Det kan have været at overgive sig til mine konditionsniveauer og vægtmålinger, som har afveget hurtigt i modsatte (og forkerte) retninger på det seneste, men da jeg for et stykke tid fik mulighed for at køre og anmelde en elektrisk gruscykel, greb jeg den uden undskyldning.
Jeg skammer mig lidt over at indrømme, at den store, stejle bakke, der fører væk fra min landsby til nogle af de bedste rideture, langsomt faldt ud af brug af din virkelighed, og tre andre flugtveje truede med at gå samme vej. Det efterlod ikke meget.
James Shrubsall
Efter at have været kl Ugentlig cykling i over to årtier, og cykler lidt længere, er James i en god position til at fortælle dig, hvad der er godt, og hvad der ikke er i cykelverdenen.
Selvom jeg ikke var særlig optaget af farven (mat lyseblå, hvis du undrer dig – en anden nuance er tilgængelig), var alle de andre stykker på plads for mig, inklusive en rækkevidde på 90 km, der betød, at det ville lokke mig op ad bakkerne og føre mig langs de falske lejligheder i den bedste del af fire timer, måske endda mere, hvis jeg var forsigtig.
Selvom dette ikke vil se mig indstille nogen afstand PR'er (en ranger booster er tilgængelig til at tage dette op til 150 km), betyder det, at længere og hårdere ture, som jeg måske tidligere havde besluttet, at jeg skulle bygge op til, er blevet låst op.
Jeg kan forestille mig min (eller nogens) beslutning om at gå elektrisk og inspirere nogle ret polariserede meninger, fra dem, der selv har gjort det samme og er helt om bord, til at 'vokse et par og ride hårdere, doughboy' (den lethed, hvormed det gled ud betyder, at jeg sikkert har fortalt mig selv præcis det samme allerede på et tidspunkt). På samme måde varierede reaktionen blandt mine egne ridekammerater (som ikke tæller mange – jeg kører for det meste alene) fra entusiasme til godmodig foragt.
Men efter min vurdering, uanset hvor fit eller uegnet du er, kan alt, hvad der inspirerer dig til at ride mere, kun være en god ting. Fordi selv de mest inderlige e-cykel-nøjere vil helt sikkert indrømme, at det er bedre at køre udenfor, i naturen, med pulsen hævet (hvilket det uundgåeligt er til enhver tid), end at sidde i sofaen og ønske, at du var mere fit.
Genopladning af det sociale batteri
Siden jeg fik leveret All Grit E AL, har jeg genopdaget bakker, baner og ruter, som jeg ikke havde udforsket i flere måneder. Jeg har nydt længere, hårdere ture med kammerater, som jeg havde undgået at ride med i lang tid, fordi jeg vidste, at jeg kun ville gøre deres tur til en kedelig 'vent på mig'-festival. Nu kan jeg køre behageligt i det selskab, og den genopdagelse af glæden ved social ridning har nok været det største aspekt af mit midlertidige ejerskab af denne maskine.
Og de ridekammerater havde heller ikke noget problem med, at jeg kørte på en elcykel med dem. Da vi ikke kører kapløb med hinanden, vil jeg påstå, at det ville være noget mærkeligt, hvis de gjorde det.
The All Grit bliver nødt til at gå tilbage til de gode mennesker på Ribble på et tidspunkt, og jeg står tilbage med bare mine ben igen, men jeg arbejder på det. I mellemtiden vil jeg opfordre alle, hvis ridegruppe har en anmodning om at deltage fra en e-cykelrytter, til at sige ja. Mest sandsynligt vil de bare have nogle ridekammerater, de kan følge med, og hvem ved, de kan vise sig at være den bedste ridekammerat, du kender.
Hvad synes du? Tag afstemningen og fortæl os det – og se også andres meninger.
