Cannondale introducerer en helt ny model i sin mountainbike-serie, og de kalder den den dårlige vane. Den forener Habit (130 mm) og Habit LT (140 mm) som søskende, der rejser længere tid, lavet til at blive lidt mere bøvlet, fodre dine dårlige vaner, enog få dig ind i “god ballade“. Med 155 mm baglæns vandring, en 160 mm gaffel, blandede hjul og opdateret geometri kunne den kategoriseres som en langvejs-sticykel, en all-mountaincykel, eller en endurocykel. Det giver et stærkt argument for sidstnævnte, da det allerede har bevist sig selv på banen under Cannondale-rytteren Ella Conolly, som kørte den til 2025 Enduro World Cup-titlen.
Cannondale siger, at det er “en fuld gas, fuld sjov hyldest til enduro-hovederne, de store bjergopladere og tjen dine tur-givere, der stiger op for at stige ned. Født fra input fra vores professionelle racere, dygtige ambassadører og internt flybesætning, tager denne rig det sporbeviste DNA fra vores Habit og Habit LT og muterer det til en hårdt-opladende moderne enduro-ripper, der balancerer smash-faktor med finesse, smidighed og legende pedabilitet fra top til bund.” Det kan være en dårlig vane, men vi synes, den ser ret godt ud og kan lide dens masser af sjov at ride. Lad os se på det.
Cannondale dårlige vane detaljer
Cannondale fortæller os, at Bad Habit har en helt ny ramme med både de forreste og bageste trekanter lavet af kulfiber. Den har 155 mm baghjulsvandring, designet til at parres med en 160 mm gaffel (kompatibel med gafler op til 180 mm) og en mullet- eller blandet hjulopsætning. Der er ingen hjulstørrelse flip-chip eller 29″ kompatibilitet, fordi, som Cannondale siger, “vi har ikke designet det sådan. Denne ting er født til at være en supersjov, slap-glad pappy til en enduro-racerrig.”
Cannondale bruger en ophængsplatform/designfilosofi, som den kalder Proportional Response, med “rytterskaleret kinematik og størrelsesdrevet geometri, der følger dit tyngdepunkt.” Dette er et 4-bars eller Horst-Link-layout, men sammen med ændringer i geometrien ændrer Cannondale kinematik og affjedring for hver størrelse med det mål om ensartet affjedring og kørefølelse på tværs af alle størrelser.
Den komplette konstruktion kommer med tyngdekraftsluftstød, men Cannondale siger, at Bad Vanen også fungerer godt med spolestød. Downtuben har også mærkets Stashport in-frame opbevaringsrum. Den leveres med en stor og en lille taske til dit værktøj og andre lækkerier, og Cannondale siger, at den er lydløs. Andre rammedetaljer omfatter styret intern kabelføring og støbt rammebeskyttelse på kædestaget og nedrøret.
Det er et par år siden, at Habit and Habit LT blev lanceret, men som vi så med disse cykler, har Cannondale foretaget et bevidst skift væk fra proprietære funktioner og designvalg. Det fortsætter med Bad Habit, som bruger standard hardware og baghjulsforskydning, og er omtrent lige så “normal” en ramme, som vi har set fra mærket. Dette skulle gøre Bad Vanen nemmere at eje, vedligeholde og finde reservedele til, og Cannondale vil sandsynligvis også sælge flere af dem på denne måde.
Til det formål har rammen standard Boost 12x148mm reel akselafstand og gør ikke bruge den proprietære Ai offset. Den har en UDH-grænseflade, bruger et gevind på 73 mm bundbeslag og har en 55 mm kædelinje. Rammen har en lang indføringsdybde, og Cannondale gik med 34,9 mm sæderør, så ryttere kan maksimere sadelfaldet. De små rammer kommer på lager med 170-180 mm dråber, og M-XL-størrelserne kommer med 210 eller 240 mm, afhængigt af bygningen. Rammen gør ikke har nogen geometrijusteringer, men 1,5″ hovedrøret er kompatibelt med vinkeljusterbare headsets eller dem, der tillader gennemføring af headsetkabel (hvis det er din ting).
