Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Friday, May 22
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Mountainbike»Allied Cycle Works går ind på Trail Bike Market med lanceringen af ​​den nye FITZ
    Mountainbike

    Allied Cycle Works går ind på Trail Bike Market med lanceringen af ​​den nye FITZ

    February 4, 2026No Comments6 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Støt os! Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere

    I dag lancerer Allied Cycle Works den helt nye FITZ, en 140/140 mm fuldaffjedret model, der markerer det voksende mærkes første indtræden på trailcykelmarkedet. Efter succesen med den XC-fokuserede BC 40 træder Allied ind i en ny kategori med FITZ og kalder den “en chokerende let, backcountry-fokuseret platform, der udvisker grænsen mellem XC-effektivitet og ægte trail-kapacitet.”I en verden hvor mest trailcykler er over 30 pund mærket, ser det ud til, at Allied har til hensigt, at FITZ'en skal bringe letvægt tilbage til trailcykelkategorien.

    “Trailcykler er blevet oppustede i løbet af det sidste årti. FITZ blev født ud fra ideen om, at en trailcykel ikke behøver at være tung for at være i stand. Vi ville have noget, vi kunne træde i pedalerne hele dagen ud i baglandet, og så pege ned ad bakke og stole fuldt ud, når stien bliver ujævn.” -Sam Pickman, direktør for produkt og teknik hos Allied Cycle Works.

    Allied FITZ detaljer

    sideprofil af FITZ med hvid ramme siddende i skoven
    Allied søger at bringe den lette trailcykel tilbage og gøre det med FITZ.

    FITZ slutter sig til den allierede lineup sammen med den XC-fokuserede BC 40 som kun mærkets anden mountainbikemodel. Allied's mål med denne cykel var at skabe en fuldblods sticykel, og de designede FITZ'en omkring 140 mm for- og baghjulsvandring og moderne stigeometri. Det har fået sit navn fra Fitz Mountain i det nordvestlige Arkansas, som er hjemsted for et af de mest barske spor i området. Vi får at vide, at den er designet til at håndtere denne type udfordrende terræn og samtidig være så let og effektiv som muligt til lange dage i sadlen.

    Allied bringer ekspertise og erfaring inden for fremstilling af letvægts carbonramme fra sine grus- og XC-rammer til FITZ. Sidste år flyttede Allied fremstillingen af ​​sine stel til Asien for at opskalere produktionen, men design, konstruktion, test, maling, montering og forsendelse foregår alt sammen i mærkets amerikanske hovedkvarter i Rogers, Arkansas, lige uden for Bentonville. Allied bearbejder stadig sine egne forbindelser og andre dele også i USA.

    Det bagerste affjedringslayout på Allied FITZDet bagerste affjedringslayout på Allied FITZ
    Et klassisk Horst-Link-ophængslayout på FITZ-rammen.

    Lav vægt var en klar prioritet med FITZ, og for at holde vægten af ​​en 140 mm trailcykel nede, valgte designerne et firestangs Horst-Link affjedringslayout med et vippeled og et lodret støddæmpning for sin “enkelhed og letvægtsydelse.” Den leveres med en 140 mm rejsegaffel, men Allied siger, at den er kompatibel med 150 mm gafler. Designteamet nævnte også, at baghjulsvandring kan øges til 150 mm med et stød med længere slaglængde.

    FITZ er designet omkring 29-tommer hjul for og bag og har rammefrihed til dæk op til 2,6″ brede. Den leveres med støbt beskyttelse til kædestaget og downtube, plus en lille klap, der dækker hovedtappen, og den har monteringer til en vandflaske på downtuben. Et in-frame opbevaringsrum, der bruger det samme værktøj/opbevaringsrum, som har det samme nyere værktøj/opbevaringssystem. KABEL gruscykel.

    den magentiske låge til opbevaringsrum på Allied FITZden magentiske låge til opbevaringsrum på Allied FITZ
    opbevaringsrummet i rammen uden dækslet på Allied FITZopbevaringsrummet i rammen uden dækslet på Allied FITZ
    Alied markerer opbevaringsboksen i rammen med et glat magnetisk dørsystem.

    Påståede vægte er imponerende lave for en 140 mm fuldaffjedret cykel, startende ved 26 pund for XX SL-bygningen og stiger trinvist gennem byggemuligheder/prisniveauer. Vægten på stel er under 5,5 pund og lige under 6 pund med Fox Float støddæmperen.

    Allied FITZ Highlights:

    • Vægt, der starter så lavt som 26 lbs for den komplette XX SL-konstruktion
    • 140 mm vandring foran / 140 mm bagpå som lager, med kompatibilitet til 150 mm foran / 150 mm bag
    • 29″ hjul med frigang til op til 2,6″ dæk
    • Lang rækkevidde og en slap 64,5° hovedrørsvinkel for selvtillid og stabilitet
    • 200 mm + dråbestolpe kompatibilitet
    • Magnetisk in-frame-opbevaring, ved hjælp af det samme gennemprøvede system, som findes på ABLE
    • FITZ'en vil være tilgængelig i to lagerfarver, med tilpasset maling valgfri på alle builds
    en kvindelig rytter på FITZ-sticyklen i skoven på en stenet stien kvindelig rytter på FITZ-sticyklen i skoven på en stenet sti
    FITZ's geometri placerer den helt i kategorien gør-det-alt-sticykler.

