kassette.

Grus får en raffineret version af Wheeltop's drop bar -kontroller – nu med kulstofbremsehåndtag – og deres mineralolie -hydrauliske flade monteringsskivebremser. Der er dog ingen mountainbike -bremser; Med rotor, der antyder, at ryttere vælger deres foretrukne 3.-partiske bremser.

Tekniske detaljer

• Aluminium og “High-Tenacity fiberglasforstærket nylon” derailleurlegemer
• Fast batteri på derailleur, USB-genopladeligt med proprietært magnetisk kabel
• 10-13-hastighed kompatibilitet (12SP-standard i komplette grupper, der passer til Shimano HG FreeHub-kroppe)
• Bluetooth & Ant+ Kommunikation med Groupset Brain i den bageste derailleur
• App-baserede kontroller og tilpasning (inklusive kompatibilitet med andre producenters kassetteafstand)

• 453g rotor Uno Long Cage Mountain Bike bagderailleur, hævdede med 600 mAh batteri
• 15.000 skift pr. Opladning ved 150ms/gearskift
• 93 mm MTB Langt bur op til 52T kassette tandhjul
• 75 mm grusmedium bur op til 46 t tand
• flad barskifter drevet af CR2032 -batteri
• Dropbar -skifter drevet af CR1632 -batteri i hver håndtag
• 26 mm drop bar greb når juster
• IP67 Vandtæt

Rotor Uno Wireless – Prisfastsættelse, muligheder og tilgængelighed

Vi ved endnu ikke prisfastsættelse. Men Rotor beskriver det som en række overkommelige muligheder baseret på dine valgte komponenter – fra “mellemklasse til det højeste”. F.eks. På mountainbikeopsætningen skal du starte med den nye Uno Wireless Derailleur & Shifter, tilføje Ultralight 314G-rotor 12-trins 11-52T-kassette, så vælg dit foretrukne krumtap. De kulstofkapiske krager er den letteste mulighed, og en opsparende magtmåler er det premium valg af valg, og det kan kortlægge det til din afbildede runde eller ovale kæde, der er vedhæskes, der er tilstrækkeligt. lavere omkostninger ganske lidt.

For grus er det den samme grundlæggende idé. Start med skift/bremsehåndtag, bremser, bagderailleur og ultralette 294g rotor 12-trins 11-46T kassette. Bestem derefter, hvor fancy et krumtap, du vil have.

Tilgængeligheden er stadig også lidt vag. Men vi er i Spanien i dag for at mødes med rotor. Og de tilbyder allerede de nye grupper, for forbrugerne kan teste fra i dag til Sea Otter Europe i Girona. Så vi forventer en næsten øjeblikkelig tilgængelighed, selvom det først kan være i begrænsede mængder.

Rotorbike.com