Close Menu
cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    Facebook X (Twitter) Instagram
    Wednesday, June 24
    Facebook X (Twitter) Instagram
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    HolmVeggerbye tekst
    • Forside
    • Nyheder
      • Dagens nyheder
      • Landevej
      • Bane
      • Cross
      • Mountainbike
      • Gravel
      • E-cykling
      • Spinning
      • Nyhedsarkiv
    • Udstyr & tests
    • Løb & resultater
    • Cykling på TV
    cykelsnak.dkcykelsnak.dk
    You are at:Home»Nyhedsarkiv»Nyt kredsløb af TRP og klassificeret Vistar // PowerShift
    Nyhedsarkiv

    Nyt kredsløb af TRP og klassificeret Vistar // PowerShift

    June 12, 2025No Comments2 Mins Read
    Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Share
    Facebook Twitter LinkedIn Pinterest Email


    Med Vistar // PowerShift Group -sæt præsenterer TRP og klassificeret sæt en innovativ switching -løsning til grus og racercykler. Systemet kombinerer en 12 gange kassette med den klassificerede PowerShift-Hab. Dette skaber effektivt 15 eller 16 individuelle korridorer, som ifølge producenten formodes at repræsentere det største udvalg af alle aktuelle grus- og racercykelgrupper. En 1×15 -konfiguration er tilgængelig til gruscykler, mens racercykler kan udstyres med 1×16 korridorer. Hjertet i systemet er det klassificerede PowerShift-knudepunkt, som i stedet for en derailleur integrerer et meget effektivt 2-trins kredsløb i baghjulets hub.

    Et specielt træk ved Vistar // PowerShift-systemet er den såkaldte Quantumshift-teknologi. Dette koordinerer skiftet af PowerShift -knudepunktet med skiftprocessen på bagderailleuren for at sikre et logisk kursus. I modsætning til konventionelle 1x- eller 2x -drev bør dette også være muligt ved fuld pedalbelastning. Drivere har valget mellem den automatiserede kvantelifttilstand og et manuelt kredsløb, hvor alle 24 gearkombinationer kan kontrolleres individuelt. Det trådløse CMD -kommandosystem “-system fra TRP sikrer pålidelig kommunikation mellem gearhåndtag, bageste derailleur, PowerShift Hub og tilbehør.

    Når de designede gearhåndtaget, lægger udviklerne særlig betydning for ergonomi. Ifølge TRP skal en finger være tilstrækkelig til bremsning, uanset håndstørrelsen. Dette bør forbedre sikkerhed og kontrol for alle chauffører. Den bageste derailleur RD-G8000E er kendetegnet ved en lys, men robust konstruktion og lover nøjagtigt, lav-støj skiftepræstation. Bagsiden af ​​den bageste derailleur er aftagelig og genopladelig, hvilket skal gøre vedligeholdelse lettere.

    For at sikre bred kompatibilitet tilbyder TRP og klassificerede forskellige Chainering -indstillinger. 50 og 52-tænder varianter er tilgængelige til racercykler, mens gruscykler kan udstyres med kædeudstyr fra 44 til 48 tænder. Derudover tilbyder Classified et aerodynamisk optimeret krumtapsæt med kædeudstyr fra 46 til 52 tænder. TRP -kassetterne er lavet af stål og designet som en monoblock -version, som skal sikre optimal integration med det klassificerede PowerShift -knudepunkt.

    Pålideligheden af ​​Vistar // PowerShift -systemet er allerede testet under krævende forhold. Skiftegruppen blev brugt til elite grusløb som det ubegrænsede løb. Den klassificerede atlet Arno van den Broeck brugte systemet i løbet af sit 200 mile løb i Kansas, hvilket skulle demonstrere ydelsen og robustheden af ​​gruppesættet.

    Det nye Vistar // PowerShift Group -sæt er nu tilgængeligt og koster 2.800 euro.



    Source link

    Share. Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email
    Previous ArticleFizik Vento Powerstrap Aeroweaven X: Let sko til hurtige grusløb
    Next Article Evenepoel med smuk bonus, men hvad med de andre favoritter er efter tidsforsøg i Dauphiné?
    michael
    • Website

    Related Posts

    Cykling om vinteren: Endnu en feriedag for vintercyklister?

    November 7, 2025

    Market shakeout: Slutningen af ​​gorewear

    November 7, 2025

    E-racercykel under ti kilo: Scott viser den nye Fastlane med TQ-motor

    November 7, 2025
    Leave A Reply Cancel Reply

    • Facebook
    • Twitter
    • Instagram
    • Pinterest
    Don't Miss

    Amflow lancerer TL Carbon, en FOX Full Suspension SUV, terræn, Touring eBike

    Hun designede den eneste 32″ cykel bygget til alle: hvorfor det tog en kvinde at finde ud af det

    Eurobike starter i morgen: Se noget sejt, fortæl mig!

    Megamo introducerer Ryal, en mere “tilgængelig” og “praktisk” Enduro eMTB

    About

    At Cykelsnak.dk, we aim to provide a platform that caters to every cyclist’s needs, offering a wealth of knowledge, updates, and resources to make your cycling journey extraordinary. Our mission at Cykelsnak.dk is to inspire and empower the global cycling community by delivering top-quality content tailored to every type of cyclist. From race reports to gear reviews, our goal is to keep you informed, inspired, and connected with the cycling world.

    We're social, connect with us:

    Facebook X (Twitter) Instagram LinkedIn
    Popular Posts

    Amflow lancerer TL Carbon, en FOX Full Suspension SUV, terræn, Touring eBike

    June 23, 2026

    Hun designede den eneste 32″ cykel bygget til alle: hvorfor det tog en kvinde at finde ud af det

    June 23, 2026

    Eurobike starter i morgen: Se noget sejt, fortæl mig!

    June 23, 2026

    Subscribe to Updates

    Get the latest creative news from FooBar about art, design and business.

    Copyright © 2026. Designed by ThemeSphere.
    • About Us
    • Contact Us
    • Privacy Policy
    • Term and Conditions

    Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.