    Geometri

    Allied FITZ kommer i fire stelstørrelser, S-XL, og har en opdateret trailcykelgeometri. Tag et hurtigt kig på skemaet nedenfor, og det er tydeligt, at designerne tjekkede geometriboksene for en moderne, all-around mountainbike. Det starter med 64,5-graders hovedrørsvinklen og 76,5-graders sæderørsvinklen. Rækkeviddemålinger ser ud til at være relativt standard, og stiger i intervaller på 25 mm, startende ved 430 mm på den lille og maksimalt ud ved 505 mm på XL. Kædestagslængde er 440 mm i alle størrelser.

    Skulle ryttere vælge at øge gaffelvandringen, baghjulsvandringen eller begge dele, vil det påvirke geometritallene lidt.

    Skærmbillede af det allierede FITZ-geometrikortSkærmbillede af det allierede FITZ-geometrikort

    Allied FITZ: Byg og priser

    FITZ tilbydes i tre komplette builds vist i detaljer nedenfor. Allied sælger også FITZ-rammesættet, som inkluderer et Fox Float Factory Shock (210 x 50) og et Wolf Tooth Premium-headset til $3.900. Rammerne fås i to lagermalingsmuligheder, som er formalet rå carbon og duegrå. Kunder kan også vælge fuld tilpasset maling, med leveringstid og priser, der varierer afhængigt af kompleksiteten af ​​den valgte finish. Som med Allieds andre cykler, kan købere også vælge mellem adskillige opgraderingsmuligheder ved kassen for at tilpasse komponenterne på bygningen.

    FITZ XX SL AXS Eagle Transmission: $11.400

    • Gaffel: FOX Factory 36 SL GRIP X 140mm
    • Stød: FOX Factory Float 2 POS
    • Drivlinje: SRAM XX SL transmission
    • Håndsving: SRAM XX SL
    • Bremser: SRAM Motive Ultimate
    • Hjul: IndustryNine Solix Trail Carbon CL XD
    • Dæk: Continental Magnotal 29″ X 2,4″
    • Styr: Allied HB11 Riser
    • Stilk: Allied STO05 Duet stamme 50MM
    • Sadelpind: Reverb AXS 31.6 m/Pod Ultimate
    • Sadel: Selle Italia SLR Boost TM Super Flow L3
    FITZ med XX build, nogle tilpasninger og tilpasset lilla maling.FITZ med XX build, nogle tilpasninger og tilpasset lilla maling.
    FITZ'en med XX-bygningen, tilpasset lilla maling, solbrune vægge og en Fox dropper.

    FITZ XO AXS Eagle Transmission: $9.000

    • Gaffel: FOX Factory 36 SL GRIP X 140mm
    • Stød: FOX Factory Float 2 POS
    • Drivlinje: SRAM XO transmission
    • Håndsving: XO Transmission
    • Bremser: SRAM Motive Sølv
    • Hjul: Industry Nine 1/1 Trail S Carbon
    • Dæk: Continental Magnotal 29 X 2,4″
    • Styr: OneUp Carbon 20 mm stigning
    • Stilk: OneUp
    • Sadelpind: OneUp Dropper V3 210
    • Sadel: Selle Italia Model X
    sideprofil af Allied FITZ med standard XO build og brugerdefineret grøn malingsideprofil af Allied FITZ med standard XO build og brugerdefineret grøn maling
    XO-bygningen med brugerdefineret grøn maling.

    FITZ GX AXS Eagle Transmission: $6.900

    • Gaffel: FOX Performance 36 SL GRIP 140mm
    • Stød: FOX Performance Float 2 POS
    • Drivlinje: SRAM GX transmission
    • Håndsving: SRAM GX transmission
    • Bremser: SRAM Motive Bronze
    • Hjul: Industry Nine 1/1 Trail S
    • Dæk: Continental Magnotal 29″ X 2,4″
    • Styr: OneUp 20 mm stigning
    • Stilk: OneUp
    • Sadelpind: OneUp Dropper V3 210
    • Sadel: Selle Italia Model X
    en mand, der kører på FITZ op ad en stejl klippeplade.en mand, der kører på FITZ op ad en stejl klippeplade.
    FITZ er en ny trailcykel, som Allied har til hensigt at køre op ad bakken lige så godt, som den kører ned igen.

    Allied FITZ: Tilgængelighed

    Den nye Allied FITZ trailcykel lanceres officielt i dag. Gå til Allied Cycle Works-webstedet eller din lokale Allied-forhandler for at lære mere eller hent en inden den kommende mountainbikesæson.

    alliedcycleworks.com



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleIneos Grenadiers grøfter hvide shorts til sorte til 'europæisk forår', bekræfter teamet
    Next Article 'Reaktionerne varierede fra entusiasme til godmodig foragt' – hvorfor jeg vendte mig til en e-cykel for at øge min kørsel og elskede det
    michael
    • Website

    Related Posts

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    May 21, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    May 21, 2026

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.