Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Friday, May 22
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Mountainbike»Fox vil have dig til at “eje tyngdekraften” med sin nydesignede Fox 40 DH-gaffel og opdaterede GRIP X2-dæmper
    Mountainbike

    Fox vil have dig til at “eje tyngdekraften” med sin nydesignede Fox 40 DH-gaffel og opdaterede GRIP X2-dæmper

    March 19, 2026No Comments4 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Den nye Fox 40 har gemt sig i åbent øjemed med professionelle ryttere som Asa Vermette, der kørte den på Red Bull Hardline Tasmania. (Alle billeder/Fox)

    I Fox' ubarmhjertige jagt på podiets øverste trin har den fuldstændigt redesignet Fox 40 downhill-gaflen til at være “hurtigere fra top til bund.” Ørneøjede folk, inklusive os selv, har set FOX 40 RAD (Racing Application Development) prototyper i naturen ved begivenheder som Crankworx, Red Bull Hardline og DH World Cups siden sidste sommer. Nu er måneders spekulationer forbi, da Fox endelig trækker gardinet tilbage for sin seneste version af Fox 40 DH-gaflen.

    Eksternt modtager Fox 40 en håndfuld opdateringer, inklusive et nyt chassis, der justerer den med resten af ​​Fox-seriens arkitektur. Men størstedelen af ​​opdateringerne er interne, med noget teknologi, der overføres fra Podium omvendte gaffel og den nyligt opdaterede Fox 36. Det inkluderer GRIP X2-dæmperen, som er blevet væsentligt overhalet for at øge smidigheden og samtidig bevare støtten uden hårdhed.

    Fox 40: Hvad er nyt?

    Lad os starte med de visuelt indlysende eksterne opdateringer til Fox 40, hvoraf de fleste gælder for den dedikerede 29″-version. De eksisterende underdele af 27,5″-versionen overføres, men den får alle de samme interne opdateringer. Først og fremmest bliver 40'eren endelig opdateret med “generativt designet bue“, som har små udskæringer i buen og giver et ensartet designsprog på tværs af Fox-gaffelrækken. Dette reducerer vægten og bibeholder samtidig chassisets stivhed, som er optimeret til at minimere friktion og tillade dæmperen at udføre al dæmpningen.

    Derudover er de underbens bypass-kanaler blevet flyttet til indersiden af ​​gaffelbenene, og bløderne er også blevet opdateret. Fox har også en ny, større stænkskærm, der fastgøres til en ny GD4-montering – ikke mere udluftningsventilmontering. Tophætten på luftsiden bruger nu et splinet kassetteværktøj for enkelhed og nem vedligeholdelse.

    Opdateret GRIP X2

    teknisk grafik, der viser den gamle Grip X2 dæmper
    Den tidligere GRIP X2 dæmper
    teknisk grafik, der viser den opdaterede grip x2-dæmper
    Den opdaterede GRIP X2 spjæld

    Fox siger, at GRIP X2-dæmperen allerede var toppen af ​​ydeevnen, men nu er den blevet opdateret for at gøre den endnu bedre. Nogle af disse dæmperopdateringer har allerede været i brug i Fox's omvendte Podium-gaffel, og nu ruller de den over til resten af ​​X2-dæmpermodellerne for at forbedre følsomheden på tværs af tyngdekraften.

    Fox fortæller os, at GRIP X2 har et helt nyt mellemventilstempel og ventilstabel. Ventilerne er blevet omformet sammen med portopdateringer i stemplets midterventilhus. Med cut-rebound-ventildesignet tillader dette mere olieflow ved midterventilen. Med olie i stand til at strømme hurtigere gennem stemplet, siger Fox, at den opdaterede GRIP X2 gør Fox 40 endnu mere smidig og responsiv. Den nye GRIP X2-dæmper tilbyder stadig fire-vejs justerbarhed, med ekstern høj- og lavhastighedskompression og rebound-dæmpning, der tilbyder omfattende tuning-kapacitet.

