Kuat Racks var på Sea Otter og viste nogle af sine splinternye og stadig under udvikling produkter. Faktisk var Sea Otter den officielle debut af Kuats første lastboks på taget, kendt som Varial. Denne nye model bringer et slankt udseende og nogle unikke designfunktioner til taglastmarkedet.
Kuat havde også sin opdaterede Pivot v3 swing-away adapter og demonstrerede Piston SR's evne til at transportere cykler med 32″ hjul. Måske mest interessant var dog Drop In vertikal hitch rack prototypen.
Ny Varial Rooftop Cargo Box
Varial er Kuats første lastboks på taget nogensinde, og den ser ud til at være en fantastisk tilføjelse til mærkets udvalg. Selvom det naturligvis ikke er et cykelspecifikt produkt, deltager masser af cyklister også i andre udendørsaktiviteter og bruger fragtkasser. Som det er typisk for Kuats seneste produkter, ser Varial fandeme godt ud og fremstår gennemtænkt designet til at gøre den så brugervenlig som muligt.
Med Varial sigter Kuat mod at “omdefiner tagopbevaring.” For at gøre dette designede de det med en “fremadrettet åbningsarkitektur,” med kassens hængsel foran og integrerede gasfjedre, der hæver den bagerste del af kassen, når den åbnes. Sammen med håndtag og låse på begge sider skulle dette gøre det nemt at få adgang til dit gear, uanset hvilken side af køretøjet du befinder dig på.
Varial har også hurtigmonteret hardware, der burde fungere med de fleste fabriks- og eftermarkeds tværstænger og “giver brugerne mulighed for at installere eller fjerne lastkassen på få sekunder.” Jeg så den i aktion, og den så meget hurtig og nem at bruge. Ifølge folkene hos Kuat har den en lagerkapacitet på 18 cu. ft. og passer til ski op til 195 cm lange. De har inkluderet indvendige monteringspunkter til fastgørelse for at sikre gear, hvis det er nødvendigt.
Kuat fortalte os også, at de samarbejdede med et firma i Wisconsin, og Varial er dannet og samlet i USA. Selve boksen er lavet af UV-dækket, dobbelt-coated ABS, og ydersiden har ingen synlige nitter eller hardware. Alle dele er udskiftelige, selv skallen. Varialen, der blev udstillet på Sea Otter, havde også EVA-marinskum tilføjet til interiøret til lastbeskyttelse, som vil være tilgængelig som et eftermarkedstillæg.
Prisen for Varial-lastkassen starter ved $1.289 for sort og $1.398 for bronze, og den vil være tilgængelig i oktober 2026.
Pivot v3 Swing-Away Adapter
Kuat har også netop annonceret en opdateret version af Pivot swing-away adapteren. Nu i sin tredje iteration inkluderer Pivot v3 nogle subtile justeringer i forhold til den tidligere version med det formål at forbedre stabilitet og stivhed. Ligesom sin forgænger svinger Pivot v3 ud til 90- og 120-graders positioner, understøtter op til 250 lbs eller vægt og kommer i fører- eller passagersidens svingmuligheder. Den passer ind i en 2″ hitch-modtager, og den bærer stativer i 2″-modtagerstørrelsen.
Pivot v3-opdateringerne var angiveligt inspireret af Pivot XD. Disse omfatter en “nyudviklet sikkerhedsnålslukningssystem, der forbedrer kørestabiliteten markant. Et forstærket koblingsrør tilføjer styrke i områder med høj belastning og leverer langsigtet pålidelighed, uanset hvor vejen fører hen.” Ellers ser den ud til at opretholde samme byggekvalitet og brugervenlige design som den tidligere version.
Alligevel er den nye Pivot v3 ikke at forveksle med Pivots kraftige Pivot XD ($798). Selvom XD åbenbart ligner meget, har den et mere robust design og går op til en vægtgrænse på 350 pund sammenlignet med v3'erens 250 pund. For de fleste mennesker er Pivot v3 sandsynligvis bedre egnet til hverdagsbrug med lettere cykler og kørsel på asfalterede overflader, hvorimod Pivot XD er et bedre valg til tungere cykler og/eller terrænkørsel eller det kommende Drop In vertikale stativ.
Pivot v3 sælges for $549 og forventes at begynde levering i juni.
Drop-in lodret hitch-stativkoncept
Der var ingen mangel på prototypecykler og hjul at se på Sea Otter i år, men prototypecykelstativer var mindre almindelige. Heldigvis medbragte Kuat sit koncept for et vertikalt hitch-stativ. Mærkets første lodrette stativ, der hedder Drop In, er stadig under udvikling, men de havde en tilsyneladende funktionel prototype på skærmen for at generere en lille buzz forud for den forventede lancering i foråret 2027.
Folkene i Kuat sagde, at Drop In kan bære op til 6 cykler med fladt styr eller 4 med drop-stænger ad gangen. De hævder, at den er beregnet til at fungere med landevejs-, grus-, bjerg- og børnecykler – stort set enhver cykel uden forskærme. Gummistropper fastgør baghjulet til den nederste tværstang, mens en anden fanger forhjulet og holder det nede i hjulkurven.
Drop In hævdes at være kompatibel med hjul fra 20″ til 32″ i diameter og dæk op til 2,5″ brede, med et tilbehør under udvikling til fede dæk op til 5″ brede. Den har en angivet maksimal akselafstand på 53″ (1.350 mm) og en forventet samlet vægtkapacitet på 250 pund. Kuat anslår, at selve stativet vil veje omkring 95 pund.
Det udstillede stativ så meget robust ud og var tæt på produktionsklar. Den havde en meget Kuat-agtig finish og æstetik, inklusive store anodiserede orange dele og nogle mindre accenter. Angiveligt vil den have et håndtag tilføjet til en 45-graders hældning for at gøre lastning og losning lettere. På den note har den et meget kraftigt udseende pivot, selvom det ikke var klart, om det ville inkludere et tilt-assistende stempel. I betragtning af Kuats affinitet for stempler, ville jeg dog blive overrasket, hvis den ikke gjorde det.
I betragtning af at racket stadig er i koncept- og udviklingsfasen, siger Kuat, at de endelige specifikationer, funktioner og priser stadig er TBD.
Kuat Piston Rack 32” kompatibilitet
Den splinternye Salsa Fargo 32 gruscykel var også udstillet i standen, tilsyneladende bare for at demonstrere Piston SR's kompatibilitet med 32″ hjulcykler. Stativet så ud til at have ingen problemer med at holde 32″ hjulene og dækkene med hjularmene sat i 29″ hjulpositionen. Dette får os til at tro på, at stemplet og stemplet-familien ramte hele stemplet og stempelfamilien. stativer, og Piston SR tagbøjlen, burde nok også kunne understøtte den større hjulstørrelse.
kuat.com
