En 32 tommer specifik stilk? Darimos hakket supernegative stilk er lige ud af et meme

Tænker stort – bogstaveligt talt. Et nyligt socialt indlæg fra Darimo (ja, det samme præcisionsbesatte brand, der er kendt for deres super lette brugerdefinerede legeringsstængler, og smukke carboncockpitkomponenter) har ryttere, der rejser øjenbryn-og spørgsmål.

Det er ikke en forsigtig teaser – det er en signalflare. Darimo antyder helt klart, at de allerede har konstrueret (eller er i færd med bearbejdning), der er specifikt designet til at korrigere den geometri -forskydning, der leveres med 32 ″ hjul. I betragtning af IX2- og IX4-platforme er allerede modulopbyggede og CNC'd internt, synes trinet mod en “32-klar” version ikke kun sandsynlig, men uundgåelig.

Indtil videre i år har vi set store dækproducenter vise 32 ″ XC Race and Trail Designs. Derudover forstod BMC sit verdensmesterskabsvindende firetakts design til en test på Andorra World Cup-banen, en test kaldet “Project Fahrenheit.” Det er tydeligt, at virksomheder, der måske har været sent til at vedtage den 26 ″ -29er-overgang, ikke ønsker at blive efterladt i kølvandet på det 32 ​​″ hjul.

Hvorfor har 32 ″ hjul muligvis brug for en anden stilk?

Når du skalerer op til et 32 ​​″ hjul, er din cockpit ikke bare se højere – det er. Foraksellinjen stiger, og frontcentret strækker sig lidt. Dette betyder, at din styrposition ændres i forhold til både rækkevidde og stak. Resultatet? En cykel, der føles højere, langsommere at styre og potentielt koblet fra dens tilsigtede pasform.

En brugerdefineret stamme kan bringe den geometri tilbage i justering. Du har brug for en kortere effektiv rækkevidde eller en stejlere vinkel for at gendanne din ideelle bjælkehøjde og håndteringsfølelse. Tænk på det som at kalibrere din cockpit efter at have tilføjet løft – uden at ændre gaffel- eller rammevinklerne.

Kort sagt, større hjul flytter dit tyngdepunkt og skift styres gearing. Den rigtige STEM gendanner denne balance.

Så … kommer 32 ″ specifikke komponenter?

32 tommer hjulcykler testes på det højeste niveau (se vores verdensmesterskab på 32 ″ dækning her), og med det er der behov for passende muligheder. Læsning mellem linjerne – og at vide, hvordan Darimo fungerer – ser det bestemt ud på den måde. Virksomheden driller sin evne til at “fremstille enhver størrelse, vinkel eller længde”, hvilket lyder meget som om de allerede har skåret prototyper til brugerdefinerede 32 ″ bygninger.

Har dette bare Darimo det sjovt med internetmemes?

Dette foto har cirkuleret på Facebook og forskellige fora. Dette er et stort nej, men du kan stadig se nogle ligheder i designet. Darimo påpeger, at deres design faktisk er konstrueret til at have en lettelse, og det er det meget Sikker end bare at tage en hack -sav til din nuværende stilk.

Det er fuldstændigt muligt, at dette bare er en internetknap til at indbetale på et populært meme. Det er også helt muligt, at Darimo er værktøj til den sandsynlige mulighed for, at nogen vilje Vil du have denne stilk, og så er de klar.

Hvis de er reelle, kan du forvente, at disse kommer først som tilpassede ordre-stængler, muligvis i ekstreme længder eller negative stigninger, der kompenserer for den nye hjulgeometri. Med IX2 og IX4, der allerede er med intern kabelrouting, innovativ stakhåndtering og et bredt klemmeflade, er platformen klar til den.

Hvorfor det betyder noget

32 ″ cykler er ikke mainstream (endnu), men de vinder fart i Fringe Corners af mountainbiking og eventyrdesign. Større hjul glatter trail chatter, rulle hurtigere og tilbyder mere trækkraft – men de kaster også pasform og føles vej ud af det eksisterende ramme geometri.

En stilk, der er specialbygget for den skala, er ikke kun en nysgerrighed-det er et tegn på, at komponentproducenter ser på dette rum alvorligt. Og hvis Darimo tænker over det, kan du satse, at andre vil følge.

For nu er brandets budskab enkel: “Uanset hvad hjulstørrelsen, kan vi få dig tilbage til din korrekte cockpitgeometri.” Det er ikke kun en tagline, det er det første praktiske skridt hen imod at gøre 32 “cykler Kør til højre.

Så spænd op: Jeg er sikker på, at 2026 vil bringe nogle vilde design, især hvis 32 ″ hjul vil springe til mainstream.