Støt os! Bikerumor kan tjene en lille kommission fra tilknyttede links i denne artikel. Lær mere
For bare et par dage siden så vi et par cykler med blandede hjul på Sea Otter, med 32″ hjul foran og 29″ hjul bagpå. Nogle mennesker kalder disse “mega-mullets”, og det er slet ikke overraskende for os, at folk og mærker eksperimenterer med at blande den nyeste hjulstørrelse. Faktisk antog vi, at dette sandsynligvis ville ske tilbage omkring det nye år. Netop i går kørte Neko Mullaly dog sin Frameworks mega mulletcykel til en historisk sejr i Sea Otter Classic DH-løbet.
Sea Otter DH, der blev vundet på en mega mullet-cykel, var noget, vi ikke havde på vores 32″ hjulstørrelses bingokort. Men Neko Mullaly har aldrig været en, der vigede tilbage for at prøve nye ting. Hans Frameworks-cykler er et godt eksempel på at træde uden for branchenormen og gøre tingene på sine egne præmisser. Vi har sat pris på hans produktudviklingsvideoserier, som går ind i, hvad der går ind i, hvad han ser på, hvad der går med i video-, design- og testscenen. som vi forbrugere ikke altid får at se.
Så det var ikke så overraskende, da folk omkring Sea Otter-messen talte om Nekos mega mullet-cykel. Vi fandt den i en af Fox-ophængskabinerne og gav den en hurtig gang-over. For at være helt ærlig var der ikke meget at pakke ud udover det blandede hjulopsætning. For at køre 32″ forhjulet valgte Neko Fox Podium-gaflen, med vandring reduceret til 140 mm for at forhindre dækket i at komme i kontakt med kronen ved fuld kompression.
Vi var ikke i stand til at identificere fælgmærket fra billedet, men vi kan se, at det er et Maxxis Aspen 32″ fordæk med logoerne mørklagt. Forhjulet kører tydeligvis et Race Face Vault-nav. Vault-navene er noget overdimensionerede, hvilket kan hjælpe med både afstivningsvinkler og egertilgængelighed til at bygge større hjul.
Ellers kørte Neko et 29″ ENVE M7 carbon-baghjul med et Continental Cross King-dæk. Han kører på TRP-komponenter, inklusive bremser og DH-drivlinje, sammen med 5DEV-håndsving. Forrest på cyklen ser en tunet massedæmper ud til at være eksternt monteret ved siden af hovedrøret. Åh, og lad os ikke glemme den sorte Fox-serie med Transfer Neo-chance, Elite-serien. er ikke et meget almindeligt syn.
Og hvis du tænker, hvordan kan nogen, der kører på en cykel med 140 mm vandring og et Maxxis Aspen-fordæk, vinde et downhill-løb, ja, det er Sea Otter DH. Den er glat, hurtig, pedal-y og bliver ofte vundet af enduro-racere på trailcykler med hurtige dæk. Så dette var nok det perfekte kursus til at prøve mega mullet setup. Okay, baseret på sejren var det det definitivt det perfekte kursus til det. Tillykke Neko!