Geometri
The Bad Habit adskiller sig fra sine kortere rejsesøskende med en geometri, der er tilpasset dens tilsigtede brug og rejsebeslag. Faktisk virker Cannondale så sikker i sit design, at de ikke inkluderede nogen indbyggede geometrijusteringer. Men som nævnt ovenfor, bør 1,5″ hovedrøret give ryttere mulighed for at slippe et vinkeljusterende headset derind, hvis de vælger. Men vi kan ikke rigtig se, hvorfor du skulle have det, da hovedrørets vinkel allerede er 64 grader.
The Bad Habit kommer i fire stelstørrelser, S-XL. Rækkeviddetal starter ved 430 mm på den lille og vokser til 515 på XL, med en ret standard 480 mm på den store. Nogle af de andre vigtige tal er sadelrørsvinklen, som med 77,7/77,8 grader er dejlig stejl. Det burde passe godt sammen med den relativt høje stak, 648 mm på en størrelse large, for at sætte ryttere i en komfortabel siddende pedalposition, mens de trækker op ad stejle stigninger for at få adgang til dine yndlingsnedkørsler. Kædestagslængden er på den korte side ved 430 mm på de små og mellemstore rammer, selvom den øges til 435 mm på den store og XL for proportionalitet.
Cannondale Dårlig Vane: Byg muligheder
Den nye Bad Habit sælges kun som en ramme med et RockShox Vivid Ultimate stød, og tilbydes i øjeblikket i to komplette builds.
Bad Vane-rammesæt: $3.499 USD / €3.499 / £3.750
- Shock: RockShox Vivid Ultimate, tilpasset Bad Habit-melodi, 210×55 mm
- Påstået vægt: 3370 gram (uden stød)
- Farve: Sort med WOW farver
Dårlig vane 1: $7.999 USD / €7.999 / £7.795
- Forgaffel: RockShox Lyrik Ultimate, 160 mm
- Shock: RockShox Vivid Ultimate, tilpasset Bad Habit-melodi, 210×55 mm
- Drivlinje: SRAM XO/GX AXS T-type
- Bremser: TRP EVO Pro 4-stempel, 220 mm forreste / 200 mm baghjul
- Hjul:
- Fælge Reserve 30|HD AL, 30 mm indvendig bredde, 29” foran, 27,5” bag
- Hub: DT Swiss 350
- Dæk:
- Forside: Continental Kryptotal F, 29″ x 2,4″, Enduro Soft
- Bag: Continental Kyrptotal R, 27,5″ x 2,4″, Enduro Soft
- Styr: OneUp Aluminium, 800 mm, 35 mm stigning
- Sadelpind: Oneup V3, 34,9 mm diameter, 180 mm (S), 240 mm (M-XL)
- Sadel: WTB Solano, Ti skinner
- Påstået vægt: 15,6 kg / 34,4 lbs (komplet, tubeless m/forseglingsmiddel)
- Farve: Raw Carbon
Dårlig vane 2: $5.999 USD / €4.999 /5.995
- Forgaffel: RockShox Lyrik Select+, 160mm
- Shock: RockShox Vivid Select+, tilpasset Bad Vane-melodi, 210×55 mm
- Drivlinje: SRAM Eagle 90 Mekanisk T-type
- Bremser: SRAM Maven Stealth 4-stempel, 220 mm foran / 200 mm bag HS2 rotorer
- Hjul:
- Fælge WTB ST i30 Tough TCS, 30 mm indvendig bredde, 29″ foran, 27,5″ bagved
- Nav: For: Formula DC-7131, Bag: Zipp ZM700
- Dæk:
- Forside: Continental Kryptotal F, 29″ x 2,4″, Enduro Soft
- Bag: Continental Kyrptotal R, 27,5″ x 2,4″, Enduro Soft
- Styr: Cannondale 3 Riser, 800 mm, 25 mm stigning
- Sadelpind: Cannondale DownLow, 34,9 mm diameter, 170 mm (S), 210 mm (M-XL)
- Sadel: WTB Solano, hule Cro-Mo skinner
- Påstået vægt: 16,0 kg / 35,3 lbs (komplet, tubeless m/forseglingsmiddel)
- Farve: Phoenix Yellow
Cannondale Bad Habit: Tilgængelighed
Cannondale lancerer officielt Bad Habit i dag, og cyklerne er tilgængelige nu. Gå til Cannondale-webstedet for at lære mere, finde en forhandler i nærheden af dig, eller få din egen dårlige vane
cannondale.com
Indlægget Cannondale's Mountain Bike Lineup opfanger en dårlig vane dukkede først op på Bikerumor.