    Jackson Goldstone kørte i en World Cup DH på Fox 40 i sidste sæson
    Jackson Goldstone kørte RAD-versioner af den nye Fox 40 til en World Cup Overall-titel i sidste sæson.

    Andre interne opdateringer

    Fox har også inkluderet sin GlideCore-teknologi, som debuterede på Fox 36 og 36 SL sidste år, med en vandret og lodret kompatibel luftfjeder for yderligere at reducere friktionen og ophæve virkningerne af chassisflex. Indvendigt er der også en opdateret MCU-bund-ud-kofanger sammen med øget negativ luftvolumen, som hævdes at øge følsomheden yderligere.

    Fox 40 opdateringer og funktioner

    • Opdateret GRIP X2
    • Ny Glidecore lodret og vandret kompatibel luftfjeder med MCU bund-ud kofanger og øget negativ volumen
    • Nye generativt designede underben på 29″ modeller
    • Opdaterede blødere, flyttede bypass-kanaler på 29” modeller
    • Ny 40 Mud Guard med GD4-montering på 29” modeller
    • Splined kassetteværktøj, luftside tophætte
    studiebillede af Fox 40 i Orange
    studiebillede af Fox 40 i skinnende sort
    studiebillede af Fox 40 i Orange, der viser den nye Mud Guard
    Den nydesignede Fox 40 kommer i orange (kun 29″) eller skinnende sort, og den nye stænkskærm er større og fastgøres ikke længere til udluftningsventilerne.

    Fox 40 specifikationer

    • Factory Series og Performance Series (OE option)
    • 203 mm vandring (190 mm luftaksler tilgængelig)
    • 29″ og 27,5″
    • 52 offset for 29″ AM gafler, 48 offset for 27,5″ AM gafler (44, 56 mm offset OE optioner)
    • DH Boost 20mm flydende aksel
    • PM 200 – 29” / PM203 – 27,5”
    • 230mm Max bremserotor
    • 2,5″ Max dækstørrelse
    • Startvægt – 2888 g (40, 29, FS, 200, Grip X2) og 2745 (40, 27,5, FS, 203, Grip X2)
    gracey Hemstreet på Red Bull Hardline Tasmania-podiet med Fox 40
    Gracey Hemstreet ejer allerede tyngdekraften på den nydesignede Fox 40 med et podium på Red Bull Hardline Tasmania.

    Fox 40: Priser og tilgængelighed

    Den nydesignede Fox 40 er tilgængelig nu i både 27,5″ og 29″ versioner. Fox 40 29″ tilbydes i dit valg af Shiny Black eller Orange, mens 27,5″ kun kommer i Shiny Black. Uanset hjulstørrelse sælges Fox 40 for $1.999 USD / $2.479 CAD / €2.199 / £2.099.

    Gå til Fox-webstedet for at lære mere eller bestil en direkte fra mærket. Ellers kan du tjekke din lokale Fox-forhandler eller din foretrukne online-forhandler for at købe en og eje tyngdekraften denne sæson.

    ridefox.com

    Indlægget Fox Wants You to “Own Gravity” med sin Redesignede Fox 40 DH Fork og Updated GRIP X2 Damper dukkede først op på Bikerumor.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleLauf lancerer eElja Lightweight Trail e-Bike
    Next Article Knolly Bikes annoncerer omstrukturering, da långiver konsoliderer og opfordrer til konto
    michael
    • Website

    Related Posts

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    May 21, 2026
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    Avinox Press Team sigter efter at retfærdiggøre sin superkraftige nye M2S-motor

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    'Benene ved, hvad de skal vide. Det vil være i dem eller ej' – Heather Jackson forsvarer sin Unbound XL-titel kun få uger efter at have afsluttet det 250-mile Cocodona-løb.

    May 21, 2026

    Første kig: Sage Project FAF, en Made-in-USA Full-Suspension Titanium Mountain Bike

    May 21, 2026

    Brake Authority tilføjer organiske harpikspuder til “langsomme” ture (og landevejscykler)

    May 21, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.