Racing til side er ubundet grus, hvor Bike Tech tjener sine striber. Det er lige så meget en test af udstyret, som det er af rytterens fitness- og cykelhåndteringsevner. I modsætning til road racing afspejler hvert udstyr på ubundet rytterens personlige præferencer, valg af smarte opsætning og behovet for udstyr, der er hårdt nok til at overleve hundreder af straffende miles.
Fra 200-mile Elite Race til den overvældende 350 km XL, her er de kamptestede rigge, der krydsede linjen først. Se om du kan se de fælles.
Cameron Jones 'Scott Addict Gravel RC
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
New Zealander Cameron Jones vandt herrenes elite race efter en 150 km / 240 km udbrud sammen med Simon Pellaud (Tudor Pro Cycling). Den usandsynlige duo brød fri efter kun 50 miles racing og tilbragte følgelig størstedelen af dagen med at arbejde sammen som holdkammerater. Men da grusen vendte sig mod fortov i de sidste miles af løbet, tog Jones kontrol over resultatet, kørte Pellaud fra sit hjul og sejrede til sejr på egen hånd.
Hans cykelopsætning er lidt af en hodgepodge af komponenter. Han opbyggede en standard (men meget cool) Colourway Scott Addict Gravel RC -ramme med en deda -stamme og enve ses aero -barer, syncros Capitol 1.0s hjul og en drivetrain bestående af Ultegra, Dura Ace og GRX -komponenter. Selv hans dæk er mix-matchet (mere om det senere) med en 50 mm Schwalbe G-One RS i fronten og en 45 mm G-One RX Pro bagpå.
(Billedkredit: Scott)
- Frameset: Scott Addict Gravel RC HMX
- Groupset: Shimano Di2 Ultegra Levers, Dura Ace Crankset med 4iii Powermeter, GRX DI2 bagderailleur
- Hjulsæt: Syncros Capitol 1.0s hjul
- Stilk: Deda
- Bar: Enve ses ar aero
- Dæk: 50 mm Schwalbe G-One RS i fronten og 45 mm Schwalbe G-One RX Pro i ryggen
Karolina Migoń's Rose Backroad FF
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
Back-to-back Traka 360-mester Karolina Migoń (PAS Racing) har lavet et ganske navn for sig selv på det europæiske gruskredsløb, men indtil denne sæson havde vi ikke set meget af den polske rytter på amerikansk jord. Ved sin ubundne debut sidste år led hun mekanikere, der holdt hende fra den spidse ende af løbet. I år kunne intet fladt dæk dog holde hende tilbage.
Migoń lancerede et dristigt træk tidligt i løbet og dannede en udvalgt trio med PAS -holdkammerat Cecily Decker og den amerikanske nationale grusmester Lauren Stephens. Trioen fungerede godt sammen til at begynde med, men da Stephens stoppede med at tage skift og Decker, begyndte også at træthed, besluttede Migoń at gå alene, på trods af at 130 miles stadig skulle gå.
Migońs sejr markerer back-to-back ubundne gevinster for den tyske cykelproducent Rose i Women's Elite Race, med Rosa Kloser, der vinder ombord på en rose-bagvej FF sidste år. Her er den maskine, der førte hende gennem en dominerende soloydelse.
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
- Frameset: Rose Backroad FF
- Groupset: SRAM RED XPLR AXS
- Hjulsæt: DT Swiss GRC 1100.
- Sadel: Fizik Vento Argo R1 Adaptive.
- Stilk: Enve in-Route Aero Road Stem.
- Bar: Enve Ses AR Road In-Route-styret i 35 cm.
- Dæk: Schwalbe Thunder Burt 2.10 Front og 45 mm Schwalbe G-One RS i ryggen. (PRIPE: G-One RX foran)
Rob Brittons faktor Ostro Gravel
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
I en duel med Lachlan Morton (EF Pro Cycling-Easypost) udslettede den canadiske Rob Britton (Castelli SOG) den ubundne XL-rekord, der brændte gennem den voldsomme 358-mile (576 km) kurs på 17 timer og 49 minutter.
Mens Morton tog føringen tidligt, var Britton, en tidligere canadisk nationaltidsforsøgsmester, aldrig langt bagefter. De to gik ind i de sidste 60 kilometer sammen med en margin så tynd, at den forblev nogens race for at vinde. Men Morton løb tør for damp, og i sidste ende var det den 40-årige canadier, der først rullede ind i Emporia, med Morton ankom seks minutter senere.
I stedet for den splinternye faktor gruscykel, der brød dækning på ubundet, kørte Britton den samme cykel, som han har kørt i mere end et år: en specialmalet faktorstro-grus med en Fox 32 TC-ophængsgaffel byttet ud for det almindelige, stive, gaffel. Den 40 mm dæmpning gjorde et godt stykke arbejde 'at tage kanten af,' sagde Britton.
Britton var iført en prototype Castelli-skinsuit med en indbygget hydrationsblærelomme, tre lommer i fuld størrelse på bagsiden af trøjen og lommerne også på lårene på hvert ben-formodentlig for geler.
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
Prototype skinsuit:
Britton var iført en prototype Castelli-skinsuit med en indbygget hydrationsblærelomme, tre lommer i fuld størrelse på bagsiden af trøjen og lommerne også på lårene på hvert ben-formodentlig for geler.
Heather Jacksons Canyon Grail
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
Heather Jacksons tidligere liv som en af de bedste amerikanske triatleter i hendes tid betalte udbytte på Unbound XL den 31. maj. Den 41-årige New Hampshire-indfødte tog på fronten af XL Peloton, bosatte sig i sine TRI-barer og blev simpelthen der, og kørte sammen med mere end 17 miles i timen. Mens hun førte løbet i næsten 21 ubarmhjertige timer, var det langt fra glat sejlads. Hun styrtede ned. Hun frygtede, at hendes cykel var blevet brudt. Mudderet tilstoppede hendes derailleur, og hun kunne ikke skifte. Hendes forlygte døde. Men hun vedvarede, og hendes beslutsomhed betalte sig.
Efter at hun gik ind i løbet, lænede hun sig på sin tidsforsøgsekspertise og satte sin cykel op i overensstemmelse hermed og fortællede Cykling ugentligt: ”Jeg vil sige, at jeg er en tter i hjertet. Vi satte min canyon -gral op ligesom min TT -cykel, og jeg var bare tting hele dagen. Det var fantastisk.”
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
- Frameset: Canyon Grail
- Groupset: 2x Shimano GRX DI2 med et Dura Ace Crankset
- Hjulsæt: Shimano WH-RX880
- Stam/bar: Canyon
- Aerobars: Canyon Gear Groove Aero Extension
- Dæk: 47 mm IRC Boken Doublecross
- Lys: Eksponering
De klare vindere:
(Billedkredit: Anne-Marije Rook)
Grus elsker måske 1x grupper, men dette års ubundne resultater fortalte en anden historie: Shimano og 2X drivtrains dominerede det øverste trin. Når det kom til gummi, førte Schwalbe pakken, hvor G-One RX og RS-kombinationen var det foretrukne valg.
I vores anmeldelser imponerede disse produkter også. Find ud af, hvorfor 2x er langt fra død, og hvad vi synes om Schwalbe -dæk her.